最近，、保定“車神”魏建軍成功新增了一個(gè)頭銜——“網(wǎng)紅”。上周末，他和虎哥一道，駕駛新一代哈弗H6去狼牙山，全程直播引起熱議。如何看待60歲董事長的直播？剛剛開啟預(yù)售的新一代哈弗H6實(shí)力如何？

今年上半年，整個(gè)車圈的流量中心，無疑是粗糧汽車?；蛟S是看到了雷布斯在巨大的流量加持下，取得了不錯(cuò)的市場表現(xiàn)，加上數(shù)次互動(dòng)帶來的積極成效，魏建軍董事長也想有樣學(xué)樣，成為長城汽車最大的“網(wǎng)紅”。

實(shí)際上，粗糧汽車的造車底蘊(yùn)是無法與長城汽車相提并論的。雷布斯大搞直播，一是基于他的互聯(lián)網(wǎng)造車屬性，二是跨界造車的必由之路。魏建軍董事長甘當(dāng)“網(wǎng)紅”賦能哈弗是值得肯定的，但核心是要把產(chǎn)品搞好。

哈弗H6，是長城汽車的“榮光”。2011年8月25日上市后不到兩個(gè)月，哈弗H6就干掉了當(dāng)時(shí)的熱門合資SUV車型，比如途觀和CR-V。十余年來，在緊湊型SUV月銷量的排行榜上面，一直有它的名字。

熟悉體育比賽的都知道，“守擂”太久，難免會被攻破。從上市至今，哈弗H6越來越好，但也承受了各大汽車廠商一輪又一輪的攻擊，最終拿下了103個(gè)月度銷量冠軍。如今，哈弗H6需要重新出發(fā)，奪回寶座，這是不爭的事實(shí)。

眾所周知，哈弗H6的消費(fèi)人群多為首購，更注重的車輛大空間、配置好以及性價(jià)比。新一代哈弗H6的變化是十分明顯的，相比現(xiàn)款加入了更多設(shè)計(jì)元素，比如點(diǎn)陣式中網(wǎng)、“7”形LED燈組，年輕感十足。

進(jìn)入車內(nèi)，新一代哈弗H6的座艙也重新升級進(jìn)化，簡約的風(fēng)格以及清新的配色，力求讓年輕一代消費(fèi)者更加喜歡，打開車門就倍感輕松；懷擋設(shè)計(jì)的加入，則讓行車更加便捷。

智能方面，長城汽車這幾年投入極大，在新一代哈弗H6身上也有所展現(xiàn)。14.6英寸中控屏內(nèi)集成了驍龍8155車機(jī)芯片，搭載了最新的Coffee OS 2智能車機(jī)系統(tǒng)，擁有豐富的智能生態(tài)，讓用戶可以暢享智能移動(dòng)生活。

最令人關(guān)注的還是動(dòng)力系統(tǒng)。新一代哈弗H6擁有1.5T+7DCT、2.0T+9DCT等動(dòng)力組合，動(dòng)力性、平順度、可靠性在長城旗下摩卡、大狗等車型上均有搭載，十分成熟，Hi4智能四驅(qū)電混車型后期也將推出。

不難看出，魏建軍董事長的直播，為長城汽車突破營銷指明了方向，也向大眾展現(xiàn)了新一代哈弗H6的誠意和實(shí)力。為此，魏建軍董事長在直播中拿出了103輛新一代哈弗H6作為用戶權(quán)益，非常值得肯定。

寫在最后：

哈弗H6是成功的。這種成功不是一時(shí)的，而是十余年的成功；不是一款車的成功，而是帶動(dòng)長城汽車以及國產(chǎn)SUV走向成功。時(shí)光荏苒，中國汽車行業(yè)出現(xiàn)了新變化。長城汽車、魏建軍董事長以及哈弗H6都在與時(shí)俱進(jìn)。接下來，新一代哈弗H6能奪回王冠嗎？

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