不久前,乘聯(lián)會(huì)公布了國內(nèi)乘用車市場(chǎng)11月的成績(jī)單,11月份狹義乘用車零售量為202萬輛,同比下滑18%。2018年1-11月,累計(jì)銷量為2015.2萬輛,同比下滑4%。在經(jīng)歷了5月份的十五年來首次負(fù)增長后,2018年底的中國車市依舊“很冷”。
不過,這個(gè)寒冷的冬天并非全盤冰封、毫無生機(jī),新能源汽車市場(chǎng)依舊擁有很高的熱度。11月份,新能源汽車銷量為12.9萬輛,同比增長57.8%,1-11月累計(jì)銷量為84.5萬輛,同比增長89.3%。
新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)火熱,離不開政策的推動(dòng),更離不開各家車企對(duì)產(chǎn)品本身的不斷升級(jí),尤其是在智能化、電動(dòng)化、電商化、共享化的新四化浪潮拍打下,智能電動(dòng)汽車成為了極具潛力的新機(jī)會(huì)。
未來可期,但仍需上下求索,如何真正盤活智能電動(dòng)車市場(chǎng)?不是依靠低質(zhì)、低端、低價(jià)的市場(chǎng)策略,也不是依靠空中樓閣的“概念造車”,而是以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)正向發(fā)展。在造車新勢(shì)力和傳統(tǒng)新能源品牌等眾多謀局者紛紛入局之際,金菓EV這個(gè)EV界的新力量,兼具新勢(shì)力的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力與傳統(tǒng)造車的扎實(shí)制造體系,以務(wù)實(shí)派的姿態(tài)發(fā)力中高端市場(chǎng),致力于智能電動(dòng)車前沿技術(shù)的開發(fā)、推動(dòng)能源變革,讓用戶創(chuàng)享智慧移動(dòng)生活。
“技術(shù)立命”
傳統(tǒng)造車+新勢(shì)力雙重優(yōu)勢(shì)
也許部分消費(fèi)者對(duì)金菓EV這個(gè)2016年成立,在今年7月底才公布品牌中文名稱的新能源車企還感到陌生。事實(shí)上,這家車企不僅擁有四國六地的全球化布局,而且兼具新勢(shì)力的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力與傳統(tǒng)造車的扎實(shí)制造體系。
金菓EV SEP400高效率扭矩動(dòng)態(tài)分配電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
在智能電動(dòng)車領(lǐng)域,三電系統(tǒng)必然是重中之重,其決定了產(chǎn)品本身的硬實(shí)力、品質(zhì)感以及可靠性。金菓EV自主研發(fā)的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)平臺(tái),能在雙電機(jī)系統(tǒng)工作時(shí)輸出400千瓦的最大功率,提供超過1000馬力的整車最高動(dòng)力輸出,采用四電機(jī)平臺(tái)的車型可以在3秒內(nèi)完成百公里加速。
對(duì)于絕大部分消費(fèi)者最關(guān)注的續(xù)航里程問題,金菓EV選擇了高能量密度電池,其專利電池系統(tǒng)在兼具領(lǐng)先安全特性的同時(shí),續(xù)航里程輕松突破500公里,純電+增程使整車可以達(dá)到1000公里以上的續(xù)航里程。
有了技術(shù)領(lǐng)先、可靠性高的動(dòng)力系統(tǒng),僅僅是能讓電動(dòng)汽車跑得快、跑得遠(yuǎn),智能駕駛技術(shù)的加持才是賦予其“智能”標(biāo)簽的關(guān)鍵?;诎踩?、敏銳、人性化的核心,金菓EV研發(fā)了保護(hù)性自主駕駛技術(shù),其強(qiáng)調(diào)的是主動(dòng)保護(hù)安全配置方案優(yōu)化,主動(dòng)保護(hù)駕乘者的安全,可實(shí)現(xiàn)全天候、全路況的駕駛安全輔助。
“自動(dòng)駕駛城市交通場(chǎng)景挑戰(zhàn)賽”參賽車隊(duì)行進(jìn)中
在2018年8月舉行的2018中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)“i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽”上,搭載金菓EV“保護(hù)性自主駕駛技術(shù)”的測(cè)試車輛,在最具難度的“自動(dòng)駕駛城市交通場(chǎng)景挑戰(zhàn)賽”中獲得1930分的高分總成績(jī),展露出其自動(dòng)駕駛技術(shù)在城市復(fù)雜道路工況下的自適應(yīng)駕駛能力和實(shí)車應(yīng)用上的最新進(jìn)展。
