日前,工信部和國家稅務(wù)總局發(fā)布第六批免征車輛購置稅新能源車車型目錄,比亞迪秦EV、比亞迪e5、芝麻E30、力帆650EV以及長安新款逸動等車型入圍。一些車型的續(xù)航信息讓人驚喜。(比亞迪秦補(bǔ)貼后14.98萬-19.98萬)
1,比亞迪秦EV
外觀方面,比亞迪秦EV與插電混動版比亞迪秦相比沒有太大區(qū)別,純電動版保持了原車的基本造型。只不過在前臉部分采用了與插電混動版秦不同的設(shè)計。進(jìn)氣格柵處采用了全封閉的設(shè)計。而車標(biāo)后面,預(yù)計采用了與騰勢電動車相同的充電接口。據(jù)稱秦EV將會把動力電池放置在車輛底部,為后備箱騰出更多空間。內(nèi)飾方面預(yù)計不會與現(xiàn)款秦有較大差異,將會基本保持一致。
通過目錄看,比亞迪秦EV將會有兩款搭載不同電池容量的車型推出,匹配43kwh電池車型續(xù)航里程為252km,而搭載48kwh電池組的車型續(xù)航里程更是可達(dá)300公里,相當(dāng)值得期待。動力方面,比亞迪秦EV最大功率為160kw,最高扭矩310N·m,數(shù)據(jù)上與市場主流2.0T車型不相上下,其0-100km/h加速時間在運(yùn)動模式下僅需7.9s。
2,芝麻E30
外形方面:芝麻E30采用兩門兩座設(shè)計,車身尺寸為2798*1563*1572mm,軸距1765mm。該款車型是目前自主品牌中少見的微型兩座電動汽車,其競品僅有此前上市的東風(fēng)風(fēng)神E30L。
芝麻E30采用電動機(jī)驅(qū)動,最大功率為13.5kw,匹配較為常規(guī)的固定齒比的變速箱。此外,該款車型還配備了三元鋰離子電池,電池容量為16kwh,其最高車速≥80km/h,續(xù)航里程為150km,峰值扭矩83N.m。
3,華泰圣達(dá)菲 EV
造型方面,新圣達(dá)菲采用菱形曲面幾何的前瞻設(shè)計理念,虎躍式車身以及大面積進(jìn)氣格柵令人矚目。車身尺寸同級領(lǐng)先,內(nèi)飾采用游艇式中控臺設(shè)計,具有6向電動調(diào)節(jié)的高級真皮豪華座椅,多功能方向盤可以便捷操作定速巡航、藍(lán)牙電話和音響控制等。此外,圣達(dá)菲EV配備了獨有的10寸大屏,以及360度環(huán)車身影像系統(tǒng)。
動力方面,圣達(dá)菲EV配備了容量為50kwh的鋰電池組,續(xù)航里程可達(dá)266公里。官方稱其0-100km/h加速時間僅需7秒,慢充電時間4小時,快速充電則小于1小時。
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4,長安逸動純電動
新款長安逸動純電動在外觀上與現(xiàn)款不會有很大差別,整體顯得非常年輕和時尚,長寬高分別為4620×1820×1515(mm),預(yù)計明年上市。
動力方面,新款長安逸動將會進(jìn)一步提高電池容量和電池密度,將續(xù)航里程提升至200km。
5,力帆650EV
力帆650EV定位為緊湊級純電動車,尺寸方面,力帆650EV的長、寬、高分別為4625/1715/1500mm,軸距為2610mm,長度與軸距相比力帆620進(jìn)行了小幅加長。不過仍舊還是與競爭對手長安逸動EV相比略遜一籌,只有車長優(yōu)于對手。
動力方面,力帆650EV搭載了一臺最大功率為30kW的電動機(jī)。蓄電池采用的是三元聚合物鋰電池,容量33kwh,續(xù)航里程最高可達(dá)250km,與競爭對手長安逸動EV相比優(yōu)勢明顯。
6,華泰路盛E70 EV
華泰新能源路盛E70EV純電動車總體設(shè)計基于路盛E70原車型設(shè)計,保持了原汁原味外觀及豐富配置的同時,按照A級純電動車標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),無論在外觀、空間、配備、安全等方面,在同級車型里都具有明顯優(yōu)勢。
動力系統(tǒng)上,路盛E70EV純電動車采用永磁同步電機(jī),最大功率為90Kw,最大扭矩250Nm。最高時速大于150公里,續(xù)航里程195公里。在電池布置方面,路盛E70EV純電動車的35kwh電池組都放置在大地板下,通過大地板及懸置系統(tǒng)的重新設(shè)計,使整車的通過性及安全性都得到相應(yīng)的加強(qiáng)。另外,該車還帶有車載充電器,使用隨車自帶充電線并接入家中的220V電源,充滿整車大約需要4個小時。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:花格大棉褲
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