近日,位于浙江省磐安縣歐聯(lián)電動(dòng)車上市。歐聯(lián)電動(dòng)車由浙江廣馬汽車研發(fā)并生產(chǎn)。歐聯(lián)M1電動(dòng)車、基本型和豪華型最高車速105公里/小時(shí)、技術(shù)領(lǐng)先型最高車速110公里/小時(shí),最大續(xù)航里程120公里(基本型),豪華型180公里,技術(shù)領(lǐng)先型300公里。
現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓為歐聯(lián)M1首發(fā)活動(dòng)進(jìn)行揭幕。
歐聯(lián)M1電動(dòng)車長(zhǎng)寬高分別為2727*1565*1558mm、軸距1860mm;自重800kg、在最準(zhǔn)備質(zhì)量980kg;動(dòng)力后置、后輪驅(qū)動(dòng)。
這款定位于微型電動(dòng)車級(jí)別的M1采用前后盤式制動(dòng),輪胎規(guī)格為165/70 R13;前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架;全系車型都配置鋁合金輪轂。
歐聯(lián)M1系列電動(dòng)車采用3門2座型,未來還將會(huì)推出5門5座加長(zhǎng)軸距車型。
歐聯(lián)M1電動(dòng)車采用了三元鋰電池,不同配置可以支持整車擁有120公里、180公里以及300公里續(xù)航里程。采用家用220V動(dòng)力電“慢充”6-8小時(shí)可充滿電。
有別于低速電動(dòng)車不用的是,歐聯(lián)M1系列電動(dòng)車最大設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)到105公里,豪華型配置了ABS/EBD安全系統(tǒng)。
歐聯(lián)M系列電動(dòng)車,在結(jié)構(gòu)上與非法生產(chǎn)的低速電動(dòng)車有著質(zhì)的不同,在續(xù)航里程上擁有比肩主流電動(dòng)車的性能,在售價(jià)上更具有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。
歐聯(lián)M1系列純電動(dòng)汽車的發(fā)布,意味著在微型純電動(dòng)汽車這一細(xì)分市場(chǎng)又增加了一家極具競(jìng)爭(zhēng)力的車企。
在上市發(fā)布會(huì)后的中國(guó)電動(dòng)車工業(yè)化4.0沙龍討論中,來自上海同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院朱西產(chǎn)教授、中資國(guó)際新能源投資有限公司總監(jiān)沈曉白先生、東風(fēng)汽車總工程師代理鋼先生先后發(fā)言,對(duì)歐聯(lián)M系列電動(dòng)車在市場(chǎng)中的定位、整車安全和微型電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)表了談話。歐聯(lián)電動(dòng)車專家團(tuán)隊(duì)認(rèn)為現(xiàn)在中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)開始出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象,其中微型電動(dòng)車又分為低速電動(dòng)車和獲得認(rèn)證資質(zhì)的車型。歐聯(lián)M1電動(dòng)車,從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)都是遵循傳統(tǒng)車輛的安全性能,通過優(yōu)化整車結(jié)構(gòu)在尺寸、性能、安全和成本獲得社會(huì)認(rèn)可。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:列寧格勒
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