國內汽車產業(yè)鏈齊頭并進，這應該是20年新能源汽車快速發(fā)展以來實現(xiàn)的最大價值。下游的整車，中游的動力電池、電驅動，上游的材料、設備等國內企業(yè)在摸索中前行，用時間積淀，在實踐中韌性成長。

國內汽車產業(yè)領域已經崛起了一批具備引領力量的企業(yè)。NE時代新能源汽車零部件月度裝機量TOP排行榜，已充分展示出動力電池、電驅動系統(tǒng)及部件的領先企業(yè)。而更重要的是，上游還存在一批如設備制造企業(yè)的“根系”企業(yè)，與下游零部件企業(yè)和主機廠一起，共同推進新技術的應用和發(fā)展，夯實根基，使國內汽車產業(yè)避免再度陷入忽略根系，流于華葉之困。

國產扁線電機設備第一家，巨力自動化的扁線電機設備的創(chuàng)新歷程實際上就是一部中國扁線電機發(fā)展史的縮影。而扁線電機的發(fā)展史橫亙著一個永恒的主題：如何開發(fā)一款高效率、高功率密度的電機？繞組設計和工藝的雙重創(chuàng)新作為主流的方案，驅動著扁線電機不斷向前邁進。

中國扁線電機智能設備第一家

論扁線電機自動化產線設備的訂單額，巨力自動化毋庸置疑是中國最大的扁線電機設備供應商，客戶涵蓋國內外主流Tier 1和汽車主機廠。

國內扁線電機從2014年啟動預研工作，三年后產品化和產業(yè)化雙雙邁出第一步，發(fā)展到今日滲透率接近四成。八年的時間里，為提高電機的效率和功率密度，扁線繞組的層數從2層、4層發(fā)展到目前主流的6層和8層，線形設計隨著層數的增加多樣化，客戶對定制設備的智能自動化程度要求隨之增加。而扁線繞組設計和工藝跨出的每一步都有巨力自動化的身影。

EV驅動用扁線電機定子智能生產線

2017年國內首條自動化扁線定子產線在上海投產 ，生產的電機搭載于上汽集團旗下數款純電動（EV）和混合動力（HEV）新能源汽車上。中國首款量產扁線電機自此誕生，其誕生的背后則是國內最大的自主車企和精于發(fā)卡工藝的巨力自動化的強強聯(lián)手。

彼時，自主研發(fā)扁線電機的華域汽車電動系統(tǒng)（上海）有限公司（注：以下簡稱“華域電動”，隸屬上汽集團）在考察了國內外供應商后，最終選擇了在起動電機轉子工藝上積累了豐富的發(fā)卡制造經驗的巨力自動化定制了其第一條扁線電機定子自動化生產線。在接到客戶需求后，巨力自動化組織研發(fā)團隊經過科學而嚴謹的分析認為，公司擁有多年的扁線發(fā)卡轉子設備的成功經驗，完全有能力滿足客戶制作兩層和四層扁線電機定子生產線的開發(fā)需求。

緊密配合下，雙方從線形設計、成型參數和檢驗方法等各方面進行技術攻關，最終順利完成了整條自動線的設備設計和調試，并成功將產線交付給客戶，確保了客戶產品的如期量產。

就在2層扁線電機量產線交付客戶的兩個月后，巨力自動化又為華域電動成功開發(fā)了用于4層扁線電機自動生產的量產線。根據華域電動現(xiàn)場的反饋，該產線目前運行良好，每天生產約400臺定子總成產品。

2020年，隨著新能源汽車的逐漸放量，層數在6層以上，2支路或4支路+Busbar換相、繞組形式為波繞組或疊繞組的扁線電機的需求量大增。為了滿足客戶的需求，站在整車企業(yè)和國際Tier1公司背后的“幕后力量”，巨力自動化，適時開發(fā)了適用于6層扁線電機、8層扁線電機定子自動組裝量產線和定子滴漆和涂覆自動量產線，并成功分別交付給韓國和上海的客戶，贏得了客戶的認可。

發(fā)卡扁線電機定子滴漆智能生產線

時間進入2021年，扁線電機向著高電壓、高轉速和更高功率密度方向推進，于是10層繞組、不等槽寬設計、800V 新能源汽車漆包線等新型扁線電機悄然進入公眾的視野。電驅供應商或主機廠找到中國最具扁線電機設備研發(fā)和生產經驗的巨力自動化，共同開發(fā)新一代扁線電機制造的生產線，為應對未來需求蓄力儲能。

在整個扁線電機的升級迭代歷程中，巨力自動化以優(yōu)異的技術和工藝，為客戶產品實現(xiàn)批量生產提供了穩(wěn)定的設備保障，同時與整車廠、電驅企業(yè)共同推動國內新能源汽車驅動用扁銅線電機定子生產線應用從無到有，從有到優(yōu)。

巨力自動化在與客戶協(xié)同發(fā)展扁線電機的過程中收到的正向反饋反過來幫助他們進一步拓展朋友圈。截止今年8月，巨力自動化已經收獲到了更多國內外主流客戶的訂單，如華域電動、LG、博格華納、日本電產、蜂巢傳動、英搏爾、臺達等電驅企業(yè)，以及吉利、一汽紅旗等主機廠。

