電動(dòng)化浪潮重燃了消費(fèi)者對(duì)微型車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)激情。數(shù)據(jù)顯示，2021年，微型車(chē)級(jí)細(xì)分市場(chǎng)銷量達(dá)到89.9萬(wàn)輛，其中純電轎車(chē)銷量約為89.85萬(wàn)輛。在2021年新能源車(chē)銷量榜前15名里，有8款是純電微型車(chē)。

而在純電微車(chē)市場(chǎng)里，五菱宏光MINIEV的分量是舉足輕重的。它曾連續(xù)19個(gè)月穩(wěn)居中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)月度銷量冠軍，5次問(wèn)鼎全球新能源汽車(chē)月銷量。最重要的是，它在純電微型車(chē)市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)了——“買(mǎi)起來(lái)很便宜，看起來(lái)又很時(shí)尚”的全新產(chǎn)品思路。

隨后，國(guó)內(nèi)廠商也紛紛跟進(jìn)，推出了奇瑞小螞蟻、長(zhǎng)城歐拉黑/白貓、QQ冰淇淋、長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)民版等等車(chē)型，不過(guò)基本都沒(méi)能成功挑戰(zhàn)MINIEV的地位。

直到長(zhǎng)安Lumin的出現(xiàn)。

眾所周知，五菱宏光MINIEV之所以出圈，是因?yàn)槠渥钤缤瞥龅能?chē)型定價(jià)在3-4萬(wàn)元區(qū)間，且兼具外觀時(shí)尚、充電省錢(qián)等諸多優(yōu)勢(shì)，盡管續(xù)航里程偏低，安全配置不夠完善，但滿足基本城市通勤代步還是足夠的。

然而，隨著更多消費(fèi)者對(duì)微型純電車(chē)安全、功能等方面要求的提高，越來(lái)越多廠家開(kāi)始對(duì)電動(dòng)車(chē)升級(jí)，包括五菱就推出了配置更豐富的馬卡龍以及GAMEBOY款車(chē)型，這也導(dǎo)致產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)被嚴(yán)重削弱。

而相較于五菱宏光MINIEV，長(zhǎng)安Lumin最大的優(yōu)勢(shì)在于，其一開(kāi)始就在產(chǎn)品定位中強(qiáng)調(diào)了“精品”二字。

在汽車(chē)行業(yè)里談“精品”，不免讓人覺(jué)得價(jià)格會(huì)很貴，但其實(shí)長(zhǎng)安Lumin的定價(jià)堪稱業(yè)界良心。新車(chē)共三款車(chē)型，續(xù)航155KM的定價(jià)4.89萬(wàn)，續(xù)航210KM的定價(jià)5.39萬(wàn)，續(xù)航301KM的定價(jià)6.39萬(wàn)。相比同級(jí)別中配置續(xù)航相近的車(chē)型，定價(jià)其實(shí)更有優(yōu)勢(shì)。

也就是說(shuō)，精品，重點(diǎn)在“精”，而這一點(diǎn)，“華山論劍V”前段時(shí)間在貴陽(yáng)試駕時(shí)也是深有感觸。

我們拿到的試駕車(chē)是200KM續(xù)航版本，主要優(yōu)勢(shì)在以下幾點(diǎn)。

其一是空間。長(zhǎng)安Lumin的車(chē)身尺寸為3270*1700*1545mm，相比五菱宏光MINIEV馬卡龍版2920*1493*1621mm的車(chē)身尺寸，最大的優(yōu)勢(shì)在車(chē)寬，207mm的富裕提供給了乘員絕對(duì)寬敞的乘坐空間。

除了車(chē)寬外，長(zhǎng)安Lumin在車(chē)身長(zhǎng)度上也很有些優(yōu)勢(shì)，要知道，比加長(zhǎng)后的宏光MINI EV GAMEBOY版的車(chē)身長(zhǎng)度也才3061mm，比長(zhǎng)安Lumin短209mm。這樣的設(shè)計(jì)也使得長(zhǎng)安Lumin有同級(jí)最強(qiáng)的行李箱空間。

資料顯示，長(zhǎng)安Lumin后備箱常規(guī)容積為104L，即使四人滿座時(shí)也可放下20寸行李箱，當(dāng)把第二排5/5放倒，后備箱容積還可擴(kuò)展至580L。

