銷量數(shù)據(jù)顯示，2022年新能源轎車銷量榜前10名中，小型車和微型車就有5款，占據(jù)半壁江山。龐大的市場(chǎng)容量和良好的前景，吸引著越來(lái)越多的新能源汽車廠商進(jìn)入。

目前奔馳與吉利聯(lián)手打造的smart精靈#1與長(zhǎng)城歐拉芭蕾貓都處于預(yù)售階段，前者預(yù)售價(jià)格為19-23萬(wàn)元，后者預(yù)售價(jià)為19.3-22.3萬(wàn)元，都屬于同級(jí)別車型中的“高端貨”，目標(biāo)用戶也高度重合。

那么問(wèn)題來(lái)了，這兩款車，哪一款吸引力更強(qiáng)一些呢？

外觀：相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格

smart精靈#1與芭蕾貓采用的是不同的設(shè)計(jì)手法，但在風(fēng)格與氣質(zhì)上卻非常接近，這種車型的用戶以女性用戶為主，因此兩款車走的都是呆萌、可愛(ài)的路線。

smart精靈#1的外觀設(shè)計(jì)是奔馳負(fù)責(zé)的，不過(guò)它與人們熟悉的奔馳燃油車截然不同，與燃油版smart也沒(méi)有多少繼承關(guān)系，基本上相當(dāng)于另起爐灶，但封閉式的前臉和貫穿式燈帶，以及小巧的車身，卻同樣能夠得到女性用戶的認(rèn)可。

芭蕾貓看上去像是保時(shí)捷與甲殼蟲(chóng)的融合體，可愛(ài)+復(fù)古是它最吸引人的地方，對(duì)女性用戶有著很強(qiáng)的吸引力，至于抄襲不抄襲，那個(gè)跟用戶沒(méi)關(guān)系。

空間：幾乎平分秋色

客觀來(lái)說(shuō)，smart精靈#1與芭蕾貓這種小車，空間并不是它們的強(qiáng)項(xiàng)，但空間大了總比沒(méi)有小了強(qiáng)，可愛(ài)風(fēng)格加大肚量才能吸引小仙女們。

smart精靈#1的車身長(zhǎng)度為4270mm，是一款典型的小型車，但這款車的軸距卻達(dá)到了2750mm，比很多三廂轎車還要長(zhǎng)，因此在后排空間方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，這與它短前懸、短后懸的設(shè)計(jì)有直接關(guān)系。

芭蕾貓的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4401mm，比smart精靈#1長(zhǎng)了13cm，不過(guò)它的軸距同樣只有2750mm，在空間表現(xiàn)上并沒(méi)有突出優(yōu)勢(shì)。這與這款車的造型有關(guān)，為了“凹”一個(gè)復(fù)古造型，它必須保留一個(gè)比較長(zhǎng)的車頭才行。

配置：水平比較接近

站在普通消費(fèi)者的角度來(lái)看，這兩款車的售價(jià)都不算低，因此它們必須提供足夠高的配置，才能打消消費(fèi)者的質(zhì)疑。

奔馳旗下的燃油版smart是低配高價(jià)的典型代表，賣的就是一個(gè)情懷。不過(guò)擁有“國(guó)產(chǎn)”身份的smart精靈#1卻走了另外一條路線。以低配的smart精靈#1 2022款Pro+為例，這款車提供了包括車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、360度全景影像、車道保持輔助等在內(nèi)的一系列駕駛輔助功能，同時(shí)還擁有無(wú)鑰匙進(jìn)入、語(yǔ)音識(shí)別、后視鏡加熱、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等各種常用配置。這樣的配置其實(shí)算是相當(dāng)豐富的，只是它的車身較小，所以給人一種“不值”的感覺(jué)。

芭蕾貓104km愛(ài)麗絲版預(yù)售價(jià)與smart精靈#1各項(xiàng)配置比較接近，不過(guò)它加入了面部識(shí)別、前排手機(jī)無(wú)線充電等功能，配置方面更加完善一些，但兩款車整體上的差距并不大。

動(dòng)力：smart精靈#1略勝一籌

smart精靈#1與芭蕾貓這樣的車型主要用來(lái)滿足日常代步需求，因此對(duì)動(dòng)力性能不做過(guò)多要求，不過(guò)相比之下，smart精靈#1還是有一定優(yōu)勢(shì)的。

smart精靈#1搭載后置單電機(jī)，總功率為200kW，總扭矩為343N·m，這個(gè)動(dòng)力性能在同價(jià)位車型中沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，不過(guò)它的續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)560km，舍棄動(dòng)力，在續(xù)航上下功夫，是這款車的基本思路。

芭蕾貓的動(dòng)力則更弱一些，總功率126kW，總扭矩為250N·m，同時(shí)續(xù)航里程最長(zhǎng)也只有500km，如果說(shuō)smart精靈#1的動(dòng)力基本夠用的話，那么這款車就只能說(shuō)小有不足了，但500km的續(xù)航，滿足日常需求還是沒(méi)什么問(wèn)題的。

前景：銷量都不會(huì)太高

在新能源汽車市場(chǎng)中，smart精靈#1和芭蕾貓這樣的定價(jià)絕對(duì)稱不上便宜，畢竟一款入門(mén)級(jí)的比亞迪漢也才20萬(wàn)出頭。那么它們的用戶目標(biāo)就很明確了：中高收入水平家庭用戶的第二款或者第三款車，且以女性用戶為主。

客觀來(lái)說(shuō)，這個(gè)客戶群體忠誠(chéng)度比較高，市場(chǎng)很穩(wěn)定，但整體的容量不會(huì)太大，因此這兩款車的銷量都不會(huì)太高。其實(shí)就連燃油版的smart銷量也不怎么樣，這種走高端路線的小車天生就帶點(diǎn)吉祥物的味道，它注定了是一種小眾車型。

結(jié)束語(yǔ)：smart精靈#1帶點(diǎn)為奔馳和吉利積攢合作經(jīng)驗(yàn)的意思，芭蕾貓更多地是為了給歐拉品牌積攢人氣，因此銷量不是它們的KPI，但無(wú)論是對(duì)各自品牌，還是整個(gè)市場(chǎng)，這些車型都有一定的積極意義。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >