日前，比亞迪旗下的高端新能源品牌——仰望汽車，公開了自己的新款轎車“仰望U7”，以及車輛的部分產(chǎn)品細節(jié)。

經(jīng)筆者查詢，該車還未進行工信部申報，所以該車的正式發(fā)布可能還需要一段時間。

外觀方面，仰望U7延續(xù)了此前仰望U9的設(shè)計語言，例如新車配備被稱為“時空之門”前大燈組，猶如煙熏妝的的燈組造型，具有相當高的辨識度。

尺寸方面，仰望U7的長寬高為5265/1998/1517mm，其軸距達到 3160mm，基本上能達到大型轎車的標準。

細節(jié)方面，仰望U7采用了時下流行的溜背式造型，車門也采用了隱藏式門把手設(shè)計。而車頂?shù)募す饫走_清晰可見，似乎在暗示仰望U7將會在智能駕駛方面重點發(fā)力。

值得注意的是，仰望U7號稱擁有“全球量產(chǎn)轎車最低風阻”，其最低風阻系數(shù)為0.195Cd，該車的測試成績獲得了中汽學會的認證。作為參考，奔馳EQS的最低風阻系數(shù)為0.20Cd，埃安昊鉑GT的0.197Cd。

內(nèi)飾部分，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)中流傳的諜照，仰望U7的內(nèi)飾風格可能與仰望U8類似，或采用前排三聯(lián)屏，且在中控下方分布有觸摸式按鈕。此外，仰望U7或使用NAPPA真皮座椅，注重打造車內(nèi)的豪華氛圍。

動力方面，仰望U7的動力形式暫未確定。至于該車是否會純電動/增程版/插電混動等車型，還要等到官方放出更多信息。而目前可以確定的是——仰望U7會使用“易四方”輪邊電機技術(shù)。

據(jù)了解，搭載同款技術(shù)的仰望U9，其單臺電機的最大功率為240kW，綜合輸出功率達到960kW（約1300Ps馬力），仰望U7的動力表現(xiàn)或與之相近。

而在底盤方面，仰望U7可能會搭載“云輦-X” 全主動式車身控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)“原地起跳”、“三輪行駛”等特殊功能。

競品方面，仰望U7作為一款“百萬級定價”的豪華轎車，必然會沖擊老牌德系車企的既有市場。例如燃油轎車市場，奔馳S級、寶馬7系、保時捷帕拉梅拉等同級熱門車型，都是仰望U7的潛在對手。

不過仰望U7畢竟是一款新能源產(chǎn)品、且集成了比亞迪的諸多先進科技，相信該車的實車體驗——相較于以往的燃油豪車而言，完全是兩個世界，二者的用戶畫像也是區(qū)別極大的。

而在新能源板塊，仰望品牌的高端形象已經(jīng)初步建立。例如其首款產(chǎn)品——仰望U8（指導價：109.8萬元），在2023年12月實現(xiàn)了1593輛的月銷成績，位居百萬級新能源SUV銷量第一。

這說明隨著國內(nèi)車市向新能源板加速轉(zhuǎn)型，消費者對于汽車價值觀正在重塑，百萬以上的頭部汽車市場同樣如此，對于仰望汽車來說機會難得。

結(jié)語：說到底，未來的事情誰都不敢打包票。仰望U7能否在豪華市場立足？這一問題還有待考察，隨著關(guān)于仰望U7的信息逐漸放出，答案可能會變得明朗。

不過可以肯定的是——“中國造”百萬豪車，仰望U7既不是第一臺，也不是最后一臺?！鞍偃f級”豪車市場，將迎來更多的自主車型。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >