喵哥之前深度體驗(yàn)過(guò)比亞迪唐DMI之后，我看到有個(gè)朋友給喵哥留言，讓我?guī)兔y(cè)試一下，就是比亞迪唐DMI這臺(tái)車，如果跑高速，在它的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，就是虧電的狀態(tài)下，車內(nèi)的靜音性到底怎么樣？噪音大不大？為此，喵哥特意去測(cè)了一下，今天也給大家做一個(gè)匯報(bào)。讓大家看一下，效果怎么樣？

喵哥把它開(kāi)到高速后，一開(kāi)始是在80的時(shí)速下，喵哥開(kāi)著80碼的定速巡航，可以看到顯示的平均數(shù)值是65.8分貝的噪音。然后我慢慢把速度提上去，開(kāi)著100的速度再測(cè)，可以看到顯示的噪音測(cè)試曲線，慢慢地增加了一點(diǎn)，穩(wěn)定一會(huì)后，顯示的平均噪音數(shù)值是72。

當(dāng)喵哥把速度提到120，最終顯示的數(shù)值是74.2。相信通過(guò)喵哥這個(gè)實(shí)際的測(cè)試數(shù)據(jù)啊，就是我用自己手機(jī)上的那個(gè)噪音計(jì)，雖然說(shuō)不是太標(biāo)準(zhǔn)的，但是呢，它有一個(gè)持續(xù)測(cè)試的數(shù)值?？梢钥吹皆?00和120的情況下，這個(gè)噪音控制水平呢，其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得控制水平，其實(shí)還是可以的。

尤其如果不到120的時(shí)速的話，在我們?nèi)粘Ｓ密嚨那闆r下，在發(fā)動(dòng)機(jī)自己?jiǎn)?dòng)的情況下，而且是在車內(nèi)開(kāi)空調(diào)的情況下。在100的情況下，聽(tīng)聽(tīng)歌啊，正常交流是完全沒(méi)問(wèn)題的。到了120的速度，120的交流起來(lái)有點(diǎn)困難。但是這個(gè)噪音控制水平，對(duì)于這個(gè)價(jià)位，我個(gè)人覺(jué)得其實(shí)還算可以了，還算滿意的一個(gè)水平。

雖然說(shuō)往上比，比起四五十萬(wàn)的車子來(lái)說(shuō)，它的噪音控制水平可能確實(shí)要差一些，但是在同級(jí)別也就是20來(lái)萬(wàn)，甚至30萬(wàn)區(qū)間，這個(gè)合資車，我覺(jué)得它的控制水平，甚至可能要強(qiáng)于我試駕的，包括之前一些日系的，甚至德系的一些30萬(wàn)級(jí)別的合資車，都是要比它做得更優(yōu)秀些。

好了，以上呢，就是喵哥很實(shí)際的測(cè)試啊，可能這個(gè)測(cè)試沒(méi)那么嚴(yán)謹(jǐn)，也沒(méi)有那么標(biāo)準(zhǔn)，但是呢，對(duì)于大家的選擇，相信應(yīng)該是有一定的參考性的。

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