自動(dòng)駕駛 CES2019

作為一個(gè)擁有50多年歷史的展會(huì)，2019年的CES又有哪些看點(diǎn)呢？

第一電動(dòng)大牛作者大頭說(shuō)干貨 2019-01-07 18:10

作為一個(gè)擁有50多年歷史的展會(huì)，本屆CES 2019將于明天，正式在拉斯維加斯會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕，預(yù)計(jì)將有18.2萬(wàn)人參會(huì)！

據(jù)悉，本屆的CES將會(huì)有索尼、英特爾、谷歌、高通、博世等4500家企業(yè)參展。主要展品包括消費(fèi)類電子產(chǎn)品、通訊產(chǎn)品及配件、汽車(chē)電子產(chǎn)品、相關(guān)電子元器件及電子材料、新材料與新能源產(chǎn)品以及攝影器材。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)電子產(chǎn)品已經(jīng)讓藍(lán)寶每年關(guān)注CES展會(huì)必看的點(diǎn)，尤其是各個(gè)車(chē)企推出的黑科技！今天就跟著藍(lán)寶一起來(lái)率先看一看

1.博世自動(dòng)駕駛汽車(chē)路況預(yù)測(cè)服務(wù)

該路面狀況預(yù)測(cè)服務(wù)是由博世與芬蘭Foreca公司共同開(kāi)發(fā)，其擁有20年的道路狀況預(yù)測(cè)經(jīng)驗(yàn)。與媒體天氣預(yù)報(bào)不同，博世的路面狀況預(yù)測(cè)服務(wù)考慮了幾種可能的預(yù)測(cè)方案。

在L4級(jí)的高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛中，車(chē)輛是否代表駕駛員執(zhí)行駕駛操作由諸如道路類型，速度、環(huán)境條件等因素確定。據(jù)說(shuō)博世提供的路面狀況預(yù)測(cè)服務(wù)是判斷是否可以進(jìn)行自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵因素。

通過(guò)該服務(wù)，自動(dòng)駕駛車(chē)輛可以及早掌握預(yù)期的環(huán)境條件。以足夠的時(shí)間裕度調(diào)整駕駛模式，而不是在看到路面狀況惡化的跡象時(shí)才要求駕駛員繼承駕駛操作。例如，當(dāng)在未來(lái)的行駛路線上下雨時(shí)，據(jù)說(shuō)速度可以預(yù)先自動(dòng)調(diào)節(jié)到可以安全地停止的水平而沒(méi)有滑水現(xiàn)象的風(fēng)險(xiǎn)。

2、Alphabet旗下子公司W(wǎng)aymo獲得了2019年CES“科技創(chuàng)造更美好世界”的獎(jiǎng)項(xiàng)

2016年12月由谷歌獨(dú)立出來(lái)的Waymo公司擁有谷歌最具優(yōu)勢(shì)的軟件算法系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上，Waymo研制出的無(wú)人駕駛出租車(chē)已于本月5號(hào)正式投入商用。

在自動(dòng)駕駛成為主流的未來(lái)，是一個(gè)沒(méi)有疲倦、醉駕和分心的司機(jī)的世界，道路于我們而言變得更加安全，正如Waymo官方網(wǎng)站的那句話“Waymo的目標(biāo)是創(chuàng)造世界上最好的司機(jī)”。

3、本田機(jī)器人是人流疏導(dǎo)員?

在CES 2019上，本田將會(huì)展示他們最新研發(fā)的P.A.T.H. Bot機(jī)器人，意思是“預(yù)測(cè)人類行動(dòng)”。這款機(jī)器人與自動(dòng)駕駛作業(yè)汽車(chē)一樣，旨在幫助人類，但這款產(chǎn)品更專注于在人流擁擠地區(qū)工作。