在9月7日，有相關(guān)媒體報道稱，麒麟電池將在今年年底提前實現(xiàn)量產(chǎn)出貨，而不是此前一度宣布的2023年。倘若消息沒有水分，這款被“吹上天”的電池就要提早跟我們見面，這也意味著純電車型續(xù)航破千的時代將提前到來。

寧德時代的麒麟電池怎么被“吹上天”？在今年6月23日，寧德時代正式發(fā)布CTP3.0麒麟電池，據(jù)官方介紹，憑借超高的能量密度（三元鋰電芯可達(dá)255Wh/kg），麒麟電池能夠讓電動車輕松實現(xiàn)1000km的續(xù)航。發(fā)布當(dāng)天，寧德時代股價大漲了近6%。

相對于比亞迪的刀片電池和特斯拉的4680電池，麒麟電池的最大優(yōu)勢在于能量密度最大，能在較小的體積內(nèi)實現(xiàn)更多的電量存儲。此外，充電速度也是最快的，在新的散熱技術(shù)加持下，該電池能在10分鐘內(nèi)實現(xiàn)10%-80%電量快充。

而對于一家車企來說，若麒麟電池真能助力產(chǎn)品實現(xiàn)1000km續(xù)航，那么這樣的產(chǎn)品對于其他競爭產(chǎn)品來說就會形成壓倒性的優(yōu)勢，里程焦慮將徹底成為過去。

早在在寧德時代發(fā)布麒麟電池之后，包括理想汽車、哪吒汽車、路特斯、睿藍(lán)、極氪都在第一時間表達(dá)了“示好”態(tài)度，“共赴山?！薄ⅰ肮哺靶抡鞒獭钡仍~語引人遐想，傳遞出“雙方關(guān)系不一般”的意味。

然而麒麟電池提前上場的消息一出，更多的人紛紛在猜測哪家車企可以拔得頭籌。而在上個月底，寧德時代就官宣，“極氪將成為麒麟電池首批用戶品牌，其中極氪009成為麒麟電池全球量產(chǎn)首發(fā)車型，而極氪001成為了全球首款搭載麒麟電池，且純電續(xù)航里程突破1000km的量產(chǎn)車型?！?/p>

這款基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，是極氪品牌推出的首款MPV——極氪009大機(jī)率就會是率先麒麟電池的車型。值得一提的是，寧德時代隨后通過官微宣布， 麒麟電池也將同時落地賽力斯集團(tuán)的AITO問界系列新車型。

麒麟電池是寧德時代的最新產(chǎn)品，刷新了全球電池系統(tǒng)集成度最高記錄，極氪與寧德時代合作，極氪009成為配備麒麟電池的首款戰(zhàn)略車型，作為極氪品牌推出的第二款新車，也是首款MPV車型，新車的推出對于極氪品牌來說具有特殊的意義，可以說是很期待了！無論是是麒麟電池還是極氪009，都很值得我們所關(guān)注。關(guān)注我們，我們會為您推送最新的消息！

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