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那狗N2發(fā)布,好好開車要做基于ADAS的UBI車險大數(shù)據平臺

劉志鵬

以車載智能駕駛終端硬件那狗N2為載體,借助國家推行車險費改(汽車保險費改革)的大勢,好好開車公司要傾力打造全國最大的、基于ADASUBI車險汽車大數(shù)據平臺。

那狗N2,好好開車

3月25日,杭州好好開車科技有限公司(好好開車)在杭州舉行發(fā)布會,發(fā)布了其第二代車載智能駕駛終端硬件產品,“那狗NICIGO”N2。與此同時,中國ADAS & UBI產業(yè)聯(lián)盟宣布成立。

那狗N2正式發(fā)布,號稱是一款智能駕駛神器

那狗N2,好好開車

那狗N2產品展示

那狗N2?好奇怪的名字!是的,如此犀利的名字背后,其實那狗N2是一款車載智能駕駛終端硬件產品。說的再直白些,是一款智能硬件,且是一款嵌入有智能駕駛系統(tǒng)的車載終端硬件。

那狗N2,好好開車

那狗N2產品展示

眾所周知,從簡單的ACC自適應行航、LDW車道偏離預警等半自動駕駛,再到全天候、全路況的全自動(無人)駕駛,其實都可以視為不同程度的智能駕駛。SO,它跟那狗N2有嘛關系?確實有關系,因為那狗N2號稱是一款智能駕駛“神器”,在車子里裝上它之后你的車車的智商能蹭蹭蹭地從0漲到100(對于相對老舊的車輛來說)。因為那狗N2,把什么ACC、LDW、BSI、ZCPD等等與智能安全駕駛相關的輔助系統(tǒng),都集成在了一個巴掌大的智能硬件盒子中。

那狗N2,好好開車

那狗N2構造圖

那狗N2號稱智駕神器,不服就來看看配置“跑跑分”。根據好好開車的創(chuàng)始人兼CEO何崇中介紹,那狗N2不僅擁有OA專業(yè)ADAS圖像傳感器、高解析鏡頭,還采用了雙目高清攝像頭組合的設計。此外,還有8核64位主頻、汽車電子級鏡頭模組、2GB+16GB大容量存儲、全網通4G網絡制式、雙頻Wi-Fi等一系列的牛掰配置。

那狗N2,好好開車

那狗N2,好好開車

那狗N2配置表

逼格這么高,賣多少錢呢?何崇中表示:“除去一張五百塊的優(yōu)惠券,在座的朋友只需花一個普通行車記錄儀的價格就可以買到那狗N2?!敝劣诰唧w價格嘛,不要某友商的980,更不要另外兩家的3980和17800。那到底是多少啊?嘿嘿,先不告訴你,等5月份正式上市后再揭曉!

借力車險費改,做基于ADAS的UBI車險大數(shù)據平臺

那狗N2,好好開車

基于ADASUBI車險

那狗N2雖牛掰,但還不是好好開車最終的菜。“公司跨界融合移動互聯(lián)網、智能交通及汽車大數(shù)據,傾力打造全國最大基于ADAS智能駕駛的UBI車險汽車大數(shù)據云平臺?!边@是好好開車官方宣傳冊中對于公司的介紹。

UBI,啥?據此次發(fā)布會上與好好開車簽署了合作伙伴協(xié)議的、太平洋保險浙江分公司車險部副總經理陳耀介紹,現(xiàn)在保險公司多是按照車型和事故來定保費折扣。然而事故有偶然性,因此美國這幾年力推UBI(用戶行為個性化車險)。“UBI可以改善車主的不良駕駛習慣或行為,從而使得車主出險率下降,保費也隨之下調?!?陳耀還透露,太保浙江分公司去年11月與好好開車合作,安裝后者研發(fā)的“那狗NICIGO”一代產品。根據杭州、余杭、建德等地總計近三百余輛車的試點情況,出險率可減少40%-70%,駕駛習慣的綜合評分可提升15%。

那狗N2,好好開車

UBI可改善車主的駕駛習慣

對此何崇中強調,高理賠、高騙保、無法識別投保人風險是國內車險業(yè)務綜合成本率居高不下的三大主要原因。而通過ADAS對駕駛行為的分析實施UBI個性化保險,對用戶進行風險識別,可實現(xiàn)更加科學合理的定價模式。與此同時,他同樣很認同UBI可以改善車主的不良駕駛習慣或行為,并將其公司基于基于ADAS的UBI車險汽車大數(shù)據平臺視為最核心的競爭力。

那狗N2,好好開車

好好開車創(chuàng)始人兼CEO何崇中

借助國家推行車險費改的大勢,好好開車不只是在做那狗N2這樣的車載智能駕駛終端硬件,更有野心要成為全國最大的、基于ADASUBI車險汽車大數(shù)據平臺。業(yè)內人士測算,5年內,一個市場規(guī)模達到3000億的智能駕駛投資領域將形成。對此,何崇中表示:“下半年將完成基于ADAS的UBI模型的建立,屆時將是世界上首個基于ADAS的UBI模型?!?

來源:第一電動網

作者:劉志鵬

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/42762

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