對(duì)于整車制造企業(yè)來講,僅擁有技術(shù)成果顯然還不足以讓一個(gè)企業(yè)立于前端,讓技術(shù)應(yīng)用落地才是綜合實(shí)力的體現(xiàn)所在。金菓EV很好地汲取了其最大股東方——小康股份的傳統(tǒng)汽車制造經(jīng)驗(yàn),包括嚴(yán)格的驗(yàn)證流程、嚴(yán)格的產(chǎn)品研發(fā)體系、和扎實(shí)的制造體系。后者豐富的整車集成的經(jīng)驗(yàn)、研產(chǎn)供銷全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),以及完善的產(chǎn)品創(chuàng)造流程體系等方面形成了核心優(yōu)勢(shì),讓金菓EV的技術(shù)能夠順利變現(xiàn),面向未來具有更大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
“品質(zhì)安身”
堅(jiān)持制造和品控一致性
金菓EV匹配工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)管理,堅(jiān)持制造和品控的嚴(yán)格一致性,踐行“品質(zhì)造車”,提前一年建成了工廠并開始試制,通過生產(chǎn)線調(diào)試、工藝優(yōu)化、材質(zhì)甄選,在產(chǎn)品量產(chǎn)前把品質(zhì)制造的功夫扎下去,達(dá)成“交付精品”的目標(biāo)。
位于重慶兩江新區(qū)的魚復(fù)工業(yè)園的金康智能工廠是金菓EV智能電動(dòng)汽車的生產(chǎn)基地,在12月1日舉辦的“2018中國最佳工廠/中國運(yùn)營卓越獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮”上,金康智能工廠摘下了“2018中國最佳工廠造車新銳獎(jiǎng)”,在其獲獎(jiǎng)理由中,最醒目的字眼便是“先進(jìn)的智能制造水平”和“嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系”。
金康智能工廠內(nèi)正在操作的藍(lán)光檢測(cè)機(jī)器人
據(jù)了解,金康智能工廠在幾乎每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)用了高度自動(dòng)化和先進(jìn)性的檢測(cè)設(shè)備,實(shí)施高效率、高精度的部件檢測(cè)。以沖壓車間為例,沖壓零件的質(zhì)量控制除了常見的人工質(zhì)檢和檢具檢測(cè)以外,還配備了目前世界上最先進(jìn)的藍(lán)光檢測(cè),檢測(cè)效率是傳統(tǒng)汽車工廠三坐標(biāo)檢測(cè)的3-5倍,檢測(cè)精度也達(dá)到了0.05毫米。
除了以先進(jìn)的工業(yè)制造體系讓車輛的量產(chǎn)品質(zhì)高度可控,還必須通過足夠的路測(cè)里程的積累,在不同工況下做大量的測(cè)試驗(yàn)證,發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,保證制造和品控的嚴(yán)格一致性。
金菓EV智能電動(dòng)汽車進(jìn)行新西蘭反季節(jié)極寒測(cè)試
今年8月份,金菓EV已經(jīng)完成了在新西蘭反季節(jié)的極寒測(cè)試,開啟了全球品質(zhì)驗(yàn)證征程。根據(jù)金菓EV接下來的規(guī)劃,還會(huì)進(jìn)行“三高一濕”測(cè)試,保證所有測(cè)試車輛必須經(jīng)受從高原到盆地等各種路況的挑戰(zhàn),并在量產(chǎn)上市前完成500萬公里的品質(zhì)驗(yàn)證。這樣做的目的只有一個(gè):希望通過高強(qiáng)度的耐久性測(cè)試,讓金菓EV的每一位用戶都能安心地享受一致的高品質(zhì)體驗(yàn)。
金菓EV對(duì)品質(zhì)造車的堅(jiān)守,貫穿了從產(chǎn)品研發(fā)、到制造、工藝、質(zhì)量的每一個(gè)環(huán)節(jié),用團(tuán)隊(duì)智慧來打造高品質(zhì)產(chǎn)品。堅(jiān)持技術(shù)立命,品質(zhì)安身,以創(chuàng)新加速行業(yè)迭代的金菓EV,雖然低調(diào)但非常務(wù)實(shí),可以說,金菓EV走出了一條獨(dú)特的技術(shù)驅(qū)動(dòng)型品牌向上之路。
金菓EV智能電動(dòng)汽車
2018年底,金菓EV全新智能電動(dòng)SUV的首批試制車輛將在金康智能工廠下線,并于明年第三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市。注重品質(zhì)的理念和技術(shù)為王的路線,讓這款新產(chǎn)品令人充滿期待。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車商業(yè)評(píng)論
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