4月25日，工信部、發(fā)改委、科技部聯(lián)合印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》的通知，旨在落實建設制造強國的戰(zhàn)略部署，推動汽車強國建設。規(guī)劃中明確，未來將實現(xiàn)關鍵技術取得重大突破、全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)安全可控、中國品牌汽車全面發(fā)展、國際發(fā)展能力明顯提升、綠色發(fā)展水平大幅提高等五大目標。

規(guī)劃確定發(fā)展目標，“一”個總目標即建設汽車強國，“力爭經(jīng)過十年努力，邁入汽車強國行列”。

規(guī)劃中指出，到2020年，培育形成若干家進入世界前十的新能源汽車企業(yè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車與國際同步發(fā)展；到2025年，新能源汽車骨干企業(yè)在全球的影響力和市場份額進一步提升，智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入世界先進行列。

此外，未來將突破車用傳感器、車載芯片等先進汽車電子以及輕量化新材料、高端制造裝備等產(chǎn)業(yè)鏈短板，培育具有國際競爭力的零部件供應商，形成從零部件到整車的完整產(chǎn)業(yè)體系。到2020年，形成若干家超過1000億規(guī)模的汽車零部件企業(yè)集團，在部分關鍵核心技術領域具備較強的國際競爭優(yōu)勢；到2025年，形成若干家進入全球前十的汽車零部件企業(yè)集團。

在中國品牌汽車全面發(fā)展方面，汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃明確指出，中國品牌汽車產(chǎn)品品質(zhì)明顯提高，品牌認可度、產(chǎn)品美譽度及國際影響力顯著增強，形成具有較強國際競爭力的企業(yè)和品牌，在全球產(chǎn)業(yè)分工和價值鏈中的地位明顯提升，在新能源汽車領域形成全球創(chuàng)新引領能力。到2020年，打造若干世界知名汽車品牌，商用車安全性能大幅提高；到2025年，若干中國品牌汽車企業(yè)產(chǎn)銷量進入世界前十。

未來，新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成，完成研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、物流配送、市場營銷、客戶服務一體化智能轉型，實現(xiàn)人、車和環(huán)境設施的智能互聯(lián)和數(shù)據(jù)共享，形成汽車與新一代信息技術、智能交通、能源、環(huán)保等融合發(fā)展的新型智慧生態(tài)體系。到2020年，智能化水平顯著提升，汽車后市場及服務業(yè)在價值鏈中的比例達到45%以上。到2025年，重點領域全面實現(xiàn)智能化，汽車后市場及服務業(yè)在價值鏈中的比例達到55%以上。

在全球領域，國際發(fā)展能力明顯提升，統(tǒng)籌利用國際國內(nèi)兩種資源，形成從技術到資本、營銷、品牌等多元化、深層次的合作模式，企業(yè)國際化經(jīng)營能力顯著提升。到2020年，中國品牌汽車逐步實現(xiàn)向發(fā)達國家出口；到2025年，中國品牌汽車在全球影響力得到進一步提升。

到2020年，新車平均燃料消耗量乘用車降到5.0升/百公里、節(jié)能型汽車燃料消耗量降到4.5升/百公里以下、商用車接近國際先進水平，實施國六排放標準，新能源汽車能耗處于國際先進水平，汽車可回收利用率達到95%；到2025年，新車平均燃料消耗量乘用車降到4.0升/百公里、商用車達到國際領先水平，排放達到國際先進水平，新能源汽車能耗處于國際領先水平，汽車實際回收利用率達到國際先進水平。

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