大眾入股出門問問，這也是大眾在中國少有的投資。大眾汽車此次的布局說明了大眾未來的發(fā)展路線：從汽車制造商向汽車服務(wù)商轉(zhuǎn)變，而這正是未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向。

4月6日消息，出門問問宣布與大眾汽車集團(中國)正式建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。合作內(nèi)容包括了兩個方面：大眾汽車集團(中國)投資出門問問D輪1.8億美元；雙方共同成立一家合資企業(yè)，新公司致力于汽車行業(yè)領(lǐng)域人工智能技術(shù)研發(fā)，為未來智能移動出行提供解決方案。

出門問問是誰？

出門問問成立于2012年10月，推出的產(chǎn)品包括問問手表Ticwatch、問問魔鏡Ticmirror(車載后視鏡)、專業(yè)級ADAS產(chǎn)品問問魔眼Ticeye、出門問問語音助手APP等產(chǎn)品！下面這個就是出門問問推出的智能車載后視鏡：

出門問問核心的技術(shù)主要在于語音識別、語義分析方面。未來汽車中，車載語音識別將是汽車必備的一項功能。

出門問問團隊技術(shù)實力還是蠻強大的，CEO是前谷歌科學(xué)家李志飛，核心團隊的背景很華麗，由前谷歌、前IBM人工智能科學(xué)家，前諾基亞、摩托羅拉資深硬件工程師，哈佛、斯坦福、MIT、北大、清華等世界名校畢業(yè)生組成，60%以上是工程師。

這么華麗的團隊，自然收到了很多資本的青睞。12年成立就拿到了鎮(zhèn)各基金的投資，后續(xù)還拿到了紅杉資本、SIG海納亞洲，甚至是Google的投資。

此次被大眾汽車看中，也說明了出門問問的實力。

大眾汽車+出門問問

去年，大眾汽車集團發(fā)布了其2025戰(zhàn)略，而其中最主要的是“成為全球領(lǐng)先的可持續(xù)移動出行解決方案提供者”。為了實現(xiàn)該戰(zhàn)略，大眾集團先后和北京首汽、優(yōu)信以及滴滴達成戰(zhàn)略合作，布局分時租賃、二手車、專車等領(lǐng)域。這次投資出門問問，也是大眾汽車在汽車智能領(lǐng)域的布局。

大眾與出門問問新的合資企業(yè)未來將推出出門問問現(xiàn)有的智能后視鏡，通過語音輸入，該后視鏡可以提供導(dǎo)航、信息點(POI)搜索、即時通訊、車載聲控信息娛樂系統(tǒng)等功能。

未來大眾汽車很有可能將出門問問的語音識別等功能直接植入到車載系統(tǒng)中，這樣就可以實現(xiàn)與上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車相似的功能了。在不遠的將來，每一輛大眾汽車都將是可以交互的互聯(lián)網(wǎng)汽車。

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