二十年發(fā)卡扁線設備經驗

為什么那么多國際Tier1公司和汽車主機廠這么信賴巨力自動化？為什么巨力自動化能成為專業(yè)制造扁線電機智能生產線的“國產第一家”？

NE時代認為，該電機設備企業(yè)主要通過三種途徑擴大其在全球的影響力：1、二十載發(fā)卡式扁線電機設備制造經驗，在自動化生產上積累了豐富的有效經驗和深厚的技術底蘊，從而能夠向客戶提供高穩(wěn)定性、高質量的生產設備；2、收購瑞士百年企業(yè)，通過歐洲設備制造標準認證，將中國制造的設備出口到歐洲，因此透徹了解歐洲技術標準，且擁有廣泛的國際客戶基礎；3、擁有持續(xù)的自主創(chuàng)新且推動創(chuàng)新的魄力和能力，并與客戶共同創(chuàng)造，追求更高的企業(yè)價值。

其實，發(fā)卡式扁線電機并非是一項很新的技術，在應用于新能源汽車驅動電機之前，早已從工業(yè)電機領域延伸到了汽車領域，早期主要用于汽車的起動機、發(fā)電機、以及BSG（或ISG）電機等低壓電機。

巨力公司在汽車起動機用發(fā)卡式扁線電機設備領域也一直走在國內第一。巨力公司自1996年開始做滴漆和涂覆產線，2002年交付國內首臺扁線成型設備，2007年提供了首條起動機用扁線電樞自動化產線。客戶方面，法雷奧、雷米、東風等均配置有巨力的多條扁線電機生產線設備。

巨力公司發(fā)卡式扁線電機設備發(fā)展歷程

從經驗上看，巨力公司已專注于發(fā)卡式扁線電機設備20年，擁有深厚的技術積累，生產和應用經驗都非常豐富。這是工藝制造必須邁過的門檻，通過經年累月的磨合才能摸透設備的脾性，交付出高穩(wěn)定性的、讓客戶滿意、安心的產線。

對有志于創(chuàng)造新型高效扁線電機的電驅動企業(yè)或整車企業(yè)而言，如巨力自動化這般有扁線電機設備經驗的實力設備企業(yè)才是其設備合作商的首選。這也正是巨力自動化能在2017年順利拿到國內首個新能源汽車扁線驅動電機設備訂單，且能源源不斷收獲客戶的根本原因。

能夠與不少國際性客戶達成合作的另一原因在于巨力對歐洲標準的深入了解。2015年，巨力公司收購了瑞士百年企業(yè)ATS Wickel，吸收融合ATS Wickel的BLDC電機技術和制造經驗，持續(xù)跟進對歐洲設備工藝標準的了解和貫徹。并且通過收購，巨力公司獲得了更多歐系汽車企業(yè)的關注，為其他類型電機設備的推廣建立更廣泛的客戶基礎。

33年來，巨力公司一直聚焦在汽車電機的智能生產制造領域。到目前為止，巨力公司已經為國內外電機客戶提供了逾300條自動化生產線。

讓夢想照進現(xiàn)實

巨力自動化現(xiàn)在致力于一件極其有意義的事情：與客戶共同創(chuàng)新，并在該過程中追求更高的企業(yè)價值。

一路見證、推動扁線電機發(fā)展的巨力自動化，正逐步將自身打造為一家創(chuàng)新型高科技公司。隨著技術的進步，驅動電機也在不斷進化。為應對新技術的革新，巨力自動化為新能源扁線電機量身定制了“驅動未來·夢想”實驗室，與客戶聯(lián)合研討、修訂、完善、定型，最終幫助客戶將圖紙上的電機變成可制造的實物，讓設計平穩(wěn)落地。

巨力自動化為夢想實驗室投入了2000多萬元，增設了發(fā)卡式扁線電機定子制造各個工藝環(huán)節(jié)所需要的工藝設備，如發(fā)卡成型機、扭頭機、擴口機、激光焊接機、自動滴漆機、涂覆機以及電氣性能測試機。實驗室負責人曾任職于國際公司工藝研發(fā)部門，深諳電機制造工藝，力求為客戶制作出超乎設計的、最理想的電機。

“驅動未來·夢想”實驗室

在該實驗室，巨力自動化的工程師將與客戶工程師一起對電機的繞組設計、導線成型、滴漆量和角度、絕緣粉厚度、涂敷效果等進行反復測試和合理化建議，最終使開發(fā)的電機的性能達到最優(yōu)。

基于共贏的理念，巨力自動化的夢想實驗室?guī)椭蛻粼谧疃痰臅r間內實現(xiàn)從設計到樣品輸出，實現(xiàn)批產。從2020年5月份開始，該夢想實驗室已經完成了近100個電機項目的樣件試制和工藝驗證。

驅動電機系統(tǒng)是新能源汽車的核心之一，是動力轉化的來源。從對扁線設備的專注到對創(chuàng)新夢想的追逐，可以看出巨力自動化希望能夠為各主要Tier1公司和主機廠提供最好的電機設備，澎湃他們的動力，最終以客戶夢想的實現(xiàn)來支撐自身企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

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