恒馳5首批車型交付在即！能救得了恒大嗎？

第一電動大牛作者車打芝士 2022-10-28 17:23

恒馳汽車，一個背靠著恒大集團的新能源汽車品牌，當(dāng)初一口氣發(fā)布了六款車型，但好景不長，2021年恒大陷入債務(wù)危機，本以為恒馳汽車要“胎死腹中”的時候，首款量產(chǎn)車恒馳5來了。近日，網(wǎng)上曝出恒馳5首批車型已經(jīng)完成裝車出廠工作，這也就意味著恒馳5交付的日子即將到來了。

據(jù)恒馳體驗中心的工作人員透露：“時間已經(jīng)定了，10月29日交付，目前名單已到店。”在經(jīng)歷了下線時間跳票、量產(chǎn)時間跳票后，恒馳5總算是走到了交付這一關(guān)鍵節(jié)點，也算是實現(xiàn)了10月開始正式交付的承諾了。

對于新能源車企來說，量產(chǎn)下線是至關(guān)重要的一步，也是最難實現(xiàn)的一個環(huán)節(jié)，更何況像恒馳汽車還經(jīng)歷了2021年恒大債務(wù)危機，曾經(jīng)背靠的“大山”，突然間就轟然倒塌了，而后，工廠建設(shè)停工，新車量產(chǎn)下線的時間更是遙遙無期。

此前，還有傳聞稱，恒馳汽車被另一家汽車公司并購的消息，不過，這一傳聞后來也被恒馳汽車總裁劉永灼親自辟謠了。但仍有相關(guān)的知情人士表示：“現(xiàn)在所有的供應(yīng)商都不愿意與恒大合作，恒大跟任何人談，都是先交全款?！边@一連串的事件，都是恒大陷入債務(wù)危機后，信譽破產(chǎn)導(dǎo)致的。

不管怎么說，恒馳5從今年7月6日開啟預(yù)售，過了三個月時間，新車也總算是完成了量產(chǎn)下線工作，并進入了交付的日程。根據(jù)此前官方消息稱，從開啟預(yù)售至7月29日，新車累計預(yù)售訂單超過了3.7萬臺。如此看來，恒馳汽車或許就是恒大集團的“救命稻草”了。

首款實現(xiàn)量產(chǎn)的恒馳5，售價為17.9萬元，定位為緊湊型純電SUV，新車僅提供一款車型配置選擇。動力部分，采用博世的永磁同步電機，最大功率150kW，最大扭矩345N·m，CLTC工況下續(xù)航里程為602km，官方零百加速時間為7.8秒。

作為恒馳汽車的首款量產(chǎn)車型，恒馳5既承擔(dān)著恒大“救世主”的角色，也是恒馳汽車在市場上打下堅實基礎(chǔ)重要的一員。不過，如今新能源市場已經(jīng)進入到了白熱化的階段，在中高端市場，新勢力車企第一梯隊的“蔚小理”，已經(jīng)進入了科技配置和智能化的內(nèi)卷斗爭當(dāng)中，在低端市場又有后起之秀哪吒汽車、零跑汽車。作為后來者的恒馳5，要在市場中站穩(wěn)腳跟，并不容易。

雖然定價為17.9萬元的恒馳5，看著很有競爭力，但奈何它只有一款車型配置可選，完全沒辦法滿足多樣性的市場需求，另外，被資金問題纏身的恒馳汽車，恒馳5量產(chǎn)之后，運營服務(wù)、維修保養(yǎng)等都需要大量的資金支持，后續(xù)的維修保養(yǎng)無法得到保障，可能也會讓很多消費者望而卻步。