三周前，我的車(chē)后軸出現(xiàn)問(wèn)題，罷了工。還好公司有一輛寶駿E200。雖然從買(mǎi)寶駿E100再到置換寶駿E200，小E已經(jīng)陪伴我司有一年多，但以前都是合伙的小伙伴使用，我?guī)缀醪婚_(kāi)。

我對(duì)小車(chē)從來(lái)不感興趣，一是覺(jué)得兩座車(chē)看上去是有點(diǎn)缺乏安全感；二是寶駿E200的操控，有點(diǎn)反傳統(tǒng)，雨刮是向下?lián)艿?、撥擋在轉(zhuǎn)向盤(pán)下面、后視鏡的視角小等等，有反我的用車(chē)習(xí)慣。

這次車(chē)拋了錨，一時(shí)半會(huì)兒還修不好，只能拿小E來(lái)代步。剛開(kāi)始兩天，各種不習(xí)慣。比如想關(guān)雨刮時(shí)，還是習(xí)慣性的往下?lián)?，結(jié)果越刮越快；駐車(chē)制動(dòng)是用左腳踩的?？傊?，適應(yīng)期是各種“手忙腳亂”。

不過(guò)，還是時(shí)間和習(xí)慣的力量大。

其實(shí)我的生活半徑不大，主要是住處和公司兩地，來(lái)回預(yù)計(jì)9公里。寶駿E200的工況續(xù)航里程為210KM，理想夠開(kāi)20天。

我剛拿車(chē)的時(shí)候，只剩下8%的電量，我司同事把電量用干了還沒(méi)有拿去充電，表示很無(wú)奈。我就在辦公室邊上的公共充電樁充了電，7個(gè)小時(shí)多點(diǎn)，電量到達(dá)70%多，手機(jī)小程序顯示用了14度電，沒(méi)有收我的錢(qián)。在柳州還可以免費(fèi)充電，夠可以！

第二次是我開(kāi)了一個(gè)星期后，剩下50%多的電量我就拿去充了，6個(gè)小時(shí)就充滿(mǎn)了。直到今天，還剩下40%的電量。

算筆賬，如果按照我是上下班的里程，回來(lái)的電量消耗為5%。滿(mǎn)電的話(huà)，意味著我可以20天才需要充電一次。自己的燃油車(chē)，一般是10來(lái)天就會(huì)加150塊的油，一個(gè)月400塊油錢(qián)是省不了的。所以，開(kāi)了寶駿E200后，這幾百塊油錢(qián)的確是省下來(lái)了，使用0成本。

當(dāng)然我司養(yǎng)車(chē)是要更經(jīng)濟(jì)點(diǎn)的，寶駿E200一年或1萬(wàn)公里才保養(yǎng)一次，保養(yǎng)費(fèi)300塊之內(nèi)就解決。我的車(chē)4個(gè)月就要保養(yǎng)，一次300多。像我這種生活簡(jiǎn)單不亂跑的人，一年也能省個(gè)6000來(lái)塊，經(jīng)常跑的人估計(jì)省得更多。

電費(fèi)其實(shí)自己充也不貴，220V家用接地三插就可以，免費(fèi)安裝充電樁，一個(gè)月自掏腰包最多也就一百來(lái)塊。當(dāng)然公共充電插座更搶手啦，畢竟不收錢(qián)嘛，只要打開(kāi)APP就可以找到附近空閑的充電插座，我司附近就有很多。

爽的還有停車(chē)。以前我開(kāi)自己的車(chē)來(lái)上班，有時(shí)要在停車(chē)場(chǎng)轉(zhuǎn)兩圈才能找到一個(gè)車(chē)位，寶駿E200隨便找“專(zhuān)屬車(chē)位”，別人是搶不過(guò)的——就是辦公室樓下一個(gè)小角落里。

你瞧，就問(wèn)大車(chē)誰(shuí)可以這么停，還不擋道。

之前看不起兩座，但這就是寶駿E200設(shè)計(jì)的好處，幾乎是傳統(tǒng)汽車(chē)的一半，一個(gè)傳統(tǒng)車(chē)位可停兩輛小E。

當(dāng)然周遭人還是免不了最關(guān)心安全的問(wèn)題，車(chē)這么小到底穩(wěn)不穩(wěn)？不吹不黑，在駕駛的過(guò)程中，還是很平穩(wěn)的，并不是我想象的那樣“因?yàn)樾∷钥赡軙?huì)飄。”這絕對(duì)是一個(gè)錯(cuò)誤的觀(guān)念。我試了一下50碼轉(zhuǎn)彎，人有點(diǎn)傾側(cè)，但車(chē)正常通過(guò)。

關(guān)于安全性這個(gè)我并不好說(shuō)，因?yàn)槲覜](méi)有去撞過(guò)。不過(guò)我看到過(guò)一些不太“美好”的畫(huà)面，應(yīng)該可以證明小E的安全可靠性。

懟過(guò)奧迪和三菱、還被大貨車(chē)懟過(guò)，最后都讓它們很臣服。當(dāng)時(shí)刷爆了朋友圈。

別看小E身材小巧，但身板卻很硬，全身有超過(guò)40%的超高強(qiáng)度鋼和高強(qiáng)度鋼，真正是一個(gè)車(chē)中“鋼鐵俠”。寶駿E100還在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布的2018EV-TEST電動(dòng)汽車(chē)測(cè)評(píng)中，獲五星評(píng)價(jià)，并在該批測(cè)評(píng)車(chē)型中獲得安全排名第一、電耗排名第一。

電池安全性也是大家最關(guān)心的問(wèn)題之一，它是防水防火又防電的。即使泡在水中也不影響它的安全和正常使用；就算太上老君的三味真火也不會(huì)使它燃燒爆炸，有圖為證。

蹭公司的車(chē)終究是要還的，通過(guò)這次體驗(yàn)，我也是對(duì)小E是全面改觀(guān)了，這個(gè)使用感受絕對(duì)是可以的，可以搞一輛。沒(méi)有接觸過(guò)的人自然黑完全理解，跟我以前的成見(jiàn)一樣，但只要愿意去試去感受，一定會(huì)有不一般的驚喜。

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