近日從外媒獲悉，奔馳將在3月開幕的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布EQV概念車。新車是全新V級(jí)的純電動(dòng)版車型，基于奔馳Vito純電動(dòng)版打造而來。動(dòng)力方面，該車預(yù)計(jì)將搭載超過100kWh的電池組，與大眾I.D.Buzz等車型展開競爭。

新車在車身尺寸上與大眾I.D.Buzz車型相近，由于電動(dòng)汽車的架構(gòu)，該車較奔馳V級(jí)車相比，內(nèi)部將獲得更大的空間。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將搭載超過100kWh的電池組，動(dòng)力和續(xù)航范圍將遠(yuǎn)超過Vito純電動(dòng)版。作為參考，Vito純電動(dòng)版搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為82kW，續(xù)航里程為150km。

此前，奔馳已經(jīng)宣布到2022年將推出9款純電動(dòng)車。而EQV作為繼EQA、EQB、EQC、EQS之后EQ家族的第五位成員，屆時(shí)也有望一同上市銷售。

在高端MPV市場中，奔馳V級(jí)一直有著極高的關(guān)注度，品牌力層面自不用說，再加上它換代之后沿用了最新的奔馳家族設(shè)計(jì)，成為這個(gè)細(xì)分市場有力的競爭者已成必然。如今除了新推出的AMG運(yùn)動(dòng)版車型，滿足車主個(gè)性化需求的同時(shí)還推出了電動(dòng)版進(jìn)一步將選擇性細(xì)分到底，讓高端MPV市場出現(xiàn)了一絲活力，作為對(duì)手的豐田埃爾法，它和奔馳V級(jí)都是高端MPV市場的弄潮兒，奔馳全新V級(jí)隨著看來高端MPV市場又要開始熱鬧了。

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