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新能源代步車門檻誕生!五菱新能源GSEV九大標準首次開源!

程雯

11月3日,中國新能源代步車求是大會,暨五菱新能源GSEV科技進化日正式舉辦。作為全球新能源代步車領導者,五菱新能源始終秉持著“人民需要什么,五菱就造什么”的造車理念,始終堅持“一個核心、五大體驗、三大體系支撐”的九大代步車標準,致力于為人民代步出行提供最佳解決方案。

站在百萬成就之上,全球輕出行生態(tài)智能架構GSEV再度進化,五菱新能源以代步車領導者姿態(tài),首次將“九大標準”開源共享,同時分享宏光MINIEV成為市場爆款背后的強大產(chǎn)品實力,重新定義新能源代步車的產(chǎn)品標準,從而為用戶帶來更便捷、更高效、更舒適、更安全的代步出行體驗。

“九大標準”首次公開,五菱新能源重新定義代步車產(chǎn)品

五菱新能源從人民需求出發(fā),堅持場景定義汽車,以一個核心安全標準,五大用戶體驗,依托三大體系保障,形成的新能源代步車“九大標準”,讓宏光MINIEV成為經(jīng)過人民檢驗的實戰(zhàn)代步之王?;顒蝇F(xiàn)場,“九大標準”首次開源共享,宏光MINIEV背后的產(chǎn)品研發(fā)、制造實力首次曝光。

面對復雜的代步車使用場景,五菱新能源為宏光MINIEV打造了“電池安全、車身安全、整車電安全”三大安全策略。多項嚴苛三電安全測試,超國標整車碰撞驗證,全生命周期的整車電安全防護,確保宏光MINIEV在多種真實代步場景下的超高安全性能表現(xiàn),真正讓用戶“放心用”。

優(yōu)秀的產(chǎn)品用戶體驗,帶來市場高銷量表現(xiàn),自2020年7月上市至2022年9月,五菱宏光MINIEV單一車型累計銷量突破90萬臺,GSEV架構下新能源車型銷量突破百萬。

不是所有代步車,都叫人民的代步車。五菱新能源以“九大標準“,百萬累計銷量成就,全面領跑中國新能源代步車市場,為消費者帶來了更為極致的代步出行體驗,讓宏光MINIEV成為人民信得過的新能源代步車。

百萬成就再進化,GSEV引領新能源代步車高質(zhì)量發(fā)展

站在百萬銷量數(shù)據(jù)厚度之上,GSEV再次進化,成為全球輕出行生態(tài)智能架構。

作為全球輕出行生態(tài)智能架構,GSEV以滿足人民需求為前進動力,以優(yōu)秀用戶體驗為造車目標,是一個真正區(qū)別于傳統(tǒng)以硬件機械性能為核心的制造平臺和架構的車云同步的智能架構。

GSEV將“一個核心、五大體驗、三大體系支撐”的“九大標準”融入到實在的產(chǎn)品之中,讓高端技術落在實在產(chǎn)品體驗之上?;谠摷軜嫶蛟旌旯釳INIEV、五菱NanoEV等市場爆款產(chǎn)品,為用戶帶來了真正“好開、好停、好省”的極限代步出行體驗。

此番GSEV的全面進化,是軟硬件能力進化、是服務生態(tài)進化、是共創(chuàng)能力進化。未來,中國五菱將深耕新能源代步車市場,持續(xù)在有限的代步場景之中,探索代步車的體驗極限,讓每個人都能更個性的輕快移動,創(chuàng)造輕松愉悅的新代步樂趣,引領新能源代步車高質(zhì)量發(fā)展。

首款全球車型Air ev亮相,GSEV代表中國力量走向全球

GSEV智能架構的全面科技進化,把中國新能源代步車市場帶上一個全新的起點。

本次大會上,中國五菱新能源首款全球車型Air ev正式亮相。這是中國五菱新能源首款面向全球用戶打造的品質(zhì)代步車作品。實際上,在2022年8月,Air ev作為首款登陸印尼市場的中國新能源車型,正式在印尼量產(chǎn)下線,新車200km標準版售價2.38億印尼盧比,300km長續(xù)航版售價2.95億印尼盧比,折合人民幣約11萬-13.5萬元。上市后,Air ev迅速成為印尼單月銷量最高的新能源汽車,也是中國新能源代步車第一次擔任G20峰會用車。Air ev的面世,意味著GSEV正式走出本土,參與到全球“新標準”的制定之中。

人站在汽車邊

描述已自動生成

GSEV以全球輕出行生態(tài)智能架構姿態(tài),將“九大標準”開源共享,共同推動服務生態(tài)共享、體驗生態(tài)共生、品質(zhì)生態(tài)共創(chuàng),讓新能源代步車,持續(xù)提升人民代步出行體驗,為中國消費者帶來更為便捷、高效的新能源代步車產(chǎn)品,以領導者姿態(tài),代表中國科技進步的力量走向全球!

來源:第一電動網(wǎng)

作者:程雯

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/188381

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