前些天，比亞迪海豹才開始預售，相關信息可以看上一篇文章，比亞迪造車速度還挺快，轉(zhuǎn)眼就有網(wǎng)友們拍到疑似海洋系列另一成員海鷗在路測。

比亞迪海鷗這車跟它名字也很符合，靈動自由的海鷗，那么實車也是相較于比亞迪其他車來說，是較為小巧的，從諜照目測，這是一款四門五座的微小型車，從尺寸大小上看，海鷗對比五菱宏光MINI EV和奇瑞QQ冰淇淋都要大一些，預計未來售價或為8萬元起，正式亮相的時間或為今年的6-7月之間。

其外觀全是厚厚的偽裝，但是新車應該會采用比亞迪最新的家族化設計，擁有新能源車慣用的封閉式格柵。但從諜照中看到，新車沒有采用隱藏式門把手的設計，這一點還是挺意外，畢竟隱藏式門把手也逐漸成為新能源車的重要特點之一。

除了外觀之外，其內(nèi)飾可以參考現(xiàn)款在售的海豚車型，包括自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、魚尾造型多功能方向盤、卷軸式空調(diào)按鍵以及一體式運動座椅等等。海鷗依舊主打年輕化風格，布置精簡，滿足年輕人對一款城市代步車的需求。

如無意外的話，新車應該會出自了比亞迪e平臺3.0架構(gòu)，使用磷酸鐵鋰刀片電池，預計將會主打單電機前驅(qū)車型，其主銷車型或?qū)碛?00-400km的續(xù)航水平，這樣的續(xù)航水平對于一款城市代步車來說，是足夠了的。并且可能會配備熱泵空調(diào)，以保證冬季續(xù)航。

而到了最關心的售價，我們還是參考海豚的售價，海豚的售價是10.28—13.08萬元，海鷗應該會比海豚的售價更低一點，猜測會在8萬元左右起。

據(jù)悉，比亞迪將在今年發(fā)布三款海洋生物系列車型，分別是海豹、海鷗（2022年6-7月亮相）、海獅（2022年三季度亮相）。三款車分別定位為中型轎車、小型轎車以及中型SUV。

海鷗是其規(guī)劃的第二款車，我們可以看到，對比起其他的城市代步車，比如五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋，海鷗的四門五座設計擁有更大的空間，并有比亞迪的技術(shù)加持，我相信新車會對這個級別的市場產(chǎn)生沖擊。

我認為想要買代步車的朋友們可以再等等看，不知道大家對于這款比亞迪海鷗以及它的售價猜測有什么看法呢？歡迎大家到評論區(qū)下留言！

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