新能源汽車國產(chǎn)品牌出海正在加速。

日前，比亞迪與泰國新能源汽車經(jīng)銷商RêVER Automotive簽署合作協(xié)議，宣布正式進入泰國乘用車市場，這是繼宣布進入日本、瑞典、德國汽車市場后，比亞迪再次公開的海外“進軍”動作。

無獨有偶，長城汽車也在近日宣布與汽車零售商英之杰集團正式成為合作伙伴，共同開拓右舵車市場，此前其新能源汽車歐拉右舵車已成功在泰國市場展開布局。

隨著我國新能源車品牌產(chǎn)品力的提升，車企正積極開拓海外市場。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年前6個月，我國新能源汽車出口20.2萬輛，同比增長1.3倍，海外拓展已然成為行業(yè)發(fā)展的一大新風向標。在職場社區(qū)平臺脈脈上，網(wǎng)友對于新能源汽車的“出海行”展開了討論。

有脈友指出，中國新能源汽車在歐洲和亞洲不少國家受到消費者青睞，銷量增長，讓脈友感嘆“新能源汽車出口也這么猛”！

同時，也有部分脈友關注到，國內(nèi)車企海外市場銷量排名并不高，對新能源汽車品牌加注投入海外市場表示憂心。對于比亞迪進軍日本市場的動作，也有脈友認為日本消費市場較為保守，比亞迪的入場“象征意義大于實際”。

隨著新能源車企布局海外市場，相關的崗位機遇也向職場人開放出來。早在去年新能源車企扎堆“出?！睍r，便有業(yè)內(nèi)獵頭下場招攬人才。同時也有認證為蔚來員工的脈友表示，隨著蔚來加快布局歐洲市場業(yè)務，其在歐洲各國的崗位機會也在不斷釋放。

車企為“出?！闭斜I馬，求職者也密切關注著這一新興風向下的眾多機遇。在站內(nèi)，有脈友嘗試尋找相關崗位機會，也有脈友收到車企海外業(yè)務的Offer，關注崗位未來發(fā)展、工作環(huán)境等要素。

對于職場人對“出?！憋L口的探索，也有一些已入局者給出了建議。認證為愛馳汽車員工的脈友分享了自己成功入職車企海外業(yè)務崗位的經(jīng)歷：利用自己的英語語言優(yōu)勢，尋找自己能創(chuàng)造價值的崗位。

綜合來看，當各大新能源車企紛紛加速開拓海外市場，眾多職場人也在產(chǎn)業(yè)浪潮中看見了廣闊的發(fā)展機遇。職場人抓住新的行業(yè)紅利并不難，重要的是在新一風口找到適合自身成長的位置，并不斷扎根，積累能量，才能在下一個風口來臨前儲備能量，實現(xiàn)新的成長爆發(fā)。

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