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問(wèn)界M5 EV正式上市,28.86萬(wàn)元起,搭載超級(jí)省電模式

9月6日,AITO汽車品牌正式發(fā)布問(wèn)界M5 EV,共推出標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和性能版兩個(gè)版本,售價(jià)分別為28.86萬(wàn)元和31.98萬(wàn)元。

新車采用鯊魚(yú)鼻車頭設(shè)計(jì),采用封閉式前臉,下包圍處采用賽車級(jí)別側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口,并配備主動(dòng)進(jìn)氣格柵,側(cè)面還采用了當(dāng)下流行的隱藏式門把手,分組系數(shù)低至0.266Cd。尾部則采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

問(wèn)界M5 EV誕生于HUAWEI Drive ONE純電智能平臺(tái),性能版車型百公里加速時(shí)間僅僅為4.5秒,100km/h-0 km/h制動(dòng)距離為35.3米。兩款車型均搭載電池容量為140.9Wh/kg的磷酸鐵鋰電池,性能版車型續(xù)航里程可達(dá)552km,標(biāo)準(zhǔn)版為620km。并首創(chuàng)超級(jí)省電模式。

底盤方面,新車采用前雙叉臂后多連桿,前后軸荷比達(dá)到50:50。同時(shí)搭載HUWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng),路面感知響應(yīng)時(shí)間短至4ms,比燃油車快了100倍。

新車搭載搭載Harmony OS 3.0智能座艙,能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)應(yīng)用無(wú)縫上車,PC與車技雙屏協(xié)同,手機(jī)網(wǎng)絡(luò)智能共享等功能。并搭載業(yè)界首發(fā)HUD高度智能調(diào)節(jié),能夠智能識(shí)別人眼位置,顯示高度自適應(yīng)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

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