2017年新能源銷量榜單出爐后，我們可以從數(shù)據(jù)上看出我國去年的新能源乘用車一直呈現(xiàn)遞增趨勢，僅12月單月銷量就達到了9.8萬輛，環(huán)比11月增長1.6萬輛，同比增速132%。而在12月賣出的9.8萬輛新能源車中，A00級新能源車型就有5萬輛之多，同比增長182%，占乘用車61%的份額，毫無疑問地占據(jù)了“大半壁江山”。 

但是榜單歸榜單，到底哪款車型2017年賣得好，哪款車型2017年銷量不盡如人意，所以小編今天就專門為大兄弟們盤點一下2017年哪些A00級純電動車賣得好，哪些還需要努把力？

指導價：15.18萬元起

補貼后價格：4.68萬元起

雖然去年在家用市場的份額有所流失，但知豆D2還是在租賃市場取得了不錯的成績，并且獲得了2017年A00級純電動車型的年度銷量冠軍。

知豆D2的前臉采用銀色鍍鉻的梯形進氣格柵，讓整輛車看上去小巧時尚，車尾下方的保險杠同樣采用銀色鍍鉻的仿散熱口“凹”字型設(shè)計，與前臉的進氣格柵相呼應(yīng)。動力方面，知豆D2配備了永磁同步電機和18kwh三元鋰電池，最高時速100km/h，工況續(xù)航155km，等速巡航里程180km。

NO.2：奇瑞eQ

指導價：15.59萬元起

補貼后價格：5.58萬元起

奇瑞新能源的A00級車型包括eQ與eQ1（小螞蟻），當然，小螞蟻無疑是其取得A00級排行第二名好成績的關(guān)鍵原因。

小螞蟻eQ1憑借全球領(lǐng)先的全鋁空間架構(gòu)+全復合材料外覆蓋件的超級輕量化技術(shù)的輕量化車身、以及行業(yè)領(lǐng)先的智能互聯(lián)技術(shù)等多項行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)優(yōu)勢，上市以來大受消費者青睞，一直處于供不應(yīng)求狀態(tài)。

NO.3：眾泰E200

指導價：18.18萬元起

補貼后價格：5.98萬元起

眾泰E200在2017年銷售了16751輛居于同級別車型銷量第三名，其前大燈棱角分明，采用上下分色的車身，外觀看著和smart長得很相似，整體看起來小巧靈活。同時，眾泰E200標配了電動車窗、自動恒溫空調(diào)、10寸超大屏觸摸式互動多媒體、倒車雷達、手機互聯(lián)系統(tǒng)、GPS遠程監(jiān)控維護系統(tǒng)、防盜報警、前后LED霧燈等，而在動力方面，眾泰E200采用后輪驅(qū)動，配備永磁同步電機與三元鋰電池組成的動力系統(tǒng)，續(xù)航里程可達到220km，最高時速可達120km/h。眾泰E200在去年可以說是經(jīng)歷了大起大落，雖然外觀看似不過，但沒有好的技術(shù)消費者怎么會買單呢？ 

銷量排行一出，真是幾家歡喜幾家憂，在關(guān)注了銷量排名靠前的幾款車型后，也不能忘了那些銷量不盡如人意的車型。

眾泰云100

指導價：10.88萬元起

補貼后價格：5.99萬元起

云100銷量雖說過萬輛，但由于其涉及的城市范圍存在局限性，所以較之2016年來說還是有所下滑，僅銷售了11069輛。在外觀方面提供雙色車身，鋁合金輪轂和熏黑大燈等，配置方面則提供了導航、倒車影像、7寸彩色電容屏，藍牙、WiFi、手機中控屏雙屏互動系統(tǒng)、及帶有手機APP功能的遠程安保等功能。云100采用了鎳鈷錳鋰三元電池，動力系統(tǒng)方面則搭載一臺10KW的感應(yīng)異步驅(qū)動電機，最高時速可達每小時85km，續(xù)航里程可達150km以上。

指導價：8.28萬起

補貼后價格：4.68萬起

奔奔mini EV在2017年僅銷售6498輛，在外觀上奔奔mini EV和普通汽油版的奔奔mini一樣，但尾部的“EV”卻表明了它與眾不同的地方，而該車的動力來源是永磁同步交流電機，額定功率20KW，峰值功率50KW，轉(zhuǎn)速可以達到最高9000轉(zhuǎn)，最大扭矩160N?m，最高車速可以達到110km/h，續(xù)航里程可達105km。去年新奔奔EV上市后銷量猛增，這對于老款來說是不小的沖擊。 

指導價：17.98萬起

補貼后價格：3.3萬起

芝麻E30在2017年的銷量僅為5716輛，其造型精致，前格柵造型較窄，采用了眾泰的英文LOGO，兩側(cè)大燈組造型犀利，并在兩側(cè)配備有霧燈，車內(nèi)配備了前后盤式剎車、前后霧燈、倒車影像、遙控鑰匙、中控觸屏大屏等配置，動力方面，芝麻E30采用電動機驅(qū)動，最大功率為18kW，最大扭矩為83N·m，其電池容量為17.6kWh，極速在80km/h之上，續(xù)航里程為150km?，F(xiàn)在市面上這款雙座車已經(jīng)不多見，但能有如此的銷量，也算是不錯了。