最美不過(guò)四月天！大地復(fù)蘇，萬(wàn)物在陽(yáng)光沐浴之下，散發(fā)著油亮亮的光；風(fēng)是暖和的，身上是暖和的，就連心情也是暖和的。

走，來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行吧！

駕駛自己的愛(ài)車(chē)，和大自然說(shuō)聲“你好”吧！

這次筆者選中了一款純電動(dòng)車(chē)陪我一起游歷春日美景。這款來(lái)自江淮新能源旗下全新的iEV7L，基于江淮iEV平臺(tái)全新架構(gòu)打造而來(lái)，最大扭矩215N·m，NEDC續(xù)航里程達(dá)302公里。

對(duì)于江淮新能源的車(chē)型，筆者一直停留在它別具一格的“寶口瓶”前臉設(shè)計(jì)上，這不，這款全新的iEV7L也不例外地采用了這一家族化的設(shè)計(jì)手法。

在iEV7L的車(chē)身設(shè)計(jì)上，我們還能看出江淮瑞風(fēng)S2的影子。通體白色的車(chē)身，僅在前臉和車(chē)尾運(yùn)用了黑色裝飾條進(jìn)行了修飾，這一抹恬靜的白色，在春日的映襯下顯得格外小清新。

而“寶口瓶”的前臉設(shè)計(jì)采用了簡(jiǎn)單的不規(guī)則梯形設(shè)計(jì)，并與兩側(cè)的大燈組相連。和采用藍(lán)色裝飾條的iEV7S相比，黑色裝飾條讓iEV7L更顯成熟氣質(zhì)。

了解江淮新能源的朋友，對(duì)于江淮大眾之前的“聯(lián)姻”一定不會(huì)陌生。沒(méi)錯(cuò)，自從“聯(lián)姻”后，江淮新能源得了不少大眾的“真?zhèn)鳌?，在制造工藝方面有了明顯的提升，筆者駕駛的這款全新iEV7L也深藏著大眾基因。

作為一款純電動(dòng)車(chē)，筆者當(dāng)然很關(guān)心iEV7L的續(xù)航問(wèn)題，其300km的續(xù)航里程其實(shí)已經(jīng)可以保證讓筆者在上海周邊妥妥地玩上一圈了。

很多購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的用戶(hù)都會(huì)有續(xù)航焦慮，總希望電池容量更大、續(xù)航里程更長(zhǎng)，這個(gè)觀點(diǎn)其實(shí)并不正確。凡事都要做到平衡，如果一味地增大電池容量，電池重量就會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輛的續(xù)航能力，而300-400公里的續(xù)航已經(jīng)足夠中短途出行的需求。

全新iEV7L僅需40分鐘便可完成30-80%的充電，充電10分鐘就可跑40公里，再也不會(huì)讓車(chē)主感到續(xù)航焦慮。除此之外，全新iEV7L還為用戶(hù)提供了智能充電盒、家用充電線纜等多種充電方式，可方便了。

全新iEV7L搭載江淮新能源自主研發(fā)的最新一代液冷恒溫技術(shù)，這個(gè)技術(shù)已經(jīng)在iEV7S車(chē)型上運(yùn)用了。

該技術(shù)能夠?qū)㈦姵匕鼫囟瓤刂圃?0-35℃之間，保證電池包散熱、冷卻均衡，即使在-30℃超低溫環(huán)境下也可正常充電、行駛，并極大的提高電池壽命。

“我還搭載了更多黑科技”

全新iEV7L在安全配置上也升級(jí)了不少功能，新車(chē)擁有行人警告系統(tǒng)vsp、碰撞自動(dòng)斷電保護(hù)等比較貼心的配置，結(jié)合ABS+EBD+剎車(chē)優(yōu)先三重防護(hù)、智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) TPMS等安全配置，帶給消費(fèi)者更安全的出行保障。

有了這些配置的陪伴，即便遇上早春時(shí)節(jié)的雨，大家也不用擔(dān)心因?yàn)橛晏炻坊?、路況不好而造成的“行路難”了。 

筆者駕駛江淮iEV7L向太湖景區(qū)挺進(jìn)，江淮iEV7L電門(mén)響應(yīng)積極，反應(yīng)也十分靈敏，純電動(dòng)車(chē)的威力會(huì)在自己操控電門(mén)力度的同時(shí)給到不一樣的反饋。在過(guò)一些碎石坑洼路段時(shí)，江淮iEV7L的底盤(pán)減震能很好的過(guò)濾掉，即使是過(guò)減速帶也不會(huì)有明顯的顛簸，儼然給人一種主流家轎的感覺(jué)。這應(yīng)該還要?dú)w功于大眾技術(shù)的助力，讓江淮iEV7L在駕駛感覺(jué)更加的穩(wěn)健。

春光無(wú)限好，江淮iEV7L的陪伴，令筆者這次的旅行更加輕松。過(guò)去大家對(duì)江淮新能源的車(chē)型都停留在普通家用小車(chē)的刻板印象上，殊不知現(xiàn)在的它已經(jīng)具備了滿(mǎn)滿(mǎn)“黑科技”，讓純電車(chē)型的體驗(yàn)更加的完善了。

據(jù)悉，江淮iEV7L 還將推出8年/50萬(wàn)公里電芯質(zhì)保，50萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，基本上可以與整車(chē)使用壽命相當(dāng)。感興趣的讀者們可以了解一下哦！

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >