探秘東風(fēng)集團(tuán)感受汽車工業(yè)的智慧與未來(lái)

hyjandy 2023-09-13 22:56

2023-8月21日上午嵐圖工廠參觀了焊裝工廠和總裝車間。

嵐圖汽車的總裝車間采用數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，可以打通前端銷售和生產(chǎn)后臺(tái)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化運(yùn)營(yíng)。

這包括整車軟件版本、配置、功能以及整車異?；蛘５臓顩r都能做到100%可追溯。

嵐圖自主開(kāi)發(fā)的力矩管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可記錄并保證裝配過(guò)程準(zhǔn)確無(wú)誤，并做到10年力矩?cái)?shù)據(jù)可追溯，提升裝配操作的準(zhǔn)確性與穩(wěn)定性。

此外，該車間還配有空氣懸架檢測(cè)裝置，同時(shí)擁有同行業(yè)最多的三電檢測(cè)——高壓絕緣檢測(cè)、電位均衡測(cè)試、充電插座絕緣/接地測(cè)試、淋雨測(cè)試、涉水測(cè)試。１.jpg

接著來(lái)到智新科技，了觖嵐圖的品牌大事記：

2020.0717：品牌名及LOGO發(fā)布；

2020.0729：品牌戰(zhàn)路及i-Land發(fā)布；

2020.09.26：iFREE及ESSA架構(gòu)發(fā)布；

2020.12.18：嵐圖FREE全球首發(fā)；

2021.11.17：嵐圖夢(mèng)想家全球首發(fā)；

2022.09.26：首量嵐圖FREE交付挪威；

2022.11.14：嵐圖科技日發(fā)布ESSA+SOA電動(dòng)仿生體；

2022.11.18：崗圖首輪融資約50億；

2022.12.15：嵐圖追光亮相發(fā)布；

2023.04.18：品牌煥新及i-Cozy發(fā)布。嵐圖，聚焦科技自立自強(qiáng)。

把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手里；

核心技術(shù)全棧自研，重點(diǎn)打造智能網(wǎng)聯(lián)、新能源領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì)；

嵐圖國(guó)內(nèi)累計(jì)布局申請(qǐng)專利近2400件，海外布局申請(qǐng)專利40余件，專利增長(zhǎng)速度處于新能源行業(yè)第一。

嵐圖研發(fā)人員占公司總?cè)藬?shù) 36.5%，新造車企業(yè)第一。

嵐圖是一家高端智慧電動(dòng)汽車品牌，作為中國(guó)“造車新實(shí)力”。

嵐圖充分整合東風(fēng)公司超53年的造車技術(shù)和優(yōu)勢(shì)資源，構(gòu)建以用戶為中心的創(chuàng)新商業(yè)模式，致力于成為“中國(guó)高端新能源乘用車領(lǐng)導(dǎo)者”，打造用戶型科技企業(yè)。

制造之旅最后一站：東風(fēng)集團(tuán)站

參觀中，了解了東風(fēng)集團(tuán)的發(fā)展歷史；

東風(fēng)汽車集團(tuán)的發(fā)展歷程充滿了曲折和艱辛。

1969年，第二汽車制造廠在湖北十堰開(kāi)工建設(shè)，經(jīng)歷了"兩下三上"的漫長(zhǎng)波折，于1969年9月正式開(kāi)始在湖北省十堰市進(jìn)行建設(shè)，直至上世紀(jì)90年代，主要生產(chǎn)"東風(fēng)牌"卡車。

1992年，第二汽車制造廠更名為東風(fēng)汽車公司，并成為中國(guó)汽車工業(yè)三大集團(tuán)之一。

1969-1980 自力更生艱苦創(chuàng)業(yè)

上世紀(jì)60年代，在“三線建設(shè)”大背下，第二汽車制造廠在十堰開(kāi)建。

二汽是我國(guó)第一個(gè)完全自行設(shè)計(jì)建造的大型汽車廠，采取“聚寶”"包建”方式建設(shè)，被譽(yù)為中國(guó)機(jī)械工業(yè)的樣板。

這一階段形成了“馬燈”“蘆席棚”“干打壘”精神，奠定了東風(fēng)物質(zhì)和精神之基。

1994-2000 直面市場(chǎng) 改革調(diào)整

20世紀(jì)90年代中后期，在向社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過(guò)程中，東風(fēng)遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)。

公司主動(dòng)改革、積極調(diào)整、創(chuàng)新求變，實(shí)現(xiàn)逆境重生。

2001-2011 自主創(chuàng)新開(kāi)放合作

進(jìn)入新世紀(jì)，在經(jīng)濟(jì)全球化和中國(guó)加入WTO背景下，東風(fēng)公司全方位開(kāi)展開(kāi)放合作，戰(zhàn)略性推進(jìn)自主事業(yè)發(fā)展，企業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)量的跨越和質(zhì)的飛躍。

2012-今主動(dòng)主導(dǎo) 做強(qiáng)做優(yōu)東風(fēng)公司深入貫徹落實(shí)習(xí)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十八、十九等大精神，堅(jiān)持以新發(fā)展理念為統(tǒng)領(lǐng)，各項(xiàng)事業(yè)呈現(xiàn)新氣象，綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。

未來(lái)五年奮斗目標(biāo)

三個(gè)領(lǐng)先一個(gè)率先

經(jīng)營(yíng)質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先

自主事業(yè)行業(yè)領(lǐng)先

新興業(yè)務(wù)行業(yè)領(lǐng)先

東風(fēng)員工高質(zhì)量跨越小康率先

享有新時(shí)代美好生活

東風(fēng)集團(tuán)大記事：

1969：二汽開(kāi)始大規(guī)模建設(shè)；

1975：首款軍車2.5噸越野車(EQ240)正式投產(chǎn)；

1978：首批軍轉(zhuǎn)民車型5噸卡車（EQ140-1）批量生產(chǎn)；

1985：二汽在國(guó)內(nèi)形成10萬(wàn)輛生產(chǎn)能力，成為當(dāng)時(shí)中國(guó)最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)和世界三大卡車生產(chǎn)廠之一；

1987：二汽年產(chǎn)卡車首次突破10萬(wàn)輛大關(guān)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)名列全國(guó)十大汽車廠榜首，創(chuàng)造我國(guó)31年來(lái)的汽車生產(chǎn)新記錄；

1991：二汽生產(chǎn)的第100萬(wàn)輛卡車下線；

1992：神龍汽車有限公司成立，公司轎車事業(yè)起步；

1993：東風(fēng)輕型車廠在襄樊開(kāi)工建設(shè)公司重、中、輕、轎事業(yè)布局全部展開(kāi)；

1997：東風(fēng)”商標(biāo)在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)率先被國(guó)家工商行政管理總局認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”；

2002：第200萬(wàn)輛東風(fēng)汽車下線；

2008：公司年銷量突破100萬(wàn)輛；

2010：公司年銷量突碼200萬(wàn)輛；

2011：公司年銷量突破300萬(wàn)輛，自主品牌汽車銷量突破100萬(wàn)輛；

2016：公司年銷量突破400萬(wàn)輛；

2019：東風(fēng)自主品牌第1800萬(wàn)輛600萬(wàn)輛暨東風(fēng)商用車第600萬(wàn)輛下線；

2020：公司發(fā)布零焦慮高端智能新能源領(lǐng)先品牌“嵐圖”成立嵐圖汽車科技公司；

2021：公司發(fā)布”東風(fēng)風(fēng)起“計(jì)劃，提出向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的全新定位。

在發(fā)展過(guò)程中，東風(fēng)汽車公司進(jìn)行了多次改革和升級(jí)。

2006年，東風(fēng)汽車公司總部遷至武漢，并在2017年11月14日，投資人變更為國(guó)W院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。

2001年，東風(fēng)汽車工業(yè)投資有限公司成立，并在2004年10月更名為東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司。

此舉為公司的上市鋪平了道路，也為公司打開(kāi)了新的發(fā)展局面。

進(jìn)入新時(shí)代，東風(fēng)集團(tuán)也面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

在產(chǎn)業(yè)格局深刻變革、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)不斷、市場(chǎng)下行、原材料價(jià)格上漲、逆全球化、疫情突襲、芯片短缺等種種考驗(yàn)下；

東風(fēng)集團(tuán)堅(jiān)持改革創(chuàng)新，轉(zhuǎn)型升級(jí)，在完善公司治理體系、做深做實(shí)三項(xiàng)制度改革、打好“瘦身健體”攻堅(jiān)戰(zhàn)、以市場(chǎng)化改革激發(fā)創(chuàng)新活力等方面取得了明顯成效，進(jìn)一步推進(jìn)了公司治理體系和治理能力現(xiàn)代化。