半年前，由于油耗逐漸上升，汽車保養(yǎng)也越來越頻繁，我換掉了陪伴我多年的豐田凱美瑞。選擇了小鵬p5。選擇凱美瑞的原因，主要是因?yàn)榭诒?，豐田的機(jī)械水準(zhǔn)非常精細(xì)而且扎實(shí)，4年來除了加玻璃水等常規(guī)三濾保養(yǎng)，我的老伙計(jì)幾乎沒換什么零部件，還算可靠。而且保值率不錯，2015年落地的凱美瑞，當(dāng)時的裸車價格差不多是20萬，在路上跑了幾年還可以賣個九萬，再添些錢完全可以買個新車了，于是我就拿下了小鵬P5。相比較我的老車，小鵬P5給我?guī)砹艘恍┎灰粯拥母惺堋?/p>

空間：凱美瑞是滿足日需、p5是錦上添花

作為一輛家轎，空間直接關(guān)系到駕乘的舒適度，而在這方面，豐田凱美瑞表現(xiàn)還算不錯的。豐田凱美瑞2.0G豪華版擁有4850×1825×1480的大車身尺寸，以及2775mm的軸距，1米7的壯漢坐進(jìn)車內(nèi)，前排、后排頭部空間1拳，后排腿部空間還有兩拳。

小鵬p5車身尺寸有4808mm×1840mm×1520mm，軸距2768mm，相比較豐田凱美瑞并沒有多大的差別。但通過對座椅布局的設(shè)計(jì)，小鵬P5前排座椅到車頂有96cm，后排座椅到車頂有97cm，后排膝部有效空間是16.7cm，是豐田凱美瑞的三倍有余。再加上小鵬P5還有智能睡眠空間，在智能睡眠空間開啟后，小鵬P5會自動放倒前排座椅，自動關(guān)閉電動遮陽簾。我只要鋪好充氣床墊，裝好隱私簾，就可以擁有了一個屬于自己的隱私空間，在這里面，我可以躺下休息，可以支起書桌加班干活，可以不受打擾地度過屬于自己的時光。

配置：凱美瑞實(shí)用，p5智能

如果說，陪伴我多年的豐田凱美瑞有什么不足的地方，那一定是智能配置，當(dāng)時的合資燃油車對智能配置貌似不太重視，豐田凱美瑞剛買來簡直就像“一張白紙”，更別說自適應(yīng)巡航、自動泊車這些實(shí)用功能了。因此，開這輛老伙計(jì)，駕駛?cè)诉€需高超的車技。

但加班后能量耗盡的我，也會很累，偶爾也想偷懶，希望不花太多精力，就能直接到家。還好這次選了小鵬P5，在XPILOT 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)的幫助下，它能夠勝任自適應(yīng)巡航、智能進(jìn)/出匝道、穿過隧道等等場景，讓我輕松出發(fā)。重點(diǎn)是，作為一個停車?yán)щy戶，小鵬P5的自動泊車，可以直接泊進(jìn)車，為我省下不少寶貴的時間。不過中國的路況復(fù)雜，因此即便有諸多輔助功能，也建議司機(jī)們都上點(diǎn)心，必要的時候，及時人工介入也是對自己和家人出行安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

使用成本省錢才是王道

在用車成本上，豐田凱美瑞作為一輛傳統(tǒng)的燃油車，假設(shè)它和小鵬P5都開10萬公里，豐田凱美瑞每一百公里大約要耗費(fèi)9L油，按照現(xiàn)在每升油8.32元的價格來算，10萬公里下來就是74880元。

再來看小鵬P5，現(xiàn)在每度電的價格為0.617元，一百公里大約耗電13度，那么行駛10萬公里的電費(fèi)就為8021元。通過這樣一比，相信誰省錢，大家一眼就能看出來了。

作為一款新勢力產(chǎn)品，小鵬P5敢于直面挑戰(zhàn)壟斷市場已久，有扎實(shí)用戶基礎(chǔ)的合資B級燃油車，這樣的勇氣實(shí)在難能可貴。以前的我算是燃油死忠粉，但使用半年后，小鵬P5躺下就起不來的舒適睡眠空間，和聞之心動的雙激光雷達(dá)以及超長續(xù)航，加上肉眼可見的價格優(yōu)勢讓原本心儀的燃油車瞬間沒那么香了。

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