1月24日，由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的2014全球新能源汽車(chē)大會(huì)(GNEV2014)在天津隆重開(kāi)幕，大會(huì)主題為“重新定義汽車(chē)”。在主題為“新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式——城市公交變革可持續(xù)解決方案”的客車(chē)論壇上，陸地方舟客車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理徐志高在論壇上認(rèn)為，新能源客車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵是打造自己的技術(shù)平臺(tái)。

陸地方舟客車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理徐志高

徐志高表示，陸地方舟從一個(gè)開(kāi)始都沒(méi)有傳統(tǒng)客車(chē)批量生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，成長(zhǎng)到客車(chē)純電動(dòng)板塊簽訂訂單217臺(tái)、合同總標(biāo)地2.6億的企業(yè)，成長(zhǎng)的關(guān)鍵就在于一步步夯實(shí)基礎(chǔ)、扎扎實(shí)實(shí)打造自己的技術(shù)平臺(tái)。他談到，陸地方舟從2000年開(kāi)始研發(fā)第一輛混合動(dòng)力大巴，2000年到2004年研發(fā)出來(lái)沒(méi)有市場(chǎng)沒(méi)有銷(xiāo)路，也沒(méi)有新能源政策，而且使用的是鉛酸電池，即使和主流企業(yè)合作也沒(méi)有人買(mǎi)。2004年非典以后，為了解決生存問(wèn)題，陸地方舟總裁決定，把大車(chē)進(jìn)行了小型化，經(jīng)過(guò)10年的腳踏實(shí)地的自主創(chuàng)新，現(xiàn)有的產(chǎn)品線(xiàn)從場(chǎng)地車(chē)、低速電動(dòng)車(chē)，經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車(chē)，以及純電動(dòng)大巴，還有純電動(dòng)商用車(chē)都進(jìn)行了強(qiáng)有力的推進(jìn)，性能可靠性也經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的考驗(yàn)。

歷經(jīng)14年，陸地方舟持續(xù)創(chuàng)新，已經(jīng)獲得200多項(xiàng)專(zhuān)利，30多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利，17項(xiàng)歐美專(zhuān)利。自主研發(fā)成功3大核心技術(shù) ，9大關(guān)鍵配套技術(shù)，并成功應(yīng)用于純電動(dòng)乘用車(chē)、客車(chē)和專(zhuān)用車(chē)。今年初陸地方舟還有望交付客戶(hù)90臺(tái)訂單，覆蓋了6個(gè)城市，示范運(yùn)行接觸到22個(gè)城市，合作的企業(yè)有公交公司，交通運(yùn)輸系統(tǒng)、旅游景區(qū)，傳統(tǒng)車(chē)租賃公司。

陸地方舟在堅(jiān)定不移地發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)的同時(shí)，建立一支涵蓋整車(chē)、電池管理、電機(jī)控制等領(lǐng)域與國(guó)際接軌的研發(fā)人才隊(duì)伍，全面提升研發(fā)、檢測(cè)和創(chuàng)新能力，為發(fā)展新能源汽車(chē)提供強(qiáng)有力的支撐平臺(tái)，全力推進(jìn)新能源客車(chē)的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。

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