根據(jù)臺(tái)灣富士康公司發(fā)布的一篇新聞稿，該公司已經(jīng)與印尼投資部、印尼電池公司、Indika能源公司和臺(tái)灣電動(dòng)滑板車供應(yīng)商Gogoro簽署了一份諒解備忘錄（MOU），共同在印尼開發(fā)電池制造和電動(dòng)汽車（EV）生態(tài)系統(tǒng)。

根據(jù)該諒解備忘錄，富士康與其合作伙伴將就從電池制造（包括電池單元、電池模塊和電池組開發(fā)）到四輪和兩輪電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)打造在內(nèi)的一系列投資進(jìn)行合作。此外，合作還包括發(fā)展儲(chǔ)能系統(tǒng)、電池?fù)Q電站和回收利用等電動(dòng)汽車配套產(chǎn)業(yè)。

在合作初期階段，印尼新能源汽車研發(fā)和電池平臺(tái)生產(chǎn)——生產(chǎn)磷酸鐵鋰或固態(tài)電動(dòng)汽車電池——將是首要任務(wù)。新聞稿中并未透露任何有關(guān)時(shí)間計(jì)劃或投資成本等細(xì)節(jié)。

著名高科技消費(fèi)品（如蘋果iPhone）代工制造商富士康最近擴(kuò)大了其在電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)方面的動(dòng)作。公司于2020年10月推出其電動(dòng)汽車平臺(tái)，并宣布與包括浙江吉利控股集團(tuán)、Stellantis、Fisker和洛斯敦汽車在內(nèi)的多家汽車制造商建立了電動(dòng)汽車生產(chǎn)和技術(shù)共享合作伙伴關(guān)系。

富士康還與泰國(guó)石油和天然氣集團(tuán)PTT簽署了一份諒解備忘錄，雙方將合作建立一個(gè)生產(chǎn)電動(dòng)汽及電動(dòng)汽車零部件的開放平臺(tái)，為泰國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)提供服務(wù)。

富士康還正考慮在歐洲、印度和拉丁美洲生產(chǎn)新發(fā)布的純電動(dòng)車型。公司此前已推出了三款原型車，包括其定位面向高端市場(chǎng)，由意大利設(shè)計(jì)公司意大利設(shè)計(jì)公司參與設(shè)計(jì)的Model E旗艦級(jí)純電動(dòng)轎車。這一最新合作也符合印尼政府將該國(guó)打造成亞洲及其他地區(qū)的電動(dòng)汽車中心這一發(fā)展目標(biāo)，印尼計(jì)劃在2022年開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車。印尼政府還計(jì)劃，到2025年電動(dòng)汽車占全國(guó)汽車總產(chǎn)量的20%，并計(jì)劃到2030年生產(chǎn)60萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車。印尼政府希望通過(guò)推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展，減少碳排放以及對(duì)化石燃料的依賴，并吸引外國(guó)投資。政府還計(jì)劃為國(guó)內(nèi)資源豐富的紅土鎳礦發(fā)展一個(gè)下游產(chǎn)業(yè)。

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