現(xiàn)如今最火的電動小車當然非比亞迪海豚莫屬了，每天源源不斷的訂單，加上沒有交付的車輛，比亞迪海豚想說一個能打的都沒有！這不現(xiàn)在吉利第一個不服站出來了，就在 6 月 30 日，幾何 E 正式上市。共推出 3 款車型，價格為 8.68-10.38 萬元，續(xù)航為 320km 及 401km 。幾何 E 作為純電小型 SUV ，擁有與海豚相同的續(xù)航表現(xiàn)，卻有著更低的價格，支持快充，顏值、空間、智能化也都在線，其殺傷力不容小覷。

外觀設計：年輕化、未來感

幾何 E 的外觀采用了目前電動車很流行的簡潔風的設計語言，造型比較新潮，棱角分明的線條設計、全封閉的前臉 + 環(huán)形燈增加了不少科技感。前大燈采用了分體式造型，上面的環(huán)狀燈帶為 LED 日行車燈，下方很有特點的綠色框內(nèi)才是大燈組。車輛的前包圍處配有梯形導流槽，起到非常不錯的通風散熱作用。時尚感很強的雙色車身也出現(xiàn)在了幾何 E 身上，并有青蔓、茉莉、薄荷、藍蓮四種顏色可選。同時幾何的家族式特點：銀色的吉利 LOGO 也如約而至，很有未來感。

幾何 E 的車身側面也運用了許多凌厲的線條，車頭低、車尾高，整體的車身呈俯沖狀。雙色車身設計也有不錯的時尚感。同時我們也可以看到幾何 E 采用了固定式的低風阻門把手，相比隱藏式門把手使用更便捷。輪圈將搭載銀灰色螺旋槳式五輻低風阻輪圈，尺寸為 205/60 R16 。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為 4006/1765/1550mm ，軸距為 2485mm 。

車尾的設計并沒有和車頭同步，時下流行的貫穿式尾燈沒有出現(xiàn)，取而代之的是兩側的 L 型尾燈組，搭配下方大尺寸梯形牌照區(qū)域，讓層次感更加豐富，但是尾燈的尺寸使得幾何 E 的辨識度很高，卻也顯得有些突兀。

內(nèi)飾：科技感和小心機

幾何 E 在內(nèi)飾的設計上并沒有選擇沿用此前幾何 A 、幾何 C 的設計，最大的改變是追隨時下潮流使用了雙聯(lián)屏的設計，兩款屏幕的尺寸均為 10.25 英寸，有助于車內(nèi)科技感的營造。撞色內(nèi)飾也為新車增添了時尚氣息。在儀表臺兩側有名為“律動之丘”的高位立體聲揚聲器，視覺效果極佳同時可以提升音質(zhì)表現(xiàn)。中控臺的上方還配有“靈感之光”交互功能燈，車機和駕乘者交流時它會通過色彩以及光效的變化提示用戶車輛解鎖、充電等等狀態(tài)，同時具備迎賓、歡送以及呼吸燈效功能，非常炫酷。

安全配置： L1 級別駕駛輔助，配置滿足需求

幾何 E 在高配車型上，配備了自適應巡航、車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警等輔助駕駛功能。同時電子手剎、盲區(qū)影像、自適應遠近光燈和自動大燈燈配置都有配備。對于一款 10 萬元的小型 SUV 來說，這個配置水平和智能化程度還是比較可以的。

續(xù)航及動力：同級別正常水平

幾何 E 將搭載最大功率為 60kW 電動機，提供 33.5kWh 與 39.4kWh 兩種容量的磷酸鐵鋰動力電池，分別對應 320km 以及 401km 的續(xù)航里程。此外，官方表示還將針對部分特定區(qū)域推出一款搭載 39.4kWh 容量電池，續(xù)航里程 380km 的車型。懸架方面，新車采用了前麥弗遜式獨立懸架 + 后扭力梁式非獨立懸架的組合。

幾何 E 能不能和海豚掰掰手腕？

從售價來看，幾何 E 似乎和比亞迪海豚不在一個級別，可是考慮幾何 E 的人應該也會考慮海豚，同為小型車的尺寸，續(xù)航基本類似，而且都作為城市里日常通行的代步車，同樣是傳統(tǒng)國產(chǎn)品牌的精品小車，二者還是有不小的競爭關系的。但是幾何 E 想挑戰(zhàn)海豚還是有不小的差距的，首先海豚作為比亞迪最新 e 平臺 3.0 打造的車型，其技術含量是幾何 E 這種油改電的車型所不能比的，海豚標配熱泵空調(diào)、八合一電控系統(tǒng)、刀片電池等全新技術，并且配置水平和動力都處于全面領先，而幾何 E 其本質(zhì)是幾何功夫牛的拉皮車型，而功夫牛又是由之前吉利的燃油車遠景 X3 油改電而來的，并沒有什么新的技術。但幾何 E 獨特的外觀以及科技感滿滿的內(nèi)飾以及一些細節(jié)上的小心思都有他吸引人的地方，并且?guī)缀?E 的最高配 400km 續(xù)航 10.38 萬的售價與海豚最低配 301km 續(xù)航 10.28 萬的售價還是有不小的吸引力的，并且現(xiàn)在海豚的訂單火爆，現(xiàn)在訂車最少要等 2 個月，幾何 E 剛上市，提車的時間會快一些。如果在乎顏值、動力、以及配置那就選海豚，如果只想要一輛好看、好開、好用、長續(xù)航的城市代步車，那么幾何 E 是一個不錯的選擇。

總結：城市代步新選擇

如果只從定價來看，幾何 E 的主要競爭對手更像是比亞迪元 Pro 和哪吒 V ，這三款車的價格區(qū)間重合度較高，且同處于小型 SUV 市場。同時，三者的最高續(xù)航也都保持一致，但是幾何作為有一定底蘊的國產(chǎn)廠商，憑借其更年輕的外觀、更具科技感的內(nèi)飾，會搶走不少哪吒 V 的用戶，而去和比亞迪的兩兄弟相互競爭。幾何 E 面向的是購買入門電動車的年輕消費群體，幾何 E 在年輕化上做的更好，顏值和科技配置也是它的加分項，消費者可以根據(jù)自己的預算以及實際需求來選擇。幾何 E 不錯的定價、年輕的外觀、主流的續(xù)航表現(xiàn)，看樣子，這個級別又要“卷起來了”。

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