最近有網(wǎng)友在后臺咨詢:“如果想買臺A00級別的純電動車,在奇瑞新能源小螞蟻400、北汽新能源EC3、眾泰E200 pro之間很難抉擇,求大神幫忙選選?”
那么今天小編就著這位網(wǎng)友的提問,來聊聊奇瑞新能源小螞蟻400、北汽新能源EC3、眾泰E200pro這三款同級別小車,究竟該如何選?
在2018年1月-9月份的新能源乘用車銷量排行榜中,我們可以清晰地看到北汽新能源EC系列和奇瑞eQ系列紛紛躋身榜單,而眾泰的E200 pro跌出前10。
讓我們來先來看看三車的車身尺寸,如下圖:
從表格我們可以清晰地看到,在車身長寬高上面,三車各占優(yōu)勢,北汽新能源以2360mm的軸距占優(yōu)。不過北汽新能源這款在今年9月成都車展上市的升級車型原本的定位就是A0級別用車,比奇瑞新能源小螞蟻400,眾泰E200pro的A00級別軸距大也在常理之中。奇瑞新能源小螞蟻400早前第一款車型為單門兩座車型,而今廠家根據(jù)消費者需求增加了四座車型,在沒有改變長寬高和軸距的基礎(chǔ)上,四座車型讓奇瑞新能源小螞蟻400更加具備家用小車的特征,由于是單門設計,進入后排需要移動副駕駛的座位,簡單易操作。
拼外觀 奇瑞新能源小螞蟻最別致
奇瑞新能源小螞蟻400
熟悉《電動大咖》的讀者們,對于奇瑞新能源旗下這款明星小車一定不會陌生,它可是《電動大咖》的“常駐嘉賓”,時不時就會被編輯們提及,足以證明這款小車的市場熱度了。
奇瑞新能源小螞蟻400是在奇瑞新能源小螞蟻300車型的基礎(chǔ)上進行新續(xù)航新配置的全面升級,所以外觀內(nèi)飾保持基本相同。全車長寬高為3200/1670/1550mm,軸距為2150mm?!癤”形的前臉設計是奇瑞新能源小螞蟻400的標志,上半部分以兩側(cè)圓潤的大燈為主體,下部則采用了“回”字形造型,使得奇瑞新能源小螞蟻400顯得十分時尚。大燈組造型設計圓潤飽滿,內(nèi)部設有透鏡結(jié)構(gòu),以藍色圓環(huán)裝飾燈組外環(huán),具有 “天使眼大燈”的美名。
北汽新能源EC3
北汽新能源在今年發(fā)布了EC系列的最新車型EC3,新車定位A0級純電車型。全車長寬高為3684/1630/1518mm,軸距為2360mm。全新升級的EC3采用了全新設計語言,前臉采用了全封閉式設計;一體式的流線型車身腰線;底部采用了造型獨特的迎合式鍍鉻飾條,提升了前臉的視覺寬度。升級設計后的EC3外觀大方了不少,但整體造型寬厚感讓新車看起來有點“憨”。
眾泰E200pro
眾泰E200 Pro車型是在現(xiàn)有車型E200的在基礎(chǔ)上,進行續(xù)航里程提升的新版本車型,除了續(xù)航外觀內(nèi)飾上幾乎沒有任何改變。前臉采用了封閉式格柵設計,兩條粗狂的鍍鉻飾條搭配眾泰“Z”標識,并以兩側(cè)前大燈相連。車身長寬高分別2735/1600/1630mm,軸距1810mm。外觀并沒有特殊更改,但前臉的線條設計多元化,還是保留一定的辨識度和時尚感。
看內(nèi)飾配置 北汽新能源EC3細節(jié)更勝一籌
奇瑞新能源小螞蟻400
在內(nèi)飾方面,小螞蟻400的座椅均以橙色皮質(zhì)包裹,中控臺則采用了黑色與橙色的雙拼設計。兩側(cè)圓形出風口沿襲了小螞蟻300的可愛風格,且采用了銀色磨砂鍍鉻,整體給人年輕活潑的感覺。
小螞蟻400的液晶儀表周圍設有頗具科幻感的藍色光帶,搭載10英中控觸摸屏,支持導航、多媒體、雙屏互動、空調(diào)設置等功能,升級后的車型還在安全配置全面升級,搭載了C-ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等非常利于安全駕駛的功能。
北汽新能源EC3
