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舍弗勒斷供,三百萬輛汽車面臨停產(chǎn),零部件強才是真的強

這兩天,幾乎所有汽車人的朋友圈都被舍弗勒的公函“霸屏”。公函顯示,舍弗勒以“半硬半軟”的態(tài)度“請求”上海市政府對其原材料供應(yīng)商——上海界龍金屬拉絲有限公司網(wǎng)開一面,準許其恢復(fù)生產(chǎn)(不久前界龍被上海川沙新鎮(zhèn)政府以環(huán)保理由關(guān)停)。

一、舍弗勒一紙公函,引發(fā)軒然大波

所謂“半軟”,是舍弗勒使用“懇請”、“萬般無奈”等字眼。

所謂“半硬”,是舍弗勒開篇就先提及的舍弗勒實力、斷供的危害性,還拉上了一幫車企來“吶喊助威”。

名曰懇請,實則逼宮。        


二、舍弗勒為啥這么牛叉

舍弗勒是總部位于德國的一家大型集團,積極活躍在汽車制造、工業(yè)制造和航空航天領(lǐng)域。目前舍弗勒擁有LUK、INA、FAG三大品牌,主營業(yè)務(wù)為離合器、軸承等傳動部件。

       

舍弗勒牛氣的原因,一是依靠其強大的規(guī)模實力,年營收近百億美元,排名全球第22位。二是靠其廣泛的供應(yīng)渠道,不管是豐田還是大眾,是美系還是自主,或多或少都要采用其制造的汽車零部件或者相關(guān)技術(shù)。 

       

所以我們看到,舍弗勒的公函,開篇并沒有放低姿態(tài),而是以“大佬”身份自居,讓人感覺,這不是公函,更像是一份

限期整改通知!

三、舍弗勒為啥要為小小的界龍出頭?

智電汽車查詢相關(guān)資料得知,上海界龍金屬拉絲有限公司確實是一家小公司,其主要生產(chǎn)的產(chǎn)品是——冷拔鋼絲,也就是供給舍弗勒的原材料。       

冷拔鋼絲會被舍弗勒用來制作滾針軸承。

       

而滾針軸承則是發(fā)動機、變速器等動力傳動部件的必需品。        

環(huán)評資料顯示,生產(chǎn)冷拔鋼絲不會產(chǎn)生超標的廢氣、廢水、廢物,而引發(fā)環(huán)保關(guān)停的最大原因,很可能是拔絲機工作的時候,產(chǎn)生的巨大噪聲引發(fā)了擾民、投訴。        

冷拔機本尊:        

所以,推測事情的原委就是:界龍生產(chǎn)噪音過大—居民投訴—鎮(zhèn)政府關(guān)停—舍弗勒原材料斷供—舍弗勒短期無法切換供應(yīng)商—車企滾針軸承將斷供—舍弗勒將被車企罰款—舍弗勒決定博弈—鎮(zhèn)政府級別太LOW,直接找市政府。

也就是說,舍弗勒并沒有為界龍出頭,而是為了避免自己被車企“爸爸”巨額罰款,所以才有此一出戲。

四、真的會有300萬輛停產(chǎn)?

汽車由于是公共產(chǎn)品,面臨諸多法規(guī)的管控,所以在產(chǎn)品制造階段從來都是不敢投機取巧。任何一項細小的零件發(fā)生狀態(tài)改變,必須要經(jīng)過原料—零部件—車企—監(jiān)管方的多級審查、測試、驗證、備案、切換等多道手續(xù)。雖然復(fù)雜繁瑣,但這是為了消費者的安全著想。

所以舍弗勒的冷拔鋼絲斷供,3個月的狀態(tài)切換是必不可少的。而舍弗勒又家大業(yè)大,生意滿天下,主機廠被躺槍也就不難理解了。

而根據(jù)舍弗勒的供應(yīng)關(guān)系可知,通用、大眾、福特、上汽、長安、長城吉利、奔馳、寶馬等主要車企都是其主機廠“爸爸”,別說300萬輛了,舍弗勒斷供時間再久點,今年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量“開倒車”都有可能。

這也就是舍弗勒為啥這么牛叉! 

五、誰最受傷?

一般來說,車企和供應(yīng)商都會有一定的庫存,防止的就是斷供情況發(fā)生。但一般庫存不會太多,否則會造成貨物積壓和貨款積壓。

當舍弗勒斷供真的出現(xiàn)后,毫無疑問,各大車企都會第一時間給舍弗勒壓力,讓其趕緊恢復(fù)供貨,或者,將已有庫存優(yōu)先供應(yīng)。

這個時候,比拼的就是車企實力。舍弗勒也會看菜下飯,先保障大客戶,小客戶就一邊站了。

誰是大客戶?大眾、通用這些外資就是大客戶。

誰是小客戶?長城、吉利這些自主就是小客戶。

畢竟,你那點量,放全球環(huán)境真不算個啥。        

六、該反思點啥?

還是那句話,零部件不強,汽車強國還是一句空談。一個小小的滾針軸承,折射的是自主汽車產(chǎn)業(yè)在零部件領(lǐng)域的“空心化”狀態(tài),關(guān)鍵部件造不出、關(guān)鍵設(shè)備找人買、關(guān)鍵技術(shù)要仿照,這樣的情形這么多年來,還是沒能得到有效改善。

我們真的應(yīng)該好好反思下,到底應(yīng)該怎么發(fā)展出自主、自強的汽車零部件產(chǎn)業(yè)了。掐脖子的事情不能長期上演,否則,還會有張弗勒、王弗勒、周弗勒因為滾筒軸承、滾珠軸承、滾蛋軸承,來下“整改通知書”了。        

尾聲:據(jù)媒體消息,上海界龍準備恢復(fù)生產(chǎn),看來,舍弗勒的“通知”成功了。悲哀。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:智電汽車

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/56603

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