近日，長安汽車、吉利汽車分別公布了其9月份銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，長安系中國品牌汽車共銷售了121333輛，環(huán)比增長36.2%，其中長安品牌乘用車月銷量突破8萬臺，換增長近50%。而吉利汽車9月份則收獲了124429輛的成績，同比增幅14%。

從總體銷量上來看，吉利系和長安系在9月份月銷量均突破了12萬臺，所不同的是，吉利的車型銷量發(fā)展更為均衡，無論是轎車還是SUV，無論是帝豪、博越還是領(lǐng)克都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而長安汽車銷量則相對分散。

比如在SUV方面，9月份吉利的當(dāng)家花旦博越月銷量為21268輛，而長安CS75月銷量則為13849輛，盡管兩者定位和產(chǎn)品力相近，但是銷量差距還是有些的。

而在定位稍低的長安CS55月銷量則達(dá)到了14749輛，而吉利的遠(yuǎn)景SUV月銷則僅為8461輛，其表現(xiàn)顯然要略遜一籌。

不過吉利的跨界SUV，帝豪GS則有不錯(cuò)表現(xiàn)，其月銷達(dá)到了13388輛表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。而長安的CS35月銷則為8784輛，環(huán)比大漲了171.1%，同時(shí)CS35 PLUS也將于10月上市，屆時(shí)長安汽車銷量有望繼續(xù)飄紅。

而在轎車方面，吉利的表現(xiàn)則更為出色，吉利帝豪月銷量達(dá)到了20077輛，突破2萬大關(guān)，而帝豪GL銷量也突破了萬臺，同時(shí)博瑞月銷也突破了5000臺，在轎車方面，長安汽車的表現(xiàn)也算不錯(cuò)，逸動系列產(chǎn)品月銷達(dá)到了15882輛，銷量增幅明顯。

此外，吉利的高端品牌領(lǐng)克銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，領(lǐng)克01月銷達(dá)9000余輛，而領(lǐng)克02則為5000多輛，同時(shí)領(lǐng)克第三款車型領(lǐng)克03也會在10月上市，屆時(shí)吉利銷量也將繼續(xù)上揚(yáng)。值得注意的是，盡管領(lǐng)克02被吐槽搭載了3缸機(jī)，但是從銷量表現(xiàn)來看，消費(fèi)者接受度還算不錯(cuò)。

新能源產(chǎn)品方面，吉利新能源產(chǎn)品突破萬臺，達(dá)到10468輛，而長安新能源銷量則為7539輛，相差并不算多。

寫在最后：

從長安和吉利的9月銷量來看，他們在9月都取得了不錯(cuò)的成績，作為一線自主品牌的代表，他們是眾多消費(fèi)者購車的首選目標(biāo)，這點(diǎn)從銷量表現(xiàn)上就能窺得一二。盡管兩者都會有新車型陸續(xù)上市，但隨著未來長安高端品牌的推出，其發(fā)展后勁也更值得關(guān)注。

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