新能源車主除使用私人充電樁外，或多或少的會用到公共充電服務(wù)。在使用公共充電服務(wù)時，各充電運營商均要求先充一筆預(yù)付款至APP中，才能充電。這就產(chǎn)生了一個小麻煩，車主為保證能夠?qū)㈦姵錆M，會充入金額超過實際需要的預(yù)付款，比如充入100元，然后開始充電。充電結(jié)束后，實際只花費30元，剩余的70元就留在了APP中。

用戶在充值時，是簡單至極的，只需動動手指即可。但若想把剩余的70元退回來，呵呵，這事可就沒那么簡單了。

借3.15消費者權(quán)益日的機(jī)會，電動出行對充電運營商的退款情況進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查結(jié)果可謂是：

充錢易，退款難

根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（簡稱，充電聯(lián)盟）的統(tǒng)計，截止2018年2月，成規(guī)模的充電運營商（充電樁數(shù)量>1000）達(dá)到14家。

在14家成規(guī)模的運營商中，電動出行對北京地區(qū)車主常用的充電運營商進(jìn)行了調(diào)查，正好他們也是排名前四的運營商：特來電、國家電網(wǎng)、星星充電、中國普天。

特來電

特來電支持在APP中退款，在余額頁面的最下方點“申請退款”即可。操作極為便利。

進(jìn)入退款頁面后，點擊任意充值記錄均可退款。

國家電網(wǎng)，e充電

退款需在e充電的官網(wǎng)上進(jìn)行，網(wǎng)址是www.echargenet.cn 。在e充電官網(wǎng)登陸后，點擊頁面上的“退款記錄”即可申請退款。需要注意的是，e充電要求必須先實名再退款，因此需要先上傳身份證照片后才能進(jìn)行退款操作，整體流程較為麻煩。

提交身份證照片，e充電3日內(nèi)審核完畢

審核通過后，進(jìn)入“退費記錄”頁面，點擊“退費申請”就可以退款了。

在退費申請頁面中提交各種信息后需要等國家電網(wǎng)審核后方可退費。

總體而言，國家電網(wǎng)e充電的退款流程按步驟一步步操作即可，但細(xì)節(jié)操作急待優(yōu)化。從登錄開始，就沒有一步能讓車主舒心的。第一個槽點就是登錄時的驗證碼：

驗證碼還是視力測試表？

第二個槽點是實名制。退款時，強(qiáng)制要求實名，這是毫無道理的要求。充值時誰都可以，退款時必須實名，請問這是要給車主記小黑賬嗎？

第三個槽點是回款方式。e充電APP上是支持微信、支付寶等方式充值的，但在退款時卻不能讓錢款原路退回，只能退款至銀行卡，還需輸入銀行卡賬號、開戶行等信息。最讓人惱火的是，開戶行一項不能輸入，只能從里表中選擇，如果列表中沒有你的開戶行，不好意思退不了。即使列表中有你的開戶行，想從近百行列表中找到自己的開戶行，也非易事。這次調(diào)查中，我們就遇到了列表中開戶行名稱與銀行提供名稱不一致的情況。

e充電列表中的開戶行名：九龍山支行

工行APP中的開戶行名：九龍山東三環(huán)南路支行

雖然有諸多槽點，但好在e充電還是支持線上退款的，只是操作較為繁瑣，需要車主猶如取經(jīng)一般經(jīng)歷種種磨難后方能退款成功。

星星充電

根據(jù)星星充電400客服提供的信息：星星充電微信公眾號充電，提供實時結(jié)算功能。預(yù)付款在充電結(jié)束扣除實付電費后，直接返還至微信余額賬戶，不收取手續(xù)費。

星星充電APP支持余額退款，APP中無退款選項，需在400進(jìn)行電話申請退款。

中國普天

中國普天是北京地區(qū)較早開始提供充電服務(wù)的運營商，目前仍有部分充電樁僅支持刷卡操作，因此車主辦一張普天充電卡進(jìn)行充電是最靠譜的。鑒于前述原因，本次只調(diào)查普天實體充電卡的退款情況。根據(jù)普天充電官網(wǎng)的退款說明，車主需持身份證和實體卡至普天營業(yè)廳柜臺辦理退款業(yè)務(wù)。

那么北京地區(qū)有多少家普天充電營業(yè)廳呢？很遺憾，只有一家，位于朝陽區(qū)將臺路。

作為一家公共充電運營商，給客戶辦卡時可以郵寄到家，退款時卻必須要求客戶到現(xiàn)場辦理，這樣的服務(wù)已經(jīng)脫節(jié)于時代。但不管怎么說，普天還是能退款的。

總結(jié)

經(jīng)過本次調(diào)查，我們對四家運營商的退款情況做一個總結(jié)。

充電，是新能源汽車使用中繞不過去的話題，車主關(guān)注，準(zhǔn)備買車的消費者也關(guān)注。各充電運營商在提升充電樁數(shù)量方面都做的不錯，在提升服務(wù)質(zhì)量方面卻參差不齊，不盡如人意。

退款這種基礎(chǔ)服務(wù)，第三方服務(wù)商都可以做好的事，實體充電運營商卻難以做好，那車主如何相信充電運營商能把充電服務(wù)做好呢？

其實車主需要的不是幾十元退款，而是運營商對車主的服務(wù)態(tài)度與充電體驗。態(tài)度好，服務(wù)優(yōu)秀的運營商，車主自然會把錢留在運營商APP中，以便于下次使用。只有不靠譜的運營商，車主才會及早申請退款，以免陷入類似共享單車無法退款的窘境。

車主從運營商對待退款的態(tài)度，能感受到運營商對待自己的態(tài)度。是把車主視為上帝還是提線木偶，在退款態(tài)度上表露無遺。車主心里明白的很，只顧掙錢，不談服務(wù)的運營商，必須要跟他退款說再見。

再見就是再也不見！

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