說(shuō)起剪刀門，大家可能第一時(shí)間會(huì)想到蘭博基尼這類的超跑，這對(duì)我們普通人來(lái)說(shuō)可能只是是個(gè)遙不可及的夢(mèng)想，可是近幾年隨著國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力的崛起和新能源車型的發(fā)展，讓剪刀門的夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。一年前，小鵬 P7 發(fā)布了鵬翼版，四門五座剪刀門中型轎跑，售價(jià) 36.69-40.99 萬(wàn)元，是不是覺(jué)得已經(jīng)很香了，但是就在最近，一臺(tái)同樣配備了炫酷剪刀門，而且還是中大型轎跑的國(guó)產(chǎn)新車出現(xiàn)了，售價(jià)僅為 33.88 萬(wàn)元，他就是 ---- 哪吒耀世版，限量發(fā)售 999 臺(tái)。

先看外觀：哪吒 S 更運(yùn)動(dòng)、小鵬 P7 更時(shí)尚

小鵬 P7 作為已經(jīng)上市幾年的車型，現(xiàn)在看來(lái)，外觀仍然十分科幻、簡(jiǎn)潔、時(shí)尚，標(biāo)志性的貫穿式日間行車燈和分體式大燈非常醒目，鮮亮的黃綠色車漆，流線型的車身線條，轎跑型設(shè)計(jì)，充滿時(shí)尚活力的氣息。小鵬 P7 采用了帶電吸合的電動(dòng)剪刀門，支持自定義開(kāi)合角，可對(duì)門的開(kāi)啟角度進(jìn)行個(gè)性設(shè)置，并帶有智能避障雷達(dá)，在開(kāi)啟過(guò)程中能夠自動(dòng)識(shí)別障礙物并控制車門的運(yùn)動(dòng)，防止車門與障礙物的碰撞，同時(shí)，障礙物移除后車門還能夠繼續(xù)開(kāi)啟。

哪吒 S 采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，區(qū)別于之前的哪吒 U 和哪吒 V ，整體設(shè)計(jì)十分科技運(yùn)動(dòng)，車頭的造型非常低矮扁平，封閉式的前臉配合分體式大燈很有未來(lái)感。外形采用經(jīng)典轎跑車身設(shè)計(jì)，專屬極夜綠配色，前車門采用獨(dú)特的展翼設(shè)計(jì)，支持電動(dòng)開(kāi)啟以及電動(dòng)吸合。制動(dòng)卡鉗采用專屬活力綠配色、碳纖維尾翼以及車身多處設(shè)計(jì)有耀世版專屬標(biāo)識(shí)。方天畫戟的貫穿式尾燈看起來(lái)非常有辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面：小鵬保守，哪吒激進(jìn)

小鵬 P7 的內(nèi)飾在幾年前還有一些科技感，但放到現(xiàn)在來(lái)看，面對(duì)新款車型的沖擊，已經(jīng)略顯保守，整個(gè)中控臺(tái)采用了分層設(shè)計(jì)理念，使用了很多 2.5D 的曲面設(shè)計(jì)， 10.25 英寸的液晶儀表和 14.96 英寸的中控大屏組成的雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)有些過(guò)時(shí)，但還算簡(jiǎn)潔大方。

哪吒 S 的內(nèi)飾則突出了國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力的全新設(shè)計(jì)理念，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約、科技感十足。車內(nèi)共配備了 17.6 英寸 2.5K 中控屏、 AR-HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)、 12.3 英寸副駕影音屏以及 13.3 英寸儀表盤，實(shí)現(xiàn)四屏交互，營(yíng)造出濃濃的未來(lái)感。

續(xù)航及動(dòng)力方面：哪吒續(xù)航更長(zhǎng)、動(dòng)力更強(qiáng)

小鵬 P7 四驅(qū)高性能鵬翼版前后軸各安裝一臺(tái)永磁同步電機(jī)，綜合最大功率為 316kW （ 430Ps ），最大扭矩為 655N·m ，其 NEDC 綜合工況續(xù)航 562km 、 0-100km/h 加速時(shí)間 4.3 秒。

哪吒 S 耀世版將只提供純電動(dòng)力，最大功率 340kW ，峰值扭矩 600N·m ， CLTC 工況下續(xù)航里程 650 公里。 0-100km/h 加速成績(jī) 3.9 秒

智能輔助駕駛方面：哪吒更新，激光雷達(dá)加持，小鵬積累更多

小鵬 P7 鵬翼版標(biāo)配 XPILOT 3.0 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)硬件、軟件及升級(jí)服務(wù)，配備了 14 個(gè)攝像頭、 5 個(gè)毫米波雷達(dá)、 12 個(gè)超聲波雷達(dá)、英偉達(dá) Xavier 計(jì)算平臺(tái)，算力達(dá)到 30TOPS ，處于行業(yè)正常水平。在軟件層面上則配合厘米級(jí)高精度定位模塊以及分米級(jí)高德高精度地圖，小鵬汽車則擁有了以感知、行為規(guī)劃以及行為 / 運(yùn)動(dòng)預(yù)測(cè)、地圖融合等多個(gè)模塊的融合，而且已經(jīng)累積了好幾年的經(jīng)驗(yàn)。

哪吒 S 耀世版采用 TA PILOT 4.0 智能駕駛系統(tǒng)， 200TOPS 算力的華為 MDC 計(jì)算平臺(tái)， 2 顆激光雷達(dá)； 11 顆輔助駕駛攝像頭， 5 顆毫米波雷達(dá)； 12 顆超聲波傳感器、高精定位單元及高精地圖等感知單元，能夠在高速及城市道路實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛以及在泊車、遠(yuǎn)程召喚等部分場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛輔助，但目前為止還沒(méi)有實(shí)際驗(yàn)證。

總結(jié)：哪吒 S 配置更高，價(jià)格更低，小鵬售后更好

如果你想實(shí)現(xiàn)你的超跑剪刀門夢(mèng)，之前你只能選擇售價(jià) 40 萬(wàn)元左右的小鵬 P7 ，但是現(xiàn)在新的攪局者來(lái)了，哪吒 S 耀世版， 33.88 萬(wàn)元的價(jià)格，更高的配置，更快的加速，更長(zhǎng)的續(xù)航，更大的車身尺寸，更新的智能體驗(yàn)，卻有著更低的價(jià)格，這是國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力之間的內(nèi)卷，卻利好著我們消費(fèi)者。但是，作為哪吒汽車的第一款 30 萬(wàn)元中大型轎跑車型，其可靠性和售后保障值得商榷，小鵬 P7 鵬翼版，在經(jīng)歷了市場(chǎng)的考驗(yàn)后，成績(jī)還不錯(cuò)，并且門店也很多，如果你想要一輛拉風(fēng)的剪刀門轎跑，并且在乎質(zhì)量和售后，不在意略顯過(guò)時(shí)的內(nèi)飾和智能系統(tǒng)，那么就選小鵬 P7 鵬翼版；如果你想體驗(yàn)最新的科技和超高的性價(jià)比，那么就選擇哪吒 S 耀世版，記住只有 999 個(gè)名額，喜歡就快去搶占名額吧??！

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