升級版EC3內(nèi)飾走簡約時尚路線,大面積的藍色包裹讓EC3在小清新之余還增加了時尚感。EC3采用主副儀表盤分體設計,儀表板采用注塑雙縫線技術(shù),目前在新能源汽車市場,EC3是首款副儀表板控制面板、門板開關(guān)面板均采用碳纖紋理裝飾的車型,科技感十足。在內(nèi)飾設計細節(jié)處,北汽新能源EC3更為細致一些,突顯了北汽新能源設計中一直強調(diào)的工匠精神。
EC3擁有7寸全液晶主儀表、8寸懸浮液晶中控屏,升級后的EC3搭載了北汽新能源的達爾文系統(tǒng),該系統(tǒng)在之前北汽新能源EU5試駕中《電動大咖》已經(jīng)測試過,作為傳統(tǒng)新能源造車企業(yè)中為數(shù)不多的自主研發(fā)的AI系統(tǒng),達爾文系統(tǒng)已經(jīng)很不錯了。
據(jù)悉EC3將在同級率先量產(chǎn)搭載N-booster智能電控剎車系統(tǒng),剎車反應速度更靈敏,遇到緊急情況處理更及時到位,保障行車安全。
眾泰E200pro
E200pro內(nèi)飾設計上也沒有變化,主打簡約風格,T字型區(qū)域的設計還是有精心設計符合當下年輕人的審美需求。配有10英寸觸控液晶顯示屏采用懸浮式造型,配備T-BOX車載智能系統(tǒng),集成了空調(diào)、藍牙電話、娛樂系統(tǒng)、導航以及手機互聯(lián)等功能,最左側(cè)是調(diào)節(jié)音量的物理旋鈕,空調(diào)觸摸按鍵在最右側(cè)。
賽動力 小螞蟻竟是續(xù)航“扛把子”
奇瑞新能源小螞蟻 400
奇瑞新能源小螞蟻400采用后置后驅(qū)布局,搭載的永磁同步電機,電機峰值扭矩可達120N·m,峰值功率30kW。0-50km/h的加速時間僅需6s,最高時速可達100km/h,NEDC綜合續(xù)航達到了301km,以60km/h的勻速行駛,最大里程達到410km,是A00級別車型中的續(xù)航“扛把子”呀!
北汽新能源EC3
在動力方面,升級后的EC3搭載一臺最大功率為61Ps(45kW)的驅(qū)動電機,峰值扭矩150N·m。NEDC工況續(xù)航里程達到261km,等速續(xù)航為315km。與現(xiàn)款EC200相比提升了61%,并且支持快、慢兩種充電模式。
不過216km的工況續(xù)航似乎給升級版EC3打了一個不小的折扣,用戶們不禁問道:“續(xù)航會不會少了一點呢?”
眾泰E200pro
E200 Pro搭載全新的三元鋰電池組,電池容量為31.9kWh,電池包重量227.8kg,能量密度高達142.53Wh/kg。NEDC工況續(xù)航里程301km,等速最大續(xù)航330km。新車將支持慢充與快充兩種充電模式,快充45分鐘可充至80%電量。
寫在最后
《電動大咖》一直認為微型車市場定位一直很寬泛,它既可以是都市年輕人的首款代步車型,也可以成為家庭的第二輛車。而在當下“眾口難調(diào)”的市場環(huán)境下,奇瑞新能源小螞蟻400獨特且別致的外觀設計的確為其加分不少;而北汽新能源EC3精致細膩的內(nèi)飾布局,也讓用戶感受到了“國民車”不凡的實力;眾泰E200pro則在整體上沒有給我們太多的驚喜。
在純電動汽車中,高而穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)一直是用戶所在意的要素之一,奇瑞新能源小螞蟻400也當仁不讓地成為了最高續(xù)航用車,最大續(xù)航達到410km的奇瑞新能源小螞蟻400如同它的名字“小螞蟻”一樣小個子卻有大能量。如果這位車主在上?;蛑苓叺貐^(qū),補貼售價5.98萬元的奇瑞新能源小螞蟻400可以成為你的第一選擇。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動大咖·新能源汽車
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