9月18日收到江淮發(fā)來的一條短信:“【廣匯汽車】“E路呵護(hù),感恩有您”江淮IEV5感恩活動開始啦!即日起至2016年10月15日來店即可免費(fèi)對車輛電池、電機(jī)、電控三大系統(tǒng)全面檢測,憑檢測單和行駛證免費(fèi)贈送300元超市購物卡。數(shù)量有限,先到先得!北京城市捷運(yùn)江淮4S店。服務(wù)熱線:80778287回復(fù)TD退訂?!?span style="line-height:1.5;">個人認(rèn)為,江淮汽車是很有良心的企業(yè),一直把用車安全放在第一位,這點(diǎn)值得稱贊!于是,收到短信后第一個周末就開著IEV5去4S店升級!
24日中午吃過午飯,出發(fā)去城市捷運(yùn)江淮4S店,全程6.4公里,用時一個半小時,一路艱辛?xí)呵也槐怼?span style="line-height:1.5;">拉菲紅色車雖然好看,但非常不禁臟。個人感覺負(fù)責(zé)檢測的師傅也不喜歡臟兮兮的車,所以先洗個車再檢測。
那怎么辦?他說,要檢測電池密閉性。然后在做好記號的部位拍照。哇,密閉性這個詞在鄙人所學(xué)的相關(guān)領(lǐng)域也涉及,看穿著,聽言談,這個小伙子應(yīng)該是個技術(shù)人員。果然專業(yè)!
接下來,他說我的車要留在店里檢測,所以今天不能開走了,明天廠家會來人統(tǒng)一處理,如果有問題將維修,如果沒問題那就再好不過。
最后,前臺的小胖說,明天勢必是一場惡戰(zhàn)。這話聽起來,江淮這次動作真的不小。好吧,只好坐公交車回來了。正好可以不開車,好好休息休息,看看沿路的風(fēng)景。
25日上午8點(diǎn),為了早點(diǎn)檢測完早點(diǎn)提車回家,一大早我再次坐公交趕往城市捷運(yùn)4S店。周日早晨的公交車人很少,路上人和車輛也很少。[page]
到店里轉(zhuǎn)了一圈,小5在角落里靜靜躺著。問工作人員,什么時候可以檢測電池。工作人員說要等廠家的人到場,廠家的人一般要中午12點(diǎn)左右到,好吧。一個上午的等待實(shí)在無聊,忽然聽到旁邊幾個人在聊IEV5的用車,遂加入其中。有個哥們今天第一個到店,也是電池包有隱患,需要檢測。這時我才知道,不是電池問題,而是排查電池包隱患!也只能無奈的等待。他的車剛滿一年,才3000公里,這車沒怎么開啊,他說,他三個月去首保時才開了400公里!服了!那哥們也是很能侃,一上午很快過去了,這里姑且叫他侃哥。
時間過的很快,廠家人員也在中午趕到4S店吃午飯。吃完立刻開始干活。是兩個小伙子,歲數(shù)不大,干活很利索。
4S按照今天的順序,先給侃哥檢測電池包,他的沒問題,很快重新裝好。接下來一輛接一輛??吹竭@里,我有點(diǎn)急了!昨天我的車就扔店里了,怎么不先給我檢測?詢問要求先檢測我的車。工作人員表示沒問題,臺子上的車弄好之后就檢測我的。好吧,只好繼續(xù)等待。
下午2點(diǎn),我的IEV5被工作人員開上檢測臺。
打開前機(jī)箱蓋,加冷卻液。非常認(rèn)真,給個贊!
車被吊起來,先拆電池護(hù)甲。
電動汽車的心臟——電池被取下來,在車正下方。
電池包密閉性檢測:充氣加壓到一定程度,觀察壓力表1分鐘。1分鐘內(nèi)壓力表沒有變化,表示密閉性良好,通過檢測。
檢測很快,2分鐘搞定。接下來就是安裝電池。
安裝電池護(hù)甲
安完電池,最后就是抽真空,加氟。至此檢測已經(jīng)全部完成。然而采暖季即將到來,從網(wǎng)上買了一個空調(diào)濾芯,想讓師傅幫忙換上,師傅二話不說就給換上了!真的不錯。這里再給個贊!
檢測結(jié)束,4S店送了價值300塊錢的美通卡。
4點(diǎn)多全部完成往家趕,一路爆賭5點(diǎn)多到家。用慢充樁充好,電流還是依舊,沒什么變化。
寫在最后:
1、24號我離開4S店后已經(jīng)對車系統(tǒng)進(jìn)行了升級?;貋黼m然很堵,但升級后的系統(tǒng)已經(jīng)跟自動擋的汽車沒什么區(qū)別,動力強(qiáng)勁了不少。所以開起來舒服很多,并不像以前那么累!
2、這次北京地區(qū)IEV5全面體檢,排查安全隱患,廠家也為了8年15萬公里的質(zhì)保也是煞費(fèi)苦心。由江淮廠家買單,為了廣大車主的用車安全,他們也是用心了,良心企業(yè),應(yīng)該給廠家點(diǎn)贊,給4S店的服務(wù)點(diǎn)贊!
3、幾家歡喜幾家愁。升級后的IEV5快充降速。對于有自己充電樁的車主無所謂。但這讓無自用充電樁,長期依賴公共快充樁的車主非常惱火。在此,呼吁有關(guān)部門加強(qiáng)電動汽車充電樁和充電車位的管理,逆向思維,以電動汽車充電為起點(diǎn),反推在充電過程中的種種障礙,一項(xiàng)項(xiàng)破除。如果到任何一個充電站都能順利充電,車主們也許不會對充電有那么多要求,廠家也不會有那么大的壓力。也請有關(guān)部門和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做決定前想兩個問題:出發(fā)點(diǎn)是什么?這么做的后果是什么,會不會違背出發(fā)點(diǎn)?
想明白了就不會被網(wǎng)友說成是拍腦袋做決定了!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:豁達(dá)的心
本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/45807
本文由第一電動網(wǎng)大牛說作者撰寫,他們?yōu)楸疚牡恼鎸?shí)性和中立性負(fù)責(zé),觀點(diǎn)僅代表個人,不代表第一電動網(wǎng)。本文版權(quán)歸原創(chuàng)作者和第一電動網(wǎng)(www.medic-health.cn)所有,如需轉(zhuǎn)載需得到雙方授權(quán),同時務(wù)必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網(wǎng)大牛說作者,注冊會員登錄后即可在線投稿,請?jiān)跁T資料留下QQ、手機(jī)、郵箱等聯(lián)系方式,便于我們在第一時間與您溝通稿件,如有問題請發(fā)送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。