大家還記得天際汽車(chē)嗎？在去年廣州車(chē)展前夕召開(kāi)了一場(chǎng)大型發(fā)布會(huì)，成功推出天際品牌，那時(shí)候的它還會(huì)打著“電咖汽車(chē)發(fā)布旗下高端品牌ENOVATE”的名號(hào)，但在廣州車(chē)展正式亮相旗下首款智能電動(dòng)SUV-ME7車(chē)型之后，電咖的聲音越來(lái)越少了，直至今年電咖在對(duì)外宣傳時(shí)已經(jīng)基本啟用電咖品牌，直接改名天際汽車(chē)。

筆者還記得還場(chǎng)在廣州車(chē)展前聲勢(shì)浩大的發(fā)布會(huì)上，足足兩個(gè)多小時(shí)，換來(lái)了一款看似很牛但仔細(xì)咀嚼卻沒(méi)啥創(chuàng)意的車(chē)型——ME7。

在經(jīng)過(guò)了近小半年的蟄伏期之后，日前從天際內(nèi)部流出的消息：原有的浙江電咖汽車(chē)科技有限公司目前正是更名為“天際汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司”，也就是說(shuō)電咖汽車(chē)就此結(jié)束了自己短暫的創(chuàng)業(yè)生涯，有由天際汽車(chē)再次出道。此外，天眼查數(shù)據(jù)顯示，天際汽車(chē)新增了上海電氣創(chuàng)投為股東。據(jù)接近天際汽車(chē)人士透露，這意味著天際汽車(chē)已接近完成A輪融資，公布相關(guān)信息只是時(shí)間問(wèn)題。距離天際汽車(chē)上次完成Pre-A輪融資，僅過(guò)去了8個(gè)月時(shí)間。

在造車(chē)新勢(shì)力融資，背靠大企業(yè)的新聞也就見(jiàn)怪不怪了，這次如真的完成了A輪融資，在4月的上海車(chē)展上天際ME7是否可以完整地公布其內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分和他們一直渲染為用戶打造的“星空互聯(lián)豪華座艙”，早前Auto哥在文章中就有提到過(guò)這個(gè)所謂地“星空互聯(lián)豪華座艙”：前排擁有3塊大尺寸屏幕，長(zhǎng)達(dá)1.46m。正副駕座椅背后的2塊屏幕，形成了“五屏即時(shí)互聯(lián)”，雖然和拜騰汽車(chē)的設(shè)計(jì)理念有很多的相似之處，但不得不說(shuō)，天下文章還一大抄呢，關(guān)鍵是如何和用戶進(jìn)行對(duì)話，客戶買(mǎi)單。顯然這兩家造車(chē)新勢(shì)力都是從零開(kāi)始，不過(guò)拜騰汽車(chē)比天際汽車(chē)好一點(diǎn)，起碼體驗(yàn)店已經(jīng)開(kāi)業(yè)了。

據(jù)說(shuō)這個(gè)星空互聯(lián)豪華座艙很牛，ME7的五塊大屏幕集成了傳統(tǒng)汽車(chē)的大量功能按鈕，只留下中間一個(gè)音響。左側(cè)區(qū)域主要顯示駕駛信息，包括車(chē)輛的時(shí)速、電量等狀態(tài)，Auto哥只是想說(shuō)，萬(wàn)一死機(jī)了怎么辦，蔚來(lái)汽車(chē)可沒(méi)少出這樣的事故。

對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力的產(chǎn)品，往往總是雷聲大雨點(diǎn)小。造車(chē)從不是一件簡(jiǎn)單的事情，但新勢(shì)力做到了“中國(guó)速度”，一切都變得如此神奇。也希望改名之后的天際汽車(chē)可以做到他們希望的那般。

現(xiàn)在去網(wǎng)上搜索電咖的新聞，也基本停留在天際汽車(chē)和早前電咖研發(fā)的一些舊新聞。沒(méi)有可以過(guò)多咀嚼的，只是覺(jué)得在這里一切用產(chǎn)品力說(shuō)話的年代里，值得期待的依舊是產(chǎn)品。

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