有沒有一款既兼顧家用,又不失優(yōu)雅格調的車型?當然有,四門轎跑一定沒錯。四門五座可家用,帥氣的無框車門和低矮修長車身又能足夠吸睛。
然而絕大部分四門轎跑都出自高檔品牌,比如BBA,而且售價昂貴,大部分人難以買得起。好在國內(nèi)的造車新勢力們近兩年也推出了不少純電轎跑,但國產(chǎn)傳統(tǒng)車企們卻遲遲沒有動作。
不過很快這個局面可能就要被打破了。近日,上汽名爵曝光了一款全新的車型。從曝光出來的圖片中看,很有可能就是一款轎跑車型,因為車輛左邊的無框車門非常醒目,這是作為轎跑的標志性配置。
再看另一張照片,這款名爵新轎跑的車尾可以說相當?shù)挠羞\動感。四出排氣、升降尾翼,哪個男人看了不心動。
這兩張照片都只拍到了尾部,不過結合此前曝光出來的設計專利圖來看,應該是八九不離十的。專利圖中名爵新轎跑腰線流暢、車尾遛背,妥妥的轎跑造型無疑。
關于新車的動力配置,目前還不得而知。不過參考名爵現(xiàn)有的車型,有可能會搭載1.5T的四缸發(fā)動機,181匹馬力。當然也有可能搭載目前名爵最強的1.5T混動系統(tǒng),綜合馬力高達305匹。
名爵原本是屬于一個英國的百年汽車品牌,后來經(jīng)過幾番的周折,現(xiàn)在被中國的上汽集團擁有,也算是半個國產(chǎn)車了。經(jīng)過上汽集團十幾年的努力,如今的名爵也逐漸在恢復往日的榮光。熱銷車型MG5月銷量穩(wěn)定在1萬+,今年上半年名爵總銷量也達到了20萬。而這個成績很大一部分功勞要歸功于近幾年名爵瞄準了年輕人的市場,推出了多款年輕潮流的車型,因此現(xiàn)在名爵再頂上轎跑車型也就不奇怪了。
縱觀國內(nèi)市場,比較常見的轎跑車型就是大眾CC、奧迪A7,然而就算前者價格也要二十多到三十萬,實在不是大部分消費者的選擇。今年大眾雖然也推出了更平價的轎跑車型凌度L,然而凌度L的反響并不是很好。
所以名爵推出轎跑還是有不小的市場潛力的,轎跑車這個細分領域目前在國內(nèi)還是屬于藍海。當然名爵能否打開這個市場,還要看名爵新轎跑能不能第一時間就抓住消費者的心。所以小伙伴們,你們覺得名爵的新轎跑如何呢?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:風馳電車
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