在競(jìng)爭(zhēng)激烈的十幾萬(wàn)級(jí)別純電市場(chǎng)中，吉利銀河E5自去年8月上市以來(lái),短短四個(gè)多月便取得了超77000臺(tái)的銷(xiāo)量成績(jī)。

月均銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，這背后究竟隱藏著怎樣的吸引力。喵哥深度體驗(yàn)該車(chē)后，我總結(jié)出了以下幾點(diǎn)原因。

外觀設(shè)計(jì)：耐看型家族風(fēng)格

銀河E5采用了封閉式前臉與家族化設(shè)計(jì)，初見(jiàn)時(shí)或許不會(huì)令人驚艷，但屬于耐看型。

其審美經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)，長(zhǎng)時(shí)間接觸后也不會(huì)產(chǎn)生視覺(jué)疲勞，整體外觀能夠輕松入眼，符合大眾日常審美需求。

內(nèi)飾配置：堆料與簡(jiǎn)約兼具

車(chē)內(nèi)內(nèi)飾延續(xù)了國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)常見(jiàn)的堆料風(fēng)格，手能觸摸到的地方均采用軟包處理，質(zhì)感十足。同時(shí)，簡(jiǎn)約化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)使車(chē)內(nèi)布局清晰明了，操作便捷。

特別是Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)，屏幕夠大，涵蓋聽(tīng)歌、導(dǎo)航、語(yǔ)音喚醒等常用功能，操作絲滑流暢，交互邏輯簡(jiǎn)潔清晰，具有魅族基因，使用體驗(yàn)遠(yuǎn)超同級(jí)別車(chē)型。

升級(jí)后的無(wú)界空間更是一大亮點(diǎn)，可安裝眾多APP，涵蓋辦公、音樂(lè)、游戲等多個(gè)領(lǐng)域，通過(guò)手機(jī)端即可拓展應(yīng)用，實(shí)用性極強(qiáng)。

音響座椅：舒適體驗(yàn)加分項(xiàng)

Flyme Sound揚(yáng)聲器，憑借較多的喇叭數(shù)量和魅族的專(zhuān)業(yè)調(diào)校，在音質(zhì)表現(xiàn)上超出同級(jí)別車(chē)型一籌，為駕乘者帶來(lái)出色的聽(tīng)覺(jué)享受。

座椅方面，棉花糖座椅初段柔軟，中后段承托性良好，前后排座椅的舒適程度都相當(dāng)不錯(cuò)，能有效緩解長(zhǎng)途乘坐的疲勞感。后排空間充裕，純平地臺(tái)搭配多檔可調(diào)的靠背角度，進(jìn)一步提升了后排乘客的乘坐舒適度。

不過(guò)，由于底盤(pán)調(diào)校偏軟以兼顧家用舒適性，加之電動(dòng)車(chē)加速快，暈車(chē)情況相對(duì)底盤(pán)硬的車(chē)可能會(huì)稍嚴(yán)重一些，這需要消費(fèi)者根據(jù)自身需求權(quán)衡。

續(xù)航動(dòng)力：滿足日常所需

續(xù)航方面，以530公里續(xù)航版本為例，對(duì)于日常上下班通勤來(lái)說(shuō)，若通勤距離較短，半個(gè)月甚至一個(gè)月充一次電即可。

即使跑長(zhǎng)途，按照主流水平打六折七折計(jì)算，也基本能滿足大多數(shù)用戶(hù)的需求，動(dòng)力表現(xiàn)則中規(guī)中矩，能夠滿足日常駕駛場(chǎng)景。

尾廂空間：實(shí)用但有小瑕疵

尾廂空間較為充裕，巨大的挖坑處理使其具備較強(qiáng)的裝載能力，無(wú)論是日常購(gòu)物還是偶爾搬運(yùn)大件物品都能勝任。

然而，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上略有遺憾，若能在下方開(kāi)孔處增加橡膠塞，將更便于清洗和保持車(chē)內(nèi)清潔，避免因遺漏污漬而產(chǎn)生異味。

總結(jié)

吉利銀河E5作為一臺(tái)10萬(wàn)級(jí)別的純電車(chē)型，在續(xù)航、動(dòng)力、內(nèi)飾科技化等方面均比同級(jí)別車(chē)型略勝一籌。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)好用、空間寬敞、底盤(pán)調(diào)校舒適，完美契合大多數(shù)用戶(hù)上下班通勤及偶爾高速出行的典型家用場(chǎng)景。

正因如此，它才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，取得亮眼的銷(xiāo)售成績(jī)。當(dāng)然，如果預(yù)算有限，其“老弟”星愿也不失為一個(gè)更具性?xún)r(jià)比的選擇。

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