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“人才保衛(wèi)戰(zhàn)”升級(jí),車(chē)企“瞄準(zhǔn)”股權(quán)激勵(lì)

日前,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉今年6 月 10 日披露的股票分拆方案,已在上周四的年度股東大會(huì)上獲得批準(zhǔn)。根據(jù)當(dāng)時(shí)所提交的方案,他們是計(jì)劃將普通股,按1:3的比例進(jìn)行分割,交易將在 8 月 25 日以股票拆股調(diào)整后的方式開(kāi)始。

據(jù)科技新聞網(wǎng)站CNET報(bào)道,許多公司分割股票,是出于企業(yè)戰(zhàn)略考量,大多數(shù)情況下,分拆股票代表這家公司未來(lái)將有重大業(yè)務(wù)增長(zhǎng),或具有較強(qiáng)成長(zhǎng)性。這時(shí),企業(yè)往往希望投資、交易的股票價(jià)格對(duì)于市場(chǎng)散戶更加友好,同時(shí),對(duì)于持股員工而言,股票也更易獲得。

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉非常愿意為員工(包括生產(chǎn)線和銷(xiāo)售線)獎(jiǎng)勵(lì)股票,據(jù)說(shuō)入職1 年就能拿到價(jià)值2萬(wàn)到4萬(wàn)美元不等的股票獎(jiǎng)勵(lì)。在職場(chǎng)社區(qū)平臺(tái)脈脈#揭秘車(chē)企股權(quán)激勵(lì)的話題中,多位網(wǎng)友提到“特斯拉全員持股”。

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(圖片來(lái)自脈脈)

事實(shí)上,為了在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中留住人才,員工持股、股份獎(jiǎng)勵(lì)、股權(quán)激勵(lì)等激勵(lì)機(jī)制在汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)不是新鮮事兒。

今年4月,比亞迪發(fā)布公告稱(chēng),公司擬以18億-18.5億元回購(gòu)股份,回購(gòu)的股份將全部用于實(shí)施公司的員工持股計(jì)劃。而該員工持股計(jì)劃將通過(guò)非交易過(guò)戶等方式,受讓公司擬回購(gòu)的公司股票,受讓價(jià)格為0元/股,這意味著“白給”員工股票。對(duì)此,不少脈友稱(chēng)贊“比亞迪在進(jìn)步”,甚至讓同行脈友忍不住“恭喜比亞迪的兄弟們”。

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(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

除了比亞迪,廣汽、上汽、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利和一眾造車(chē)新勢(shì)力,都已施行了員工持股或股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃。

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(圖片來(lái)自脈脈)

有脈友曾發(fā)帖汽車(chē)行業(yè)史上最大規(guī)模股權(quán)激勵(lì),即去年7月長(zhǎng)城股東大會(huì)決議通過(guò)第二期股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,公告顯示,此次股權(quán)激勵(lì)覆蓋8878名激勵(lì)對(duì)象,授予價(jià)值超224億元,覆蓋了50%的核心員工。該脈友認(rèn)為“長(zhǎng)城利用股權(quán)激勵(lì)建立員工與企業(yè)間的利益共同體,把員工從‘打動(dòng)人’變成‘合伙人’,從‘給老板干’變成‘給自己干’,再加上長(zhǎng)城的‘強(qiáng)后臺(tái)、大中臺(tái)、小前臺(tái)’的組織架構(gòu),奠定了長(zhǎng)城未來(lái)至少5年的超強(qiáng)發(fā)展動(dòng)力”。

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(圖片來(lái)自脈脈)

跨界的小米也對(duì)員工進(jìn)行了較大規(guī)模的期權(quán)激勵(lì)。據(jù)媒體報(bào)道,小米汽車(chē)將授予員工獨(dú)立的汽車(chē)公司期權(quán),分5年發(fā)放完畢。在期權(quán)成熟后,通過(guò)常規(guī)的上市通道進(jìn)行變現(xiàn),如果小米汽車(chē)主體未上市,員工可以按照約定的業(yè)績(jī)里程碑將手中的汽車(chē)期權(quán)兌換成同等價(jià)值的小米限制性股票單位,并在3個(gè)月后兌現(xiàn)為小米股票或者同等價(jià)值的現(xiàn)金,這在當(dāng)時(shí)吸引了不少人才關(guān)注。

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(圖片來(lái)自脈脈)

說(shuō)回特斯拉,其實(shí),這不是其第一次拆股,早在2020年,特斯拉董事會(huì)宣布通過(guò)分紅形式對(duì)普通股1拆5,當(dāng)日股票漲近13%。分拆半年后,特斯拉股票大漲約90%。值得注意的是,此次拆股后,多份監(jiān)管文件顯示,特斯拉CEO馬斯克8月5日至9日出售了大約792萬(wàn)股特斯拉股票。雖然他發(fā)推文表示,減持特斯拉股票旨在應(yīng)對(duì)推特“強(qiáng)賣(mài)”以及融資不到位的可能性,避免屆時(shí)“急售特斯拉股票”。但對(duì)此,不少脈脈網(wǎng)友認(rèn)為是“(趁拆股)割韭菜”。

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(圖片來(lái)自脈脈

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車(chē)資訊

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/182202

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