其二是配置。長(zhǎng)安Lumin全系標(biāo)配10.25英寸的中控大屏。要知道，朋友花6萬(wàn)多買(mǎi)的GAMEBOY版也沒(méi)配中控屏幕，而QQ冰淇淋也要到5.75萬(wàn)的頂配才配上了中控屏，尺寸也僅有8英寸。

而這塊屏幕也不僅是擺設(shè)，它集合了倒車(chē)影像、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制等互聯(lián)系統(tǒng)，能夠真正滿足當(dāng)下年輕人對(duì)智能化的需求。讓我印象最深的是它的手機(jī)映射功能。

操作理論類似于蘋(píng)果Carplay，但完全由長(zhǎng)安汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)，無(wú)需連線，只需要通過(guò)手機(jī)APP就可以把車(chē)主手機(jī)內(nèi)的APP直接連接到車(chē)機(jī)屏幕上，并且還支持語(yǔ)音喚醒。

（映射后主頁(yè)顯示的手機(jī)內(nèi)APP應(yīng)用）

其三是設(shè)計(jì)。相較于五菱宏光MINIEV方盒子的外觀設(shè)計(jì)，長(zhǎng)安Lumin整體看起來(lái)更加圓潤(rùn)。前臉部分采用了純電動(dòng)車(chē)標(biāo)志性的封閉式進(jìn)氣格柵，形如“上眼皮”的迎賓流水大燈設(shè)計(jì)、以及側(cè)面隱藏式門(mén)把手和14英寸花瓣樣式的輪轂裝飾也是整個(gè)設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆，讓整車(chē)看上去“氣質(zhì)非凡”。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，長(zhǎng)安Lumin則以輕奢首飾禮盒為靈感，利用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言構(gòu)建內(nèi)艙美學(xué)，皮革裝飾條點(diǎn)綴提升質(zhì)感，月光銀飾面打造核心視覺(jué)區(qū)，從整體觀感到細(xì)節(jié)觸碰，都詮釋了長(zhǎng)安Lumin對(duì)“精品”的理解。

其四是安全。長(zhǎng)安Lumin全系標(biāo)配主副駕雙安全氣囊，相較而言，五菱宏光MINIEV馬卡龍及GAMEBOY車(chē)型都僅配備了主駕安全氣囊。

以上種種，都是長(zhǎng)安Lumin立足于純電微型車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。值得注意的是，7月23日長(zhǎng)安汽車(chē)在貴陽(yáng)舉辦了“首批萬(wàn)臺(tái)Lumin煥新交付儀式”，這也充分佐證了長(zhǎng)安Lumin上市即熱銷的事實(shí)。

根據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)官方介紹，上市短短的11個(gè)小時(shí)內(nèi)，其訂單量就突破了15800輛，截止到目前，長(zhǎng)安Lumin訂單已經(jīng)突破了4萬(wàn)臺(tái)。從新車(chē)上市到首批萬(wàn)臺(tái)交付不足一個(gè)月，足見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)其的認(rèn)可。

必須承認(rèn)，長(zhǎng)安Lumin的出現(xiàn)打破了純電A00市場(chǎng)的僵局，讓消費(fèi)者能夠以同等的價(jià)格買(mǎi)到品質(zhì)更上乘、配置更豐富的產(chǎn)品，也為純電微車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)提供了全新的思路。畢竟，如果一味比拼價(jià)格，將安全性、功能配置視為浮云，最終只會(huì)落得一地雞毛。

長(zhǎng)安Lumin作為長(zhǎng)安汽車(chē)進(jìn)軍新能源汽車(chē)市場(chǎng)的重要產(chǎn)品，產(chǎn)品方面的實(shí)力已經(jīng)毋庸置疑。而在銷售層面，長(zhǎng)安Lumin也采用智慧營(yíng)銷新模式，線上平臺(tái)運(yùn)營(yíng)+線下體驗(yàn)，并且充分利用長(zhǎng)安汽車(chē)旗下所有門(mén)店銷售，相信假以時(shí)日，就會(huì)成為微型車(chē)市場(chǎng)里的又一臺(tái)“國(guó)民神車(chē)”。

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