只有把“核心技術(shù)”掌握在自己手中,才能真正掌握競爭和發(fā)展的主動權(quán),以“技術(shù)立命”的零跑汽車用一系列研發(fā)成果證明自己的自主研發(fā)的決心。
據(jù)悉,零跑汽車首創(chuàng)的高安全高能量密度電池系統(tǒng)已獲得多項技術(shù)專利,該電池系統(tǒng)最高放電效率高達(dá)98.5%,同電量級別能量密度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)軍水平。
零跑汽車電池包
截止目前,零跑汽車研發(fā)團(tuán)隊已申報上百項專利,其中已經(jīng)獲得4項發(fā)明專利,8項實用新型專利、1項外觀專利的授權(quán)。
對于一個新興汽車品牌來說,在目前“PPT造車”漫天飛的環(huán)境下,零跑汽車能腳踏實地正向研發(fā),實實在在攻堅技術(shù)難題實屬難得。目前,除了不斷在電池、電機(jī)、電控等技術(shù)上攻堅之外,零跑汽車也在積極為首款車型上市做一系列的準(zhǔn)入驗證。
據(jù)了解,核心電池零部件國檢認(rèn)證已完成過半。其中,電池管理系統(tǒng)、電池充電系統(tǒng)認(rèn)證完畢且全部一次性通過。單體蓄電池、蓄電池模塊、蓄電池系統(tǒng)部分驗證已于6月22日開始,目前均處于正常推進(jìn)狀態(tài),預(yù)計今年9月可全部完成完成。
在新車上市前,為防止車輛曝光,零跑汽車甚少對外宣傳,但據(jù)可靠消息其內(nèi)部代號S01的車型將作為首發(fā)車型在今年11月亮相,如此科技感的企業(yè)和車型,讓我們拭目以待。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:topgear
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