隨著2018年的落幕，國(guó)內(nèi)汽車年度銷量排行也隨之開榜。

圖表來源：杉車網(wǎng)

在年度銷量前十名中，有那么幾個(gè)企業(yè)的名字及其醒目，那就是吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安這三個(gè)自主品牌。能在一眾合資車中殺到前十名實(shí)屬不易，尤其是在面對(duì)一汽、廣汽、上汽這三尊大佛的情況下。

目前，這三個(gè)汽車企業(yè)皆已經(jīng)涉及新能源汽，其中長(zhǎng)城更是成立了自己的新能源汽車品牌歐拉。

成立獨(dú)立的新能源汽車品牌在業(yè)內(nèi)少有的現(xiàn)象，但歐拉還有更吸引人的地方，那就是長(zhǎng)城為它專門打造的ME平臺(tái)。

了解新能源汽車的人都知道，企業(yè)擁有一個(gè)高質(zhì)量的造車平臺(tái)，就是擁有了上戰(zhàn)場(chǎng)的強(qiáng)悍資本。ME平臺(tái)是長(zhǎng)城累積了多年實(shí)力打造出的中國(guó)首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺(tái)，其能實(shí)現(xiàn)整車輕量化、長(zhǎng)續(xù)航，一問世便以安全和高質(zhì)量聞名業(yè)內(nèi)。

除了有ME造車平臺(tái)與長(zhǎng)城口碑的加持，歐拉本身也有著突出的個(gè)性魅力。目前，歐拉已擁有IQ、R1、R2三款產(chǎn)品。IQ定位為純電動(dòng)緊湊型SUV，是歐拉的首款車型，綜合續(xù)航360KM。

R系列則是小型電動(dòng)車定位，憑借小巧可愛的外表吸引了不少市場(chǎng)熱目，也讓歐拉的形象愈發(fā)凸顯。

圖表來源：杉車網(wǎng)

雖然WEY品牌也有涉及混動(dòng)新能源汽車，但歐拉才是長(zhǎng)城正真意義上的新能源征程起點(diǎn)。

從長(zhǎng)城2018年品牌銷量走勢(shì)來看，長(zhǎng)城目前目前的銷量主力是哈弗，2018年的銷量達(dá)到了76萬輛。而后WEY品牌和皮卡系列銷量基本持平。但在新能源浪潮的沖擊下，長(zhǎng)城添了歐拉這個(gè)新兵，也是對(duì)企業(yè)后續(xù)發(fā)展的強(qiáng)力保障。

現(xiàn)今，無論是長(zhǎng)城汽車還是其它傳統(tǒng)汽車企業(yè)，都向著新能源汽車方向靠攏中。說不定，再過幾年，汽車市場(chǎng)又會(huì)是一種全新的組織形態(tài)。而我們就備好資金，拭目以待吧。

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