最近關于長沙全城禁止鳴笛這個事情，吵得沸沸揚揚的，我前段時間沒說話，我是想我自己先習慣習慣。

本身我自己開車，鳴笛就鳴的比較少，一般來說原來鳴笛，也還比較注意。

尤其是如果你不是故意來擠我，或者說你老是不走，我基本上還是不鳴笛的。我也知道那個東西，喇叭一摁，叭叭叭叭吵死了。

但是你自己不主動鳴笛，和規(guī)定你不準鳴笛，還是兩個概念，畢竟現(xiàn)在這規(guī)定，不讓鳴笛了。

不讓鳴笛司機們的對策

大家都看到了，我們長沙還是有娛樂精神的，車主們拿了個大喇叭，拿著盆子敲起來了，你不讓我鳴笛，那我可以用喇叭喊對不對。

那么為什么禁止鳴笛這個事情，其實在很多國內的一線城市，基本上早就執(zhí)行了，而且有些已經(jīng)執(zhí)行好多年了，為什么到了長沙，大家就會突然覺得，我就接受不了。

可能和性格有關

首先，我覺得跟我們長沙的性格有關系，我們這個地方，夏天熱得要死，冬天又冷得要死，而且吃辣椒，大家性子都還比較急躁。

所以你看紅綠燈的時候，動不動前面那個車子玩手機，加上現(xiàn)在玩手機的，真的蠻多。

我自己平時開車的時候，經(jīng)常會遇到這種情況，前面車子紅綠燈，綠燈變了，他就是不走，不走基本上都是在玩手機，你怎么催他呢？你總不可能往拿個車，往前面頂一下，頂著他走吧，一般情況下，都是按個喇叭提醒一下。

所以這是大家很介意的一個問題，就是經(jīng)常有這樣的事情，所以在這個事情上，對于這種紅綠燈路口玩手機，不走這種情況，真的還是要加大管理力度。

交通情況不太良好

第二點，說出來也不怕你笑，作為外地來長沙，我算是新長沙人吧，我在長沙有十幾年了。長沙這個交通情況確實不太好，有點對不住省會城市。

一是違停真的蠻嚴重的，我這周邊，如果說騎電驢的話，非機動車道基本沒法走，然后開車雙車道，能變成單車道，而且這個屢禁不止。

再加上平時在路上開車，有蠻多不守規(guī)矩的，比如不打轉向燈變道的，這是比比皆是，基本上啪就過來了。

所以在這種交通狀況下，加上大家性子都比較燥，早上吃了辣椒嘛對不對，我一看你故意擠我，我總得這表達一下。

所以我就一不小心就摁到喇叭了，結果喇叭一響，你沒事你跑了，最后我喇叭響了，我有事，我自然心里面會很不爽，對不對。

鳴笛可提高安全駕駛

鳴笛這事情，在遇到特殊情況的時候，再加上有些路比較窄的情況下，或者在轉彎的地方，其實可以放開一點。

就是適當?shù)?/span>可以考慮鳴笛，鳴笛我是可以接受，但是我接受不了，有事沒事把那個喇叭長按著，那種確實是故意發(fā)泄對不對。

但是在這種特殊情況下，這種特殊路段，鳴個笛是完全可以理解的，因為它有助于提高安全駕駛。這個目的，不也是提高安全駕駛，然后給大家一個，相對清凈的生活環(huán)境嗎？

但是既然車子上了路，安全駕駛肯定還是第一位的，其次才是在這個基礎上，大家享受更好的生活環(huán)境。

禁止鳴笛不應該進行一刀切

個人覺得，不太應該這么直接，就一刀切的一種狀況。針對那些交通情況，確實不太好，違停比較多，或者路況比較復雜的地方，可以適當?shù)南确艑捯稽c，來給個過渡。

比如你把交通治理好了，違停少了，大家守規(guī)矩了，才逐漸去執(zhí)行。對于那些交通治理的比較好的，需要嚴管的路段，可以優(yōu)先劃片劃區(qū)執(zhí)行對不對。如果說因為這個事情，影響駕駛安全，那是不是有點本末倒置了。

所以凡事都有利有弊，當然我們也沒有必要，人人在車上背個大喇叭，這么去喊對不對。有時候確實遇到了，比如前面車不走，我可以用燈光閃一下，提醒一下，換一種方式，稍微平和一點。

既然規(guī)定下來了，咱們先遵守，但是我也希望，咱們還是能夠從實際出發(fā)，不要搞這種一刀切的這種規(guī)定。

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