不知道什么時候開始喜歡看汽車評測類文章，也不知道什么時候開始不再看汽車評測類文章。

一兩年前，當(dāng)我拿到新能源指標(biāo)的時候，那時候我成天游曳在主流媒體網(wǎng)站、有權(quán)威點的微信公眾號里看一些新聞、政策以及我最愛看的車評。似乎，所有想入手汽車的人都要經(jīng)歷這個過程，尤其是如火如荼的新能源汽車行業(yè)。因為那時候自以為懂車的人，在新能源領(lǐng)域，也自認(rèn)為是個白癡，至少我是這樣。

不再研究油耗、開始琢磨電耗；不再研究一箱油能跑多遠，開始研究充滿電的續(xù)航里程；不再研究v6還是l4的發(fā)動機，而是研究三電技術(shù)。唯一不變的就是手里的預(yù)算和用車的需求決定到底要買一輛什么車來買菜。

至今為止，至少看過不下百條的汽車評測，各個媒體都有。質(zhì)量當(dāng)然也是參差不齊，有的就是百度一下，接著一頓復(fù)制粘貼，有的可能高端點去百度知乎一下，然后一頓復(fù)制粘貼，而用心去試駕，去做對比的車評相比之下少之又少，做了試駕而疑似被充值的也是屢見不鮮，沒轍，我這賤人就是矯情。

有的人說，是看文章的人不走心了，一目十行，所以寫文章的人也不用心了，一筆帶過。

其實，我們想看到的車評，只需要簡單點、真實點，多一些真誠，少一些套路。就好像，我前些日子寫的第一篇文章，脫離工況談續(xù)航，都是耍流氓。

看到過許多車評，標(biāo)題類似于：北汽xxx車型對標(biāo)比亞迪xxx車型,哪款才值得購買？

當(dāng)時要買車的我，懷著激動地心情打開這篇文章，直到看到最后，一句蘿卜白菜各有所愛，涼到我的心，到底哪款值得買？這個問號打的很好，意思就是我不說，你自己猜吧。也就是從那時候起，我基本不看汽車評測類文章，我知道到最后，也不知道蘿卜好還是白菜香。

韓寒在后會無期中說到，我聽過學(xué)多道理，卻依然過不好這一生。

韓寒是我少年時期的偶像，一直就羨慕著他的自由不羈，做著自己想做的事情。在那個我們只知道聽從父母老師的話“只有讀書才有出息”“只有上大學(xué)才有出息”的年紀(jì)，他就從學(xué)校退學(xué)。他在這個年紀(jì)就有了強烈的自我意識，對未來也有他自己的設(shè)想，這些東西，是那個時候的我們，根本就不曾想過的，一直佩服他。

對于現(xiàn)在的我們也是一樣，車評類的文章就好像我們的老師，老師們卻教會我一個道理，“我看過很多車評，卻依然不知道選哪款車型”，因為我們總是被所看、所聽、所打擾，沒有真正自己的主觀判斷。

對于這些寫車評的來說，其實我也能理解，到底哪款值得買，要是真推薦了，你按照我的推薦買了，車好那不說，車要是沒有達到消費者的預(yù)期，豈不是又該被罵了。寫到這，其實并沒有懟任何人的意思，畢竟每篇車評，至少我們能從外觀、內(nèi)飾、空間、續(xù)航、價格、三電技術(shù)各個方面先了解車型，我只不過鄙視一下，那些到底哪款值得買，寫到最后也沒告訴你的人罷了。

對于想要買車的消費者來說，鞋子合不合適，只有自己的腳知道。看車評只是買車計劃中的一部分，可以說是很小一部分，只能在我們腦海中留下印象，真正是否能滿足自己的需要，何不親自去試駕一下呢？鄭人買履，不如親自試試。

你剛進4s店的時候，你腦海中車評的文章早就拋之腦后了吧，只是依稀記得這款車大概多少錢，多少續(xù)航。所以好看的車評就是師傅領(lǐng)進門，到底要買哪款車，還得看個人。

好看的車評千篇一律，但確實是有用的，就像我上面說的那樣，買車之前可以對該款車型進行最基本的了解，但有用的指導(dǎo)卻是萬里挑一。

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