前兩天跟前途的朋友聊天，分析了下再出發(fā)的前途汽車。盡管沉寂了幾年光景，但前途汽車前期積淀的品牌力仍然不小，產(chǎn)品力也尤為令人深刻，2.0的前途要做的，就是如何活下去。

以品牌角度來(lái)說(shuō)，新造車分兩種，高舉高打，包括前途和蔚來(lái)等；低舉低打，包括云度和哪吒等。兩者各有利弊，不分高下，能否走下去，離不開企業(yè)對(duì)新能源市場(chǎng)的深刻認(rèn)知、資源調(diào)配和經(jīng)營(yíng)水平等綜合能力。

去年，哪吒汽車累計(jì)交付近7萬(wàn)臺(tái)，且同比增長(zhǎng)362%，增速位列造車新勢(shì)力第一。對(duì)于只有數(shù)千人的新勢(shì)力造車來(lái)說(shuō)，哪吒汽車這個(gè)成績(jī)堪稱出色，哪吒汽車也借此挺進(jìn)了入圍賽。

這固然可喜，但也對(duì)居安思危的哪吒汽車提出了新的挑戰(zhàn)。復(fù)盤哪吒汽車的成長(zhǎng)史，產(chǎn)品之所以獲得大賣，性價(jià)比尤為關(guān)鍵，這也是奇瑞、吉利等傳統(tǒng)自主品牌早期的生存參照，這個(gè)模式雖然能獲得可持續(xù)發(fā)展，但品牌是一大遺憾。

未來(lái)，于哪吒汽車而言，如何沖破品牌大關(guān)、發(fā)起向上沖刺，將成為關(guān)鍵。

而就目前形勢(shì)來(lái)看，則顯得迫在眉睫。2021年上海車展，哪吒汽車新一代中高端轎跑車哪吒S正式亮相，哪吒汽車迫不及待想在更高的市場(chǎng)發(fā)出聲音。預(yù)計(jì)年內(nèi)，哪吒S也將迎來(lái)上市和交付。

要指出的是，新勢(shì)力與自主品牌面臨的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境已經(jīng)截然不同，那時(shí)我們不懂高端玩法、存在核心技術(shù)掣肘、不懂產(chǎn)品力定義等，而今即便是“弱小”如新勢(shì)力，這些都或多或少都有一些掌握，甚至拿捏。

在此刻的中國(guó)新能源市場(chǎng)，蔚來(lái)能吊打BBA，這是內(nèi)在邏輯。新能源高端市場(chǎng)，中國(guó)品牌大有可為。

對(duì)于哪吒汽車來(lái)說(shuō)，面臨的環(huán)境也一樣，依托寧德時(shí)代和華為等新能源零部件巨擘，哪吒也能開發(fā)出這個(gè)時(shí)代最優(yōu)秀的智能電動(dòng)車。比如哪吒S，純電版續(xù)航800公里，零百加速僅需3.9秒，部分場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)L4智能駕駛，等等。 

所以，橫亙?cè)谀倪钙嚊_高之路上的難題，不是產(chǎn)品，而是品牌，形勢(shì)業(yè)已越發(fā)清晰。

那么，如何做品牌？撒錢做營(yíng)銷？這是老套路，并不完全適用全新的新能源市場(chǎng)，尤其對(duì)預(yù)算極其有限的新勢(shì)力軍團(tuán)來(lái)說(shuō)，廣撒錢更是兵家禁忌。

還是得回到問(wèn)題的原點(diǎn)，盡管新能源市場(chǎng)如井噴之勢(shì)，但現(xiàn)在的新能源車仍存在明顯的產(chǎn)品短板，包括純電車的續(xù)航、殘值和品質(zhì)等?；谶@樣的事實(shí)，若想獲得市場(chǎng)突破，產(chǎn)品、服務(wù)必須獲得中高端消費(fèi)者的真正認(rèn)可，才能以點(diǎn)及線、面。

昨天，哪吒汽車又迎來(lái)了一位品牌官——陳賜靚，他將承擔(dān)起哪吒汽車接下來(lái)的品牌構(gòu)筑工作。陳賜靚的到來(lái)，反映出哪吒汽車深知品牌是現(xiàn)階段務(wù)必要突破的一大據(jù)點(diǎn)。所以，陳賜靚能完成他的使命嗎？

據(jù)哪吒汽車披露，陳賜靚曾先后就職寶潔中國(guó)、阿里巴巴等全球知名企業(yè)，在客戶管理、渠道管理、品牌及內(nèi)容生態(tài)體系建設(shè)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并具備強(qiáng)大的跨領(lǐng)域遷移能力。 

是的，陳賜靚此番是初涉新能源賽道。在人員來(lái)源廣泛的新勢(shì)力汽車圈，這也沒什么，正是集齊百業(yè)之所長(zhǎng)，新勢(shì)力才能披荊執(zhí)銳，助力我國(guó)新能源市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)真正突破。只是對(duì)陳賜靚個(gè)人而言，可能需要一些學(xué)習(xí)時(shí)間和成本。

至于成效幾何，我們不妨期待一下。

盡管是一位新人，但陳賜靚對(duì)當(dāng)下的解讀并不青澀，他說(shuō)，“希望我們年輕一代的努力，可以讓中國(guó)在世界舞臺(tái)上定義一個(gè)全新的賽道。讓中國(guó)留下哪吒的味道，讓世界留下中國(guó)的味道，也能積極參與到‘中國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車，邁向汽車強(qiáng)國(guó)’的歷史進(jìn)程中，令人振奮！”

嗯，還是那個(gè)味兒，“我命由我不由天！”

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