在新造車勢力競技的賽場上,量產(chǎn)交付上是最關(guān)鍵的賽項之一,蔚來在2018年完成超過1萬輛的交付量為眾多新勢力們鳴下了2019年起跑的槍聲。不過好在小鵬汽車已經(jīng)趕在去年年尾上市了旗下首款平民電動車小鵬G3。而且第二款產(chǎn)品早就進入了籌備階段。
近日有媒體從小鵬汽車內(nèi)部了解到了小鵬的新車計劃,小鵬汽車的第二款車將定位為中型純電動轎車,B級定位的車型,在名稱定義上該車或?qū)椤靶※iG5"。在智能化水平上可媲美特斯拉旗艦轎車Model S,計劃于2019年4月開幕的上海車展首發(fā)亮相。
這款小鵬G5純電動轎車從外形、內(nèi)飾、安全,到自動駕駛,以及互聯(lián)網(wǎng)功能,都會帶來完全不一樣的全新體驗。在消費者最關(guān)注的續(xù)航方面,該車在NEDC工況下的續(xù)駛里程有望超過350km。并將于2019年第三季度末在肇慶工廠試生產(chǎn)。
根據(jù)規(guī)劃,小鵬汽車將在2019年啟動G3車型的批量交付,同年有望獲得200億元人民幣的投資。截至目前,小鵬汽車已完成了B+輪融資,總金額達到100億元人民幣。充足的現(xiàn)金流將為小鵬汽車接下來的運營發(fā)展提供重要保障。
蔚來早在去年就已經(jīng)推出旗下第二款車蔚來ES6,讓小鵬也意識到單一的產(chǎn)品線是不夠賣的。因為不同的消費需求是不一樣的。就包括特斯拉,產(chǎn)品布局從SUV到B級電動轎車,覆蓋消費者逐漸廣,未來還計劃有多款新車將一一面世。作為新勢力的小鵬汽車也同樣在產(chǎn)品線上有著自己緊湊的布局。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:映璇汽車工作室
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