大家好，這是一篇奕派008的車主故事，本篇主要介紹了這款車車機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)，整體使用下來流媒體后視鏡和后排娛樂屏聯(lián)動(dòng)這點(diǎn)體驗(yàn)非常好，但有一些偶爾卡頓的地方希望后面能夠ota優(yōu)化。

除了空間和舒適性配置，新能源時(shí)代的車必不可少的就是智能化，這一點(diǎn)奕派008這臺(tái)車做的比較一般，和新勢(shì)力車企相比，智能化程度和創(chuàng)新就少一點(diǎn)，但又在有些方面體現(xiàn)了傳統(tǒng)車企的經(jīng)驗(yàn)。

隨大流，取消了中控屏

奕派008中控設(shè)計(jì)也追隨現(xiàn)在的潮流，取消了實(shí)體按鍵，但在方向盤上是保留了實(shí)體按鍵，沒有學(xué)新勢(shì)力又是觸摸又是滾輪的，實(shí)體按鍵的機(jī)械反饋還是讓老司機(jī)很安心的，左側(cè)四個(gè)方向鍵可以控制空調(diào)的溫度和風(fēng)力大小，但開啟了lcc，就變成控制車速車距了，這時(shí)還是要在中控里控制，像AC開閉，吹風(fēng)方向，香氛開閉都在在中控屏里控制。

高速行車時(shí)候還是不方便調(diào)整的，當(dāng)然這些都可以通過語音控制，我試過，008也能識(shí)別連續(xù)指令，但如果指令用詞不準(zhǔn)確就不會(huì)執(zhí)行，比如我說打開天窗，其實(shí)意思就是打開天窗遮陽(yáng)簾，語音會(huì)覺得我天窗就不能打開，說沒有這個(gè)功能，聯(lián)想能力不行。

還有就是對(duì)著智能語音說話總感覺怪怪的，你一說，同車的其他人還得都不說話看你發(fā)指令，特別尷尬。

后視鏡的控制菜單也在車機(jī)里，但好在是左右的調(diào)節(jié)是通過方向盤上的實(shí)體按鍵控制，不用在中控屏里滑動(dòng)。

方向盤還留了兩個(gè)自定義按鍵，可以設(shè)置自己需要的快捷功能，我設(shè)置的是一鍵查看后排情況和調(diào)用360。

后排攝像頭帶夜視功能，晚上后排孩子做什么都能看見。

全景影像可以同時(shí)看4個(gè)車輪的情況，這么寬的車，這個(gè)功能還是很實(shí)用的，尤其是過限寬的石墩時(shí)候，簡(jiǎn)直神器。

同時(shí)還配備了自動(dòng)泊車和循跡倒車，自動(dòng)泊車只能識(shí)別劃線的車位，沒有那種自定義車位的功能，當(dāng)然那種功能是要加錢的，對(duì)老司機(jī)來說，已經(jīng)夠用了，但就是清晰度太差，不支持全景的行車記錄，哨兵模式，希望后面能ota吧。

座艙檢測(cè)通過駕駛位和娛樂屏上方的攝像頭，實(shí)現(xiàn)了疲勞檢測(cè)和第二排人員的年齡識(shí)別，當(dāng)后排有小孩時(shí)候，會(huì)詢問車主是否執(zhí)行兒童模式，打開童鎖防止小孩誤開車門，但這個(gè)提示是中控屏上彈一個(gè)小窗口，需要點(diǎn)擊選擇是還是否，就挺無語的，行車時(shí)候那么小的按鈕很難點(diǎn)的，換成語音控制不好嗎？

還有一點(diǎn)做的比較好的是流媒體后視鏡和后排娛樂屏是聯(lián)動(dòng)的，流媒體后視鏡平時(shí)可以關(guān)閉顯示，當(dāng)個(gè)普通的玻璃后視鏡用，還帶自動(dòng)防炫光，后排娛樂屏展開，流媒體自動(dòng)啟用，清晰度非常不錯(cuò)，娛樂屏收起，流媒體也隨之關(guān)閉，非常貼心呀，傳統(tǒng)車企在行車安全方面的考慮還是到位的。

擴(kuò)展的功能做的還不錯(cuò)，車機(jī)目前可以和蘋果安卓互聯(lián)，華為的后續(xù)應(yīng)該會(huì)ota，后排娛樂屏支持無線投屏，并給配了c口的高清接口，可以用線接手機(jī)投屏或接ns這類的游戲機(jī)玩游戲。

配備了主駕頭枕音箱是不錯(cuò)的，平時(shí)來電話聽導(dǎo)航更清楚，008通話收音也很清楚，還可以選靜謐模式車內(nèi)音樂也可以通過頭枕音箱播放，其他人可以安心睡覺。

做的不好的地方也不少;

• 第一個(gè)就是軟件少，常用的QQ音樂都沒有；

• 第二是適配的不好，b站有個(gè)車載FM，可以聽視頻，但不能掛后臺(tái)，到主頁(yè)看導(dǎo)航就暫停播放了；

• 地圖還沒升級(jí)到車道級(jí)；

• 唱吧軟件停車不卡開車卡；

• 導(dǎo)航時(shí)間長(zhǎng)了，同時(shí)連著藍(lán)牙播放音樂，減速轉(zhuǎn)彎觸發(fā)全景影像的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡頓；

反正這些地方會(huì)讓人用著比較難受，希望后面能夠ota優(yōu)化吧，ota目前為此一個(gè)月一次的頻率，但最近沒升級(jí)一些重要的功能，這也許就是新勢(shì)力和傳統(tǒng)車企的區(qū)別吧。

（本文完）

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