長安在前不久推出一款新車，逸動(dòng)DT。作為自主品牌的一股清流，長安曾經(jīng)也是推出過不少銷量排前的車型。新車基于悅翔V7打造，采用了長安最新的設(shè)計(jì)語言，外觀非常動(dòng)感。逸動(dòng)DT的售價(jià)區(qū)間則為5.49萬至8.09萬元，車型數(shù)為9款。

外觀設(shè)計(jì)，該車依舊是保持了長安家族式的前臉，車頭外觀設(shè)計(jì)來說并沒有什么亮點(diǎn)之處。不過紡錘式的設(shè)計(jì)使車子的辨識(shí)度增加，實(shí)車看起來顏值并不差。據(jù)說雷克薩斯已經(jīng)舍棄了紡錘的設(shè)計(jì)，這樣就沒有撞臉的尷尬問題了。在側(cè)面, 適度的設(shè)計(jì)似乎沒有什么好說的, 但這里談?wù)撻L安模型, 第一個(gè)是小輪轂, 高匹配的16英寸輪轂看起來合理, 對低匹配的15英寸看起來真的太小了, 我想很多長安老板也會(huì)對此深表同情。車的長度是 4575 * 1750 * 1500 毫米, 長度是沒有問題的, 但寬度比 Airuize 窄, 并且車的大小自然地是幾個(gè)點(diǎn)較低。

在前大燈的設(shè)計(jì)也添加了顏色值，大燈輪廓采用了比較尖銳的形狀設(shè)計(jì)，與前格柵，實(shí)際上是在線條的表達(dá)。而內(nèi)部燈光，雖然不是所有的標(biāo)準(zhǔn)LED大燈，但隨著鏡頭的加入，將使汽車的照明效果更好，當(dāng)然，高匹配模型是近光燈和LED光源代替。效果自然好一些。

內(nèi)飾部分，新車的變化可以被認(rèn)為是相當(dāng)明顯的, 最后覺得長安稍微讀了一些消費(fèi)者的心思, 內(nèi)部是最亮的大懸浮屏, 而正常的懸浮屏效果也不一樣, 這寬寬比的 LCD 屏幕看起來相當(dāng)寶馬的感覺, 這樣的技術(shù)革新是毋庸置疑的。

空間方面，消費(fèi)者普遍喜歡皮革座椅，逸動(dòng)DT座椅顯然有備而來。座椅只能手動(dòng)調(diào)整，雖然沒有驚喜，但也能接受。身高178cm體驗(yàn)者能在前排獲得三指頭部空間，這方面同新一代逸動(dòng)相似，雖然不影響身體活動(dòng)，但會(huì)有局促感。后排地板中央凸起程度不大，對后排中間乘客坐姿影響不大。身高178cm體驗(yàn)者能在后排獲得一拳+三指腿部空間，當(dāng)然，一拳+三指腿部空間的獲得比逸動(dòng)勉強(qiáng)一點(diǎn)。行李廂容積為410L，對于逸動(dòng)DT的體量而言，這無疑是可觀的，但后排不能放倒，稍影響了車輛的使用便利性。

動(dòng)力方面, 逸動(dòng)DT將沿用悅翔V7的動(dòng)力總成，將搭載1.6L或1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者最大功率分別為125馬力和116馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速器;與1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是6速手動(dòng)變速器。

總結(jié)

此次，長安逸動(dòng)DT在內(nèi)飾上下足了功夫，7萬左右的售價(jià)給艾瑞澤5和帝豪帶來的壓力就不言而喻了。個(gè)人認(rèn)為這款逸動(dòng)DT會(huì)讓銷量一直領(lǐng)先的帝豪有個(gè)伴了。

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