2022中國汽車供應(yīng)鏈大會暨首屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會在湖北武漢經(jīng)開區(qū)舉辦。

6月27日-29日，2022中國汽車供應(yīng)鏈大會暨首屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會在湖北武漢經(jīng)開區(qū)舉辦，本屆大會主題為“融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展——打造中國汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”。

大會由工業(yè)和信息化部、湖北省人民政府、中國機械工業(yè)聯(lián)合會聯(lián)合指導(dǎo)，中國汽車工業(yè)協(xié)會和武漢市人民政府共同主辦。

在6月28日上午舉辦的大會主論壇上，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒在致辭環(huán)節(jié)中表示，改革開放四十多年，中國汽車工業(yè)形成了龐大和較為完整的供應(yīng)鏈體系，支撐了汽車大國的發(fā)展，成為工業(yè)經(jīng)濟的重要組成部分，對吸引就業(yè)和經(jīng)濟穩(wěn)增長做出了重大貢獻。但近些年受新冠疫情影響和國際局勢演變等人為因素干擾，汽車供應(yīng)鏈屢受沖擊，龐大的制造體系也暴露出脆弱的一面，供應(yīng)鏈安全問題因此成為穩(wěn)定經(jīng)濟和健康運行的重要威脅。

在他看來，在我國汽車產(chǎn)業(yè)進入電動化、智能化的全新發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)界更需要加強核心技術(shù)的創(chuàng)新和對關(guān)鍵資源的掌控，努力破解供應(yīng)鏈卡點、斷點和堵點，把握好重大的發(fā)展機遇。

付炳鋒表示，面對當前的產(chǎn)業(yè)形勢，需要全行業(yè)匯聚各方創(chuàng)新力量，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈的強大帶動作用，加強合作，跨界融合，加快構(gòu)建供應(yīng)鏈新格局，全力打造產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)。

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