在6月14日24時，也就是今晚的24時，國內(nèi)成品油將開啟新一輪調(diào)價窗口。多家機構(gòu)認為，國內(nèi)的油價會迎來今年年內(nèi)的“第十漲”，95號油價或?qū)⑦M入“10元時代”。

面對油價的又一次上漲，迫于這用車成本，很多的消費者都會將眼光放在新能源汽車上，在新能源汽車的選擇上，無非就是傳統(tǒng)車企與新勢力的選擇。

選擇傳統(tǒng)車企，那就選比亞迪

選購新能源車時候，大家或者會第一時間就想到比亞迪，而最近的比亞迪海豹算是大熱車型之一。據(jù)比亞迪官方公布的數(shù)據(jù)來看，比亞迪海豹開啟預(yù)售10小時內(nèi)，訂單量就超過了2.2萬臺。

比亞迪海豹在其亮相時就被大家說到，其前臉面酷似Model 3，被譽為是直面Model 3的對手。

從空間表現(xiàn)、內(nèi)外飾、各種細節(jié)來看，比亞迪的競爭力還是不錯的，但仍不夠。

比亞迪海豹搭載了CTB電池一體化技術(shù)，是比亞迪的一項顛覆性配置，也是海豹的亮點之一。不過最近的刀片電池也實在令人擔憂，因為最近比亞迪的起火事件是真的令人膽戰(zhàn)心驚啊，2022年還未過半，起火事故就有幾十起，號稱最安全的刀片電池也不算安全啊。

而想要從一眾純電車中脫穎而出，智能化怎么能缺少。但比亞迪海豹在智能輔助駕駛上僅達到L2級別，只可以滿足日常駕駛。而比亞迪的車機卡頓更是一直被大家所詬病的問題。

雖說咸魚白菜各有所愛，但是消費者們也需要擦亮雙眼，貨比三家可好！

不止看見傳統(tǒng)車企，如今新勢力也很強！

隨著如今國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展，造車新勢力如雨后春筍般，大家想要買一款新能源車，眼光不止可以鎖在傳統(tǒng)車企圈，可以看看新勢力之中，也有不少值得考慮的車企，就如小鵬、蔚來。

新勢力純電神車小鵬P7，打動你沒有

小鵬P7作為小鵬汽車的銷冠車型，其僅用695天就完成了十萬臺車的量產(chǎn)下線，是首個突破10萬量產(chǎn)的純電新勢力車型。小鵬P7可以說是“六邊形戰(zhàn)士”，無論是外觀顏值，還是性能，都表現(xiàn)得很優(yōu)異。

特別是其智能表現(xiàn)，是它的突出競爭力。小鵬P7搭載目前量產(chǎn)車中性能最強大的車載娛樂芯片，且擁有者全場景語音交互功能，貼心的車機助手，伴你出行。

并且還是基于SEPA平臺打造而來的智能產(chǎn)品，搭載了全新的XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持NGP智能導航輔助駕駛與堪稱“智能泊車天花板”的泊車功能。

智能輔助駕駛功能是小鵬的拿手好戲，其智能輔助駕駛系統(tǒng)也得到了很多用戶的認可，例如其中的高速NGP功能的使用率達到了96%，并且使用里程達到了2000萬公里，可謂是國內(nèi)智能輔助駕駛系統(tǒng)的頂端了。

有續(xù)航焦慮的可以放心，在充電布局上，截至到4月底，小鵬汽車已運營自營充電站954座，包括774座超級充電站及180座目的地充電站，覆蓋中國所有直轄市和地級行政區(qū)。大大地減緩了用戶們的續(xù)航焦慮。

很難不心動的蔚來ET7，你看看行不行

蔚來ET7作為蔚來汽車首臺采用NT2.0全新平臺的轎車，其底盤就進行了OTA，搭載自研的空氣懸架系統(tǒng)+采埃孚的動態(tài)阻尼控制減振器，提升了新車的駕駛品質(zhì)，也為了更加智能的駕駛服務(wù)做基礎(chǔ)。

除了底盤，外觀內(nèi)飾這些都提升了，蔚來完全會拿捏住大家。除此之外，蔚來ET7的智能座艙再獲升級，提升了車機流暢度，NOMI Mate語音助手則進化至2.0版本。

而蔚來最為驕傲的換電技術(shù)也在逐漸深挖，蔚來ET7的續(xù)航表現(xiàn)也十分不錯，蔚來在電池相關(guān)領(lǐng)域加大投入，且加大自動駕駛，甚至要自產(chǎn)出800V電池。

最值得一提的是，蔚來的新車ES7也將于6月15日晚上進行直播官宣，感興趣的朋友們也可以關(guān)注一下。

車打芝士說：

油價不斷上漲，你說怎么辦？環(huán)保一點，選擇電動車也是不錯的嘛。如今國內(nèi)的新能源汽車市場已經(jīng)發(fā)展到大熱的時候，不僅有傳統(tǒng)車企進行轉(zhuǎn)型，更有很多的新勢力，眼光可以放寬些！買車也是雙向奔赴的，自己喜歡就最重要！

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