從2009年開始，電動(dòng)汽車、燃油汽車在中國的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一直沒有停過，國家為了鼓勵(lì)全國人民買新能源汽車，從資金補(bǔ)貼，稅費(fèi)優(yōu)惠、路權(quán)等多方面全力支持，到2020年這局面還將持續(xù)。

一，未來三年購買新能源汽車?yán)^續(xù)免購置稅

12月27日，財(cái)政部、工信部等國家四部委發(fā)布最新的政策顯示，自2018年1月1日至2020年12月31日，中國境內(nèi)居民購買新能源汽車?yán)^續(xù)免征車輛購置稅，這是對(duì)前幾年優(yōu)惠政策的延續(xù)，免征的車型包括插電式混合動(dòng)力汽車，純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車，必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

其實(shí)燃油汽車早期也能享受政策優(yōu)惠的，2010年國家為了鼓勵(lì)節(jié)能汽車的發(fā)展，會(huì)對(duì)1.6L以下車型提供3000元的購車節(jié)能惠民補(bǔ)貼，從2015年10月正常調(diào)整為1.6L及以下車型購置稅減半，2017年執(zhí)行的是1.6L及以下車型購置稅按7.5%算，可惜從2018年1月1日開始，買燃油車將不再享受購置稅優(yōu)惠。

購置稅的稅率是10%，綜合來看，買電動(dòng)車?yán)^續(xù)減10%，而買燃油車去年還能有2.5%的優(yōu)惠，內(nèi)外一加相當(dāng)于12.5%的價(jià)格差距，以15萬的家庭用車價(jià)格算，買電動(dòng)車比燃油汽車要優(yōu)惠1.875萬元。

二、給電動(dòng)車補(bǔ)貼算筆賬

從前不久流出的2018-2020新能源汽車補(bǔ)貼草案來看，電動(dòng)汽車補(bǔ)貼逐年退坡是肯定的，但從補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)看，是朝著削高補(bǔ)低的方向調(diào)整，這意味著產(chǎn)品越強(qiáng)，補(bǔ)貼越多。

舉個(gè)例子，未來三年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中，續(xù)航400公里、能拿5萬補(bǔ)貼，如果電池包能量密度和百公里能耗達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，還有兩個(gè)1.1的細(xì)數(shù)加成，意思就是說單車最高能拿6.05萬中央補(bǔ)貼（5*1.1*1.1）。

地方補(bǔ)貼一般按照中央一般金額補(bǔ)貼，以上述結(jié)果計(jì)，單車最高能拿3.025萬（6.05萬*0.5），有消息說未來地補(bǔ)將取消，但現(xiàn)在還沒有最終的結(jié)果。

算上中央和地方補(bǔ)貼，購買電動(dòng)汽車最高能拿到9.075萬元國家補(bǔ)貼，差不多購買一輛車了吧！

三，汽油車會(huì)被逼上絕路嗎？

其實(shí)買電動(dòng)汽車能享受的優(yōu)惠還包括免車船稅（950元），牌照不用搖號(hào)免費(fèi)領(lǐng)，這在北京、上海、深圳等地也得值10多萬，很多城市還有停車優(yōu)惠、不限行等。

把購置稅、車船稅、國家補(bǔ)貼、牌照折價(jià)等多方面的優(yōu)惠綜合起來算，你買一輛新能源汽車能銷售到的國家支持最高超過20萬，再算上百公里15元左右的電費(fèi)成本更是性價(jià)比極高，聽上去是不是很厲害！

燃油車不但沒有上述好處，還在上牌、上路等方面受到諸多限制，每年1萬左右的油費(fèi)妥妥的，預(yù)計(jì)將有一大波的消費(fèi)者會(huì)轉(zhuǎn)投購買電動(dòng)汽車。

小結(jié)：當(dāng)然，電動(dòng)汽車目前還存在續(xù)航里程不敵燃油車，充電慢，充電難等現(xiàn)實(shí)問題，這一現(xiàn)象預(yù)計(jì)要在2020年后才能有所緩解，只是2020年后國家補(bǔ)貼也全部退出了，到時(shí)候新能源和燃油汽車就是真刀實(shí)槍的較量了。

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