提及汽車產(chǎn)品的命名，要說誰具有特點，我想魏牌的咖啡系列，必有它的一席之地。如“拿鐵”“瑪奇朵”“摩卡”等等，口味豐富眾多，可以說任君選擇。

而近日，魏牌又推出了一款全新口味——藍(lán)山。

那么，這杯“藍(lán)山”咖啡到底好不好喝？性價比又如何？不妨跟隨筆者一探究竟。

首先，新車仍處于亮相階段，時下想要“品嘗”的消費者或還得持幣觀望一陣。不過，以筆者從官方了解到的消息來看，自3月20日起，藍(lán)山展車會陸續(xù)到達(dá)各個城市店面，有感興趣的讀者可前往體驗一番。

至于，新車何時才能購買？將會在4月份正式上市發(fā)售。

在產(chǎn)品層面，藍(lán)山作為中大型插電式混合動力SUV車型，算是魏牌時下旗艦款產(chǎn)品。而既然說是旗艦款，顯然在產(chǎn)品力上應(yīng)是沒有掉隊的。

外觀顛覆家族設(shè)計，空間優(yōu)于理想L8

我們具體來看，就外觀設(shè)計層面，藍(lán)山已完全推翻了咖啡系列以往的家族設(shè)計，新車融入了全新的風(fēng)格。

如前臉部分，取消了大面積的鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計，采用當(dāng)下新能源汽車頗為流行的封閉式中網(wǎng)，且魏牌標(biāo)識也鑲嵌在其中；下部則為梯形的進(jìn)氣口。

值得注意的是，藍(lán)山的大燈采用了分段式的設(shè)計，上方為LED日間行車燈，下方則為LED大燈。其中，兩側(cè)修長的日行燈，在道路上行駛時，或?qū)兄芨叩谋孀R度。

來到車身側(cè)面，最明顯的感覺即是“足夠大個的車身”，這也完全得益于藍(lán)山長寬高為5156/1980/1805mm的尺寸數(shù)據(jù)，其身材表現(xiàn)要優(yōu)于同級的理想L8。另外，藍(lán)山的乘坐空間也要勝于理想L8（軸距為3005mm），軸距達(dá)到了3050mm。

還有，車側(cè)處的小細(xì)節(jié)，或有為藍(lán)山整體的觀感加分不少。如底部環(huán)繞車身的鍍鉻條，以及車窗周圍的鍍鉻裝飾板，視覺上會顯得更為“精致”一些。

尾部、內(nèi)飾或已審美疲勞，智能配置在線

再看向到車尾部分，采用貫穿式的尾燈，加之左右兩側(cè)異型的燈組，造型雖說合乎時下消費者的審美。但筆者看來，類似的設(shè)計，在別家產(chǎn)品中也有出現(xiàn)過，或已出現(xiàn)了審美疲勞。

內(nèi)飾部分，或許能給到你眼前一亮。為何這么說？如采用淺棕色的內(nèi)飾，再搭配著同款色的皮質(zhì)座椅、方向盤、以及中控臺等等，藍(lán)山在強調(diào)高級感方面，屬實是在線的。

但問題是，這么明亮的內(nèi)飾搭配，看久了會不會出現(xiàn)視覺疲勞？會不會看膩呢？筆者把答案留給讀者來回答。

在智能配置方面，藍(lán)山的三塊屏幕，搭載的Coffee OS 2是咖啡智能最新一代的智能座艙系統(tǒng)，擁有地圖導(dǎo)航、影音娛樂、生態(tài)服務(wù)等應(yīng)用。就配置上，我想自主品牌貌似就沒讓消費者失望過。

動力勝于同級領(lǐng)克09，或30萬元起售

在動力部分，搭載DHT-PHEV系統(tǒng)的藍(lán)山由1.5T發(fā)動機和電機組合而成，可支持三種動力模式，并且擁有7種駕駛模式。該動力系統(tǒng)最大輸出總功率達(dá)到380kW，輸出扭矩為933N·m，WLTC純電續(xù)航有到180公里，饋電油耗僅為6.7L/100km。

若說藍(lán)山在同級中，其動力參數(shù)表現(xiàn)如何？對比領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版AM，前者各方面綜合表現(xiàn)皆要優(yōu)于后者。在這里，具體參數(shù)筆者就不一一說明，下文會以圖片表格的形式呈現(xiàn)。

最后，則來到消費者較為關(guān)心的“會賣多少？”。據(jù)媒體猜測的價格，新車預(yù)售價區(qū)間或為30萬元-35萬元。不過，最終還得以官方公布的價格為準(zhǔn)。

總結(jié)

魏牌此次推出的“藍(lán)山”咖啡，無疑，是被寄予著厚望。悉知，魏牌旗下的咖啡產(chǎn)品，皆出現(xiàn)叫好不叫座的情況。而對于藍(lán)山，我們先拋開帶有主觀意識的外觀評價不說，就乘坐空間、動力參數(shù)、以及純電續(xù)航里程上，藍(lán)山是有能力較板同級競品。

至于說“藍(lán)山”好不好喝，我們一同拭目它上市之后的銷量表現(xiàn